La situación de la empresa Daqin

Datong-Qinhuangdao Railway Co., Ltd. es el patrocinador principal de la antigua Oficina de Ferrocarriles de Beijing, Datang International Power Generation Co., Ltd., China Huaneng Group Co., Ltd., Datong Coal Mine Group Co., Ltd., China Coal Group Co., Ltd., Qinhuangdao Port Group Co., Ltd. y Tongfang Investment Co., Ltd. La empresa * * * reorganizó los activos de la antigua sucursal ferroviaria de Datong y llevó a cabo una reorganización general de la industria del transporte. La empresa fue constituida el 26 de junio de 2004 y el 26 de junio de 2004. El 18 de marzo de 2005, el Ministerio de Ferrocarriles llevó a cabo la reforma de la sección de la estación administrada directamente por la Oficina de Ferrocarriles, y el accionista mayoritario de la empresa pasó de la Oficina de Ferrocarriles de Beijing a la Oficina de Ferrocarriles de Taiyuan. El representante legal de la empresa es el Sr. Wu Xun.

La empresa tiene jurisdicción sobre tres líneas ferroviarias principales: Baojing, Beitongpu y Daqin y cuatro ramales: Kouquan, Yungang, Ningdong y Pingshuo. Conecta cuatro ferrocarriles locales, Shenshuo, Dazhun, Anning y Jigang, y se extiende por Shanxi, Hebei, Beijing y Tianjin. El kilometraje total de operación de la línea es de 1157,3 km y la longitud total de extensión es de 3185,87 km. La empresa cuenta con unidades de base como mantenimiento de vehículos, mantenimiento de máquinas, vehículos, suministro de energía, electricidad y obras públicas. A finales de marzo de 2006, la empresa contaba con 40.728 empleados. Las reservas de carbón en las áreas de atracción económica de la compañía ascienden a casi 600 mil millones de toneladas, lo que representa aproximadamente el 60% de las reservas totales de carbón del país. El Ferrocarril Daqin administrado por la compañía es la primera línea electrificada de transporte de carbón de transporte pesado de mi país y es el principal canal para el transporte de carbón en Shanxi, Shaanxi y el oeste de Mongolia Interior. Es responsable de las tareas de transporte de las cuatro principales redes eléctricas del país, las diez principales empresas siderúrgicas y más de 6.000 empresas industriales y mineras para producir y exportar carbón, lo que representa casi una séptima parte del transporte total de carbón por ferrocarril del país. Los usuarios están radiados a 15 países y regiones, 26 provincias. Desde su puesta en funcionamiento en 1988, ha operado sucesivamente trenes de transporte pesado de 5.000 toneladas, 1.000 toneladas y 20.000 toneladas. En 2002, el volumen de transporte de carbón superó los 100 millones de toneladas por primera vez, 120 millones de toneladas en 2003, 150 millones de toneladas en 2004 y 200 millones de toneladas en 2005. Se espera que supere esa cifra en 2006. La empresa cuenta con equipos técnicos avanzados a nivel nacional y una fuerza laboral capaz y eficiente. El Proyecto de Expansión y Renovación de la Capacidad Ferroviaria de Daqin es un proyecto histórico, demostrativo y demostrativo para el desarrollo de los ferrocarriles de China.