Centro Nacional de Innovación Nuevas Energías Innovación en Vehículos Construcción Ecológica
El 23 de febrero de 2021, en la primera Cumbre Internacional de Innovación en Tecnología de Propulsión Eléctrica Avanzada celebrada en Xiamen, Fujian, Yuan, director y gerente general del Centro Nacional de Innovación de Tecnología de Vehículos de Nuevas Energías, dijo en una entrevista con periodistas que a este Para finalizar, el centro nacional de innovación debe aprovechar los dividendos del entorno social y político, llevar a cabo activamente la exploración institucional y la construcción ecológica de la innovación tecnológica de vehículos de nueva energía y aprovechar los componentes centrales y accesorios de alta gama de la industria.
Yuan señaló que en este proceso, comprender con precisión los tres principales cambios que enfrenta la industria del automóvil tiene un importante valor de referencia y orientación para la industria. El primer cambio es que se está remodelando el panorama competitivo de la industria automotriz y se está reconstruyendo la cadena de valor central. "El valor central de la futura industria del automóvil ya no será el motor, la carrocería y el chasis, sino las baterías, los chips, los sistemas operativos y los datos. Las empresas automovilísticas tradicionales hacen el pastel, y las nuevas fuerzas pueden comerse el pastel", consideró Yuan. de vehículos de nueva energía Ya no son Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen, sino gigantes de chips e Internet como Apple, Google, NVIDIA, Huawei, Alibaba y Baidu.
Incrustado en el segmento de la conducción inteligente a través de cooperación, licencias o proveedores, puede ocupar un punto de valor importante en la industria en el futuro. Según el análisis de Yuan, bajo el doble impacto de las empresas de tecnología de Internet y las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, así como el impacto del entorno externo, las empresas automotrices han iniciado activa o pasivamente una nueva ronda de autorrevolución, dando inicio a la revolución digital. transformación.
El segundo cambio es que los atributos de los productos automotrices son más diversos. Los automóviles se convertirán en terminales móviles inteligentes definidos por software y la industria automotriz está acelerando su proceso de reforma del hardware. "En términos de cambios de hardware, por un lado, las baterías, los motores y los controles electrónicos reemplazarán a los motores, y los sistemas de propulsión de automóviles se enfrentan al mayor cambio en un siglo; por otro lado, las redes inteligentes mejorarán la demanda de percepción del vehículo. interacción y toma de decisiones, sensores avanzados, el panel de control central y HMI, chips y plataformas informáticas se convertirán en los componentes centrales del automóvil ", dijo Yuan en términos de reforma del software, la electrónica del automóvil. y la arquitectura eléctrica pasará de una arquitectura distribuida a una centralizada similar a la evolución de los teléfonos inteligentes (el sistema operativo subyacente, chip SOC). El desacoplamiento de software y hardware no solo logra la estandarización del hardware, sino que también permite el desarrollo y la utilización repetidos del software, lo que reduce en gran medida la redundancia interna. En el futuro, habrá una batalla entre iOS y Android en la industria automotriz. El modo de interacción activa del usuario está pasando gradualmente al modo de interacción activa de la máquina. El modo de interacción está pasando de botones físicos, pantallas táctiles digitales y control por voz a una interacción multimodal, creando una experiencia de automóvil más conectada, personalizada e inmersiva.
El tercer cambio es que los atributos de los productos automotrices son más diversos. Los automóviles se convertirán en terminales móviles inteligentes definidos por software para servir a los cambios ecológicos. Yuan señaló que los automóviles conectados inteligentes pueden actualizar continuamente sus aplicaciones a través de actualizaciones inalámbricas OTA durante su ciclo de vida, y la interacción de la interfaz le brindará al automóvil más escenarios de aplicación. Sin la conducción sin conductor, los consumidores tendrán más tiempo libre. La tecnología de Internet de los vehículos permite conectar los automóviles a oficinas, hogares e instalaciones públicas en cualquier momento para su control remoto. El coche acabará convirtiéndose en una plataforma común con "elementos diferenciadores".
En este proceso, las cuatro modernizaciones de nuevas energías son el único camino para el desarrollo sostenible de la industria automovilística de China. Yuan enfatizó que los vehículos de nueva energía se convertirán en la intersección de múltiples cambios tecnológicos, que involucran energía, transporte, comunicaciones, computadoras y muchas otras industrias. La enorme escala del consumo de automóviles, la grave situación de seguridad energética y la enorme presión ambiental han determinado que China debe tomar el camino del desarrollo de vehículos de nueva energía, especialmente a través de la integración de toda la industria por parte del gobierno.
“En los últimos tres años, el Centro Nacional de Innovación ha logrado algunos logros en la construcción integral de una nueva ecología de tecnología de vehículos inteligentes y servicios industriales de nueva energía”, resumió Yuan en cinco aspectos.
En primer lugar, es la primera plataforma de verificación de vehículos de código abierto en China, que ha completado la verificación de 15 tecnologías de futuro y ha completado la verificación de pruebas de vehículos reales en carretera de chips independientes. En segundo lugar, en términos de construcción de plataformas de prueba y verificación, completamos la construcción de centros de prueba, como laboratorios de eficiencia energética automotriz y laboratorios de semiconductores de especificaciones automotrices, y obtuvimos el reconocimiento de calificación de CNAS. En tercer lugar, en términos de la construcción de la plataforma de operación de propiedad intelectual, la base de datos de patentes de la plataforma cuenta actualmente con más de 46 millones de datos de patentes, está autorizada para operar más de 28.000 patentes y proporciona servicios de recuperación, transacciones y otros. En cuarto lugar, en la construcción de la plataforma de incubación de capital de riesgo, se han conectado empresas y equipos innovadores más de 1.000 veces, de las cuales 9 empresas innovadoras han sido incubadas con éxito, con un valor agregado de 184 millones de yuanes, 16 empresas están incubando y 35 Proyectos de reserva de alta calidad.