¿Cuánto tiempo tarda un metro en pasar de la exploración a la construcción?

Análisis legal: Aproximadamente de tres a cinco años, el estudio de ingeniería geotécnica pertenece a la etapa de recopilación de datos básicos, seguida del diseño preliminar y el presupuesto, que deben presentarse al Consejo de Estado para su aprobación para su implementación. Excluyendo el plan presentado, se necesitarán aproximadamente tres meses desde la investigación del sitio hasta la construcción en el sitio.

Base legal: leyes y regulaciones de tránsito ferroviario

Artículo 14 Las unidades de negocios de tránsito ferroviario, junto con las unidades relevantes, organizarán la preparación de los planes de construcción de tránsito ferroviario de acuerdo con los requisitos del ferrocarril. planificación de tránsito, y será aprobada por el Gobierno Popular Municipal. Después de la revisión del gobierno, la solicitud se presentará para su aprobación de acuerdo con los procedimientos de aprobación prescritos. La construcción de proyectos de tránsito ferroviario se llevará a cabo de acuerdo con los procedimientos básicos de construcción y los planes de construcción de tránsito ferroviario prescritos por el estado. El estudio, diseño, construcción y supervisión de los proyectos de construcción de tránsito ferroviario deben cumplir con las leyes y regulaciones, implementar estándares técnicos relevantes y cumplir con las regulaciones sobre la protección de edificios, tuberías y otras instalaciones relacionadas circundantes.

Artículo 15 Los departamentos administrativos pertinentes supervisarán y gestionarán la seguridad de la construcción, la calidad del proyecto y la protección ambiental de los proyectos de tránsito ferroviario de acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales pertinentes.

Artículo 16 Durante la construcción del tránsito ferroviario, el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública, en conjunto con los departamentos de vivienda y desarrollo urbano-rural, gestión urbana, transporte y otros departamentos de gestión, así como otros unidades operativas de tránsito ferroviario, formular un plan de alivio del tráfico para evitar o reducir el impacto de la construcción de tránsito ferroviario en el tráfico urbano.