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¿Introducción al proyecto de la autopista Dayaowan?

El puerto de Dayaowan es uno de los puertos internacionales de transbordo de aguas profundas más grandes que se están construyendo en China y es el puerto central del centro marítimo del noreste de Asia en el siglo XXI. La zona portuaria es profunda y amplia, y no se congela ni se sedimenta. La siguiente es la situación básica del Proyecto de la Autopista Dayaowan presentado por la Red de Construcción.

Descripción general del proyecto

El puerto de Dayaowan está adyacente a la zona de libre comercio de Dalian y a la zona de procesamiento de exportaciones de Dalian, y se integrará con las dos zonas para formar un puerto libre. La situación actual del transporte por carretera es muy difícil. La autopista Dayaowan Shugang es una parte importante de la red de autopistas de la provincia de Liaoning y es uno de los "Proyectos de densificación de la red de autopistas regionales" en la provincia de Liaoning. Su construcción ha abierto una línea troncal de carretera que entra y sale del puerto de Dayaowan, lo que aliviará en gran medida la presión del tráfico en la carretera de distribución portuaria existente entre el área portuaria y la autopista Shenyang-Dalian, y básicamente resolverá el problema del "cuello de botella de tráfico" aquí en Dalian. y proporcionar una nueva plataforma para Dalian. El desarrollo de la economía nacional y la bahía de Dayao crean buenas condiciones de infraestructura. La construcción de este proyecto optimizará el sistema de líneas troncales nacionales, mejorará la red de autopistas troncales en la provincia de Liaoning, mejorará el nivel general de servicio y la calidad de la red de autopistas de Dalian, reducirá en gran medida la presión del tráfico en la zona de desarrollo y contribuirá a promover la economía regional. desarrollo y aceleración de la construcción de "Dalian". Es de gran y trascendental importancia mejorar el poder de radiación de Dalian hacia el interior del noreste de China.

La ruta comienza en el cruce de la terminal Fase I y la terminal Fase II del puerto de Dayaowan en la zona de desarrollo de Dalian, y termina en la ciudad de Shilibao, distrito de Jinzhou, Dalian, donde se conecta con la autopista Shenyang-Dalian. . La longitud total del recorrido es de 28.448 kilómetros.

Una vez completado el proyecto, el puerto de Dayaowan desempeñará un papel más destacado y promoverá aún más el desarrollo económico de las aglomeraciones urbanas costeras y centrales de Liaoning. Con la finalización de la autopista, debemos mejorar el entorno de inversión a lo largo de la autopista, fortalecer la cooperación extranjera, aprovechar al máximo las ventajas de las zonas costeras, promover el crecimiento económico orientado a las exportaciones y lograr el objetivo de una "segunda iniciativa empresarial" en Liaoning. promoviendo así el desarrollo integral de la economía nacional.

Dirección de la ruta y principales puntos de control

La ruta comienza en el cruce de la Terminal Fase I del Puerto de Dayaowan y la Terminal Fase II, pasando por la Carretera No. 2 frente al Área Portuaria Franca. y la Carretera de la Zona de Desarrollo No. 9, tome prestada la Carretera No. 10 en la zona de desarrollo para cruzar el tren ligero y la Carretera No. 5 Después de cruzar la Carretera No. 3, se instala una estación de peaje principal, que es una autopista de ocho carriles. en direcciones opuestas; la carretera después de la estación de peaje principal cruza la carretera número 1 y pasa por debajo de la sección occidental de la autopista Dazhuang. Desde el lado este de la Universidad de Dalian hasta Guanjiadian, cruce la línea Heda (G201), donde está conectada con la línea Heda a través de un paso elevado, y luego cruce el ferrocarril eléctrico Harbin-Dalian y la línea Heida (G202) en el lado norte. de Ershilipu, donde se conecta con la Línea Heida a través de un paso elevado, y tiene la función de distribución de vehículos del Parque Industrial Ershilipu. Más tarde, se diseñó un intercambio central a través de Shenda Road en el lado este de la montaña Beidazi en Ershilipu.

Principales puntos de control: Punto de partida: MTR 2.°, Zona de desarrollo 9.° camino y doble vía del ferrocarril Jinyao, Zona de desarrollo 5.° camino, Zona de desarrollo 3.° camino, Zona de desarrollo 1.° camino, sección oeste de la autopista Danda, línea G201 , Ferrocarril Jincheng, Línea G202, Ferrocarril Eléctrico Harbin-Dalian, Autopista Shenyang-Dalian.

Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting al proyecto de la autopista Dayaowan. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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