Augusta Dragster 800 RR y TheArsenale lanzan un modelo conjunto.

Augusta, que siempre ha sido famosa por lanzar muchas ediciones especiales, tiene trabajos refrescantes, pero en comparación con la anterior "fabricación de automóviles a puerta cerrada", esta vez optó por cooperar con diseñadores fuera de la fábrica y adoptó un tranvía estadounidense de tres cilindros. ¿Dragster? 800?RR une fuerzas con The Arsenal para lanzar el auto Tex.

¿Augusta? Dramático. 800?RR? ×?Senado.

Antes de presentar los detalles del vehículo, primero debemos presentar TheArsenale, una empresa de Hong Kong. No tanto el equipo de diseño. Thearsenale, llamado "Arsenal" en chino, es en realidad una plataforma en línea que conecta a diseñadores independientes y consumidores de alto nivel. En él se pueden ver barcos de dos y cuatro ruedas, yates, relojes, repuestos personales en la cima de la pirámide y otros productos, con precios que van desde los 120.000 hasta decenas de millones, e incluso se pueden ver cifras astronómicas de casi 100. millón.

En este bazar se venden motos hechas a mano, bicicletas de gran calidad e incluso submarinos.

¿Volver a centrarse en la caballería en esta armería? La carrocería de la 800RR está dominada por los colores negro y naranja de principio a fin. Para crear la sensación de velocidad que debería tener este coche de calle de alto rendimiento, se utilizó especialmente una pintura de carrocería similar a los bordillos de las pistas. También hay un logotipo que representa la señal en ambos lados del tanque de combustible. ¿Atrapante pero también diferente de otros Dragster? La 800RR Special Edition marca la diferencia. ¿Quién dice que el naranja es sólo para KTM?

El diseño frontal es muy sencillo y potente.

¿Lo que lo diferencia aún más de otras ediciones especiales es que TheArsenale utiliza productos CNC masculinos para decorar el embrague y construyó especialmente este Dragster? El 800RR es un "automóvil de alto rendimiento sacado del arsenal". Además, la singularidad del diseñador también se puede ver en el tanque de combustible, con el borde pentagonal del tanque de combustible también usando un naranja brillante como toque final.

El diseño anti-bola delante del embrague es bastante elegante.

Hay un gran logo en el tanque de combustible y un orificio de reabastecimiento rápido de carreras.

Quizás el naranja sea demasiado brillante, pero no te pierdas las piezas de fibra de carbono utilizadas en los detalles de todo el vehículo, lo que reduce el peso del vehículo y aumenta la sensación de rendimiento. Sorprendentemente, el diseño del marco de las ruedas no es tan sofisticado como el de otras ediciones especiales. Sólo se utiliza un círculo de pintura naranja brillante como maquillaje para los pies, quizás para no deslumbrar la visión general del vehículo.

Pequeñas zonas están decoradas con fibra de carbono de altas prestaciones.

¿Dragost firmó esta vez un contrato conjunto con el Senado? 800?RR se trata principalmente de apariencia, y se puede decir que el ajuste del rendimiento mecánico es casi "0". Pero este tranvía de tres cilindros tiene una potencia feroz de 140 CV, junto con un peso en seco de 168 kg, es un peso pluma y su rendimiento es incomparable a este nivel.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.