¿Cómo es trabajar en Tianjin Airlines?
En la actualidad, las ocho principales aerolíneas están invirtiendo activamente en el establecimiento de aerolíneas locales en las principales ciudades y están haciendo todo lo posible para ampliar las rutas. La calidad es imaginable.
Pregunta 2: ¡El paquete salarial del piloto de Capital Airlines de Tianjin Airlines Co., Ltd. definitivamente vale la pena! En la actualidad, el salario de HNA se ha elevado al nivel más alto en la industria de la aviación nacional, mientras que Capital Airlines tiene grandes perspectivas y perspectivas de desarrollo porque todos sus vuelos son rutas de alta calidad. Definitivamente es más fácil liberar a un capitán que otras aerolíneas. Si no me creen, pueden preguntar, por ejemplo, en el Air China Flight Corps, ¿todavía quedan pocos copilotos mayores de 35 años?
Pregunta 3: ¿Cómo es Tianjin Airlines? Soy pasante en la sala de información de Tianjin Airlines. En general, no es genial. Después de todo, es una filial de HNA. Todo depende de la política de HNA. Si algo sale mal, no hay problema en presentar un informe oficial. Un empleado lloró porque no informó el asunto a tiempo (la distribución desigual del trabajo entre departamentos resultó en que esta persona tuviera una gran carga de trabajo). Si no presentan los documentos oficiales, se descontarán 2 puntos de su desempeño. Se descontarán 3 puntos por errores en el documento oficial. Este tipo de empresa es muy molesta. Incluso si agregas un espacio, está mal... Los pasantes ni siquiera recibimos salario de pasantía, así que tenemos que pagarle. Nuestras actitudes hacia los estudiantes universitarios y universitarios son diferentes. Este tipo de empresa es realmente molesta.
Pregunta 4: ¿Cuál de Tianjin Airlines y Shenzhen Airlines tiene mejores salarios y mejores perspectivas para los asistentes de vuelo? Obviamente es Shenzhen Airlines, una aerolínea local de Air China, que solo es suficiente para matar a Tianjin Airlines de Hainan. Aerolíneas. En segundo lugar, Shenzhen Airlines también se ha unido a Star Alliance. En tercer lugar, Tianjin Airlines pertenece a Hainan Airlines y solía realizar negocios regionales. Aunque Shenzhen Airlines ha introducido aviones de fuselaje ancho E190 y A320, pero Shenzhen Airlines no los tiene, sus perspectivas de desarrollo definitivamente no son tan buenas como las de Shenzhen Airlines.
Pregunta 5: Disculpe, ¿tiene alguien trabajando como personal de asistencia en tierra en el aeropuerto de Tianjin? ¿Es bueno el salario del personal de facturación de Tianjin Airlines? Iniciar sesión es agotador. Tengo amigos que hacen esto y el salario suele ser de 2 a 3 mil en Wuhan.
Pregunta 6: ¿Cuál es la perspectiva de desarrollo del salario de asistencia en tierra (servicio de cabina) de Tianjin Airlines? El espacio de desarrollo del servidor terrestre realmente no es alto, así que úselo lo antes posible.
Pregunta 7: ¿Cuál es el tratamiento futuro para el mantenimiento de la aviación? El mantenimiento es realmente duro e indigno. Tienes que hacer todo el trabajo sucio y tu vida en clase ejecutiva es irregular. Esté preparado mentalmente antes de trabajar. De la lista de aplicaciones, descubrí que el salario del personal de mantenimiento de la aerolínea no es bajo, ¡pero es realmente duro y muy duro! Es normal no comer en el trabajo, trabajar toda la noche, mojarse afuera en los días de lluvia y carecer de un tanque de combustible para perforar. . . . .
Como dije ayer, los tres primeros miembros de la tripulación son Okeji y HNA.
Sin embargo, hay que tener claro que un buen trato no significa bueno para tu desarrollo personal. El salario es relativo, el salario de mantenimiento de la aerolínea no es malo.
Los sistemas de trabajo de mantenimiento son mayoritariamente turnos de día, turnos de noche y fines de semana. Por supuesto, también hay quienes pasan las últimas 24 horas y luego se toman dos días de descanso.
Hablemos primero de Shenzhen Airlines, porque Shenzhen Airlines está reclutando gente estos días. Yo tenía 10 años en ese momento y la primera ronda de entrevistas en Shenzhen Airlines consistía en mirar tu transcripción, presentarte y luego hacer algunas preguntas. La segunda ronda de exámenes escritos evalúa las capacidades administrativas y de los funcionarios públicos. Shenzhen Airlines concede gran importancia a esto. La tercera ronda de reexamen se lleva a cabo en grupos de cinco y luego se hace la misma pregunta para ver cómo responden todos. Tienes que tener tu propia perspectiva única para que se fijen en ti. Shenzhen Airlines pone menos énfasis en el rendimiento académico y más en la calidad general.
