Chery apuesta por la gama alta, el Xingtu VX mide casi 5 metros de largo, pero ¿solo está equipado con un motor 1.6T?
Es necesario superar el "punto crítico", de lo contrario las marcas independientes nunca tendrán un futuro brillante en el campo de los SUV medianos y grandes, y los modelos de alta gama quedarán fuera de discusión. Afortunadamente, entre las marcas de automóviles independientes se encuentra Chery. Como "aventurero", cuando los autos de marca propia eran "pobres" en términos de tecnología y marca, tomó la iniciativa y lanzó un impacto en el campo de los autos de alta gama. Aunque falló dos veces seguidas, su espíritu. todavía estaba tocando. Después de repetidas derrotas, Chery lanzó la marca de alta gama Xingtu, y sus SUV de alta gama Xingtu TX y LX están actualmente a la venta en el mercado. El viaje de Qi Ruixing no terminó ahí. Starway VX, que tendrá un impacto en el campo de los SUV medianos y grandes en 2020, se reunirá oficialmente con usted a finales de este año.
El concept car Starway VX (prototipo de coche de producción) se presentó en el Salón del Automóvil de Guangzhou a finales de 2019. Ahora debería estar listo para salir al mercado en las mejores condiciones después de pasar la cruel prueba de ambientes extremadamente fríos y calientes.
Starway VX es el último modelo de la marca Starway, por lo que su apariencia es diferente a sus dos predecesores, y el frontal de estilo familiar no se ha heredado. De hecho, es bastante normal que le pasen este tipo de cosas a Chery, como a Tiggo y Xingtu. Chery nunca ha tenido un diseño de estilo familiar. El autor admite francamente que la "nueva cara frontal" del Starway VX lo hará lucir estable y majestuoso, y también está en línea con el temperamento de un SUV mediano a grande. Sin embargo, cambiar la parte frontal de un modelo sin duda reducirá el reconocimiento de la marca Starway.
La forma lateral del Xingtu VX es "normal" con líneas sencillas, muy parecida a la de un SUV insignia. Para mejorar la sensación de clase en el lateral, los diseñadores instalaron tiras cromadas en las ventanas de cuatro puertas y en los faldones laterales, que son más duraderas. La longitud, el ancho y la altura del Xingtu VX son 4970 mm, 1940 mm y 1795 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2900 mm. Es un SUV mediano y grande típico. Debido al tamaño de su carrocería, el espacioso espacio para asientos del Starway VX definitivamente falta.
Además de la forma sólida, la parte trasera del automóvil también utiliza luces traseras LED de tipo pasante relativamente modernas, que son la guinda del pastel. Por el momento, los detalles internos de Starway VX aún no se han anunciado. Según fotos espía y análisis de otros SUV de la familia Starway, su interior será acorde al estilo del Starway LX, con mando central integrado y pantalla de gran tamaño. En cuanto a la configuración tecnológica, hay imágenes panorámicas y crucero adaptativo.
En términos de potencia, Starway VX estará equipado con el motor Chery 1.6T con una potencia máxima de 197 caballos, combinado con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. No hay duda de que el motor de Chery es potente. La potencia del motor 1.6T es suficiente para hacer que muchos motores se queden atrás, pero todavía es demasiado reacio a utilizarlo para promocionar un SUV mediano y grande. Después de todo, pueden suceder cosas fácilmente si se limita el poder durante mucho tiempo. Chery también se basa en esta consideración. Cuando Starway VX se lance oficialmente, tendrá una versión 2.0T y estará equipado con un sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Resumen: Aunque Starway decidió conquistar el “hueco duro” de los SUV medianos y grandes, aún quedan una serie de problemas por resolver. La construcción de distribuidores y la forma de lograr al mismo tiempo el conocimiento de la marca son sus puntos débiles. Cabe señalar que el rendimiento de los SUV grandes y medianos de marcas independientes no es bueno. VX Starway no necesita competir deliberadamente con ellos. Lo que es más importante es permitir que las marcas de empresas conjuntas vean la fortaleza de los SUV grandes y medianos de marcas independientes, para romper el cuello de botella y permitir que los SUV grandes y medianos de marcas independientes tengan un lugar en el mercado.
Nota: La imagen proviene de Internet y los derechos pertenecen al autor original.
¡Gracias a todos!