De hecho, es realmente bueno ir a Shenzhen Airlines para realizar el mantenimiento. Me gradué de la décima clase y algunos compañeros informaron que Shenzhen Airlines tuvo un período de prueba de tres meses y que el salario durante estos tres meses fue relativamente bajo. Eran 2.500 yuanes en ese momento, más de 4.000 yuanes tres meses después, y ahora son más de 5.000 yuanes. No es ningún problema mantenerse en Shenzhen y hay subsidios de vacaciones, bonificaciones de fin de año y mucho más. Este año, Shenzhen Airlines comenzó a proporcionar a sus empleados fondos de previsión, dormitorios y habitaciones estándar (200 yuanes al mes). La comida en la cantina es muy buena. El alquiler promedio de una casa cerca del aeropuerto es de unos 700 yuanes (dos habitaciones), pero tienen que comprar todo menos una cama. Hay muchos restaurantes cerca del aeropuerto y hay dos pueblos cercanos: la cocina de Hunan, la cocina del noreste, la cocina de Shandong y la cocina cantonesa son todas más baratas que las que están cerca de nuestra escuela.
Shenzhen Airlines es definitivamente la mejor opción para aprender tecnología, porque el trabajo es agotador. Después de que una persona tiene que hacer tres vuelos, otras aerolíneas tienen que hacer tres personas en un vuelo. Después de un año, podrá volar por su cuenta, pero deberá emitir su firma. Mucha gente trabaja en Shenzhen Airlines durante algunos años y luego cambia de trabajo.
Nadie en Shenzhen Airlines ha renunciado. Debido a que el mantenimiento de aeronaves de Shenzhen Airlines está creciendo rápidamente, el ambiente de trabajo de Shenzhen Airlines también es relativamente bueno. Escuché de mis compañeros de clase que los juegos de baloncesto y fútbol a menudo se organizan internamente y que a menudo celebramos cenas y jugamos con el gerente de mantenimiento de aeronaves. Durante el Año Nuevo chino, el jefe también entregará sobres rojos a la gente en el trabajo.
Si puedes ir a Shenzhen Airlines, personalmente creo que es bueno. El consumo en Shenzhen no es tan exagerado como imaginaba. Los estudiantes de pregrado de Shenzhen Airlines trabajan junto con estudiantes de posgrado y vocacionales. Siempre que sean trabajadores de mantenimiento, habrá una diferencia de aproximadamente 1.000 debido a la diferencia en dinero y calificaciones académicas.
Shenzhen Airlines hace el mismo trabajo que otras aerolíneas, y la mayor parte del mantenimiento realizado por estas aerolíneas no es muy diferente.
Existe una gran brecha entre las empresas estatales y las sociedades anónimas, al igual que la cultura corporativa. Personalmente, todavía no me gusta el ambiente laboral en las empresas estatales. Empresas como Shenzhen Airlines y Hainan Airlines son relativamente activas en el trabajo y tienen una atmósfera ascendente. Creo que podría ser más adecuado para los jóvenes. Las empresas estatales son más adecuadas para el cuidado de personas mayores.
No diré mucho sobre Air China. Si puedes ir, no puedes ir a ningún otro lugar, pero en términos de remuneración, Air China no es sobresaliente y se considera promedio en la industria. Lo único bueno es que Air China es la aerolínea de bandera. Realmente no he visto lo maravilloso que es en ningún otro lugar.
China Eastern Airlines no contrata personas del noreste y concede gran importancia al registro de hogares, porque no tienen sucursales en el noreste. Si no tienes conexiones, la gente del Noreste no podrá ir. Este fue el caso en mi clase y escuché que era lo mismo el año pasado. Sabrá cuándo China Eastern Airlines recluta gente en unos días. Tengo un estudiante de último año que ha trabajado en China Eastern Airlines durante 4 años. Siempre quiso cambiar de trabajo. Como estaba en Shanghai con China Eastern Airlines, se sintió agraviado. Dijo que el servicio de máquinas estaba muy cansado y que parecía haber muchos problemas dentro de China Eastern Airlines. No los he verificado y no haré comentarios.
China Southern ocupa el primer lugar en China y creo que es la mejor entre las tres principales aerolíneas. 2065438+2007 La sucursal de Beijing de China Southern Airlines está actualmente en preparación. Si vamos allí este año, me pregunto si podremos llegar a tiempo. China Southern Airlines presta más atención a la formación en mantenimiento de aeronaves. Es más rápido obtener una licencia de aeronave, pero lleva más tiempo que Shenzhen Airlines. Entre las tres principales aerolíneas, personalmente creo que China Southern es la mejor. Una vez tuve una conversación con un avión de China Southern Airlines en Dalian...> & gt
Pregunta 8: ¿Cuál es mejor, la sucursal de Tianjin de China Airlines o Tianjin Airlines? ¿Quieres entrevistar?
Pregunta 9: ¿Cuáles son los beneficios sociales de Tianjin Airlines Co., Ltd.? ¿Cuál es la posición específica? Existen muchos puestos de servicio en tierra, incluyendo check-in, guía en tierra, servicio VIP, guía de embarque, servicio de embarque, guía y comodidad a los pasajeros si hay algún problema con el vuelo, mantenimiento, flete, etc., todos ellos pertenecen a servicio terrestre. Diferentes posiciones tienen diferentes beneficios.
Pregunta 10: ¿Qué hace principalmente el aeropuerto de Tianjin? ¿Cómo es el tratamiento? Veamos dónde está. El tratamiento está bien.