Shengjun Safety Dan Jinhui: En el futuro, planea alcanzar el 40% de la cuota de mercado global.
¿Escribir un artículo? |?¿Editor de coches Gasgoo? Ren Huijuan
En los últimos años, con el endurecimiento de las regulaciones de la industria y las crecientes preocupaciones de los consumidores, los sistemas globales de seguridad automotriz se han desarrollado rápidamente. Según análisis y predicciones de instituciones relevantes, se espera que las ventas totales superen los 25 mil millones de dólares para 2025. Las buenas perspectivas del mercado conducirán inevitablemente a una competencia más intensa en la industria. ?
Recientemente, Shan Jinhui, vicepresidente ejecutivo global y presidente de China, el segundo mayor proveedor de sistemas de seguridad para automóviles del mundo, dijo en una entrevista con Gasgoo: “Actualmente, Suntech Safety representa alrededor del 30% de la cuota de mercado global. %, la compañía planea alcanzar alrededor del 40% en el futuro, y se espera que China logre este objetivo antes de lo previsto "Durante mucho tiempo, la concentración del mercado en el campo de la seguridad del automóvil ha sido relativamente alta. Actualmente, sólo las tres principales empresas ocupan más del 85% de la cuota de mercado. La bandera colocada por Sheng Jun de manera segura sin duda mostró su determinación de continuar corriendo hacia adelante.
Fuente de la imagen: Shengjun Safety
De hecho, en los últimos años, Shengjun Safety ha estado subvirtiendo la estructura del mercado en el campo de la seguridad automotriz. En solo tres años, de 2016 a 2018, se hizo cargo de los activos de alta calidad de Baili y Gaotian, las cinco principales empresas de la industria, y creció desde cero hasta convertirse en la segunda empresa más grande de la industria, convirtiéndose en un caso de investigación clave en el mercado de capitales. Entonces, ¿cuáles son las principales fuerzas impulsoras y puntos de apoyo detrás del rápido ascenso de este “caballo negro” de la industria? Ante la creciente volatilidad e incertidumbre en el mercado automovilístico mundial, ¿cómo se alcanzará en el futuro el objetivo de alcanzar el 40%? Además, ¿cómo afrontar la nueva situación de desarrollo de la industria del automóvil? En respuesta a las cuestiones anteriores, Gaspar tuvo un intercambio profundo con el Sr. Shan Jinhui.
Shan Jinhui, vicepresidente ejecutivo de Shengjun Safety y presidente de China; fuente de la imagen: Shengjun Safety
Velocidad en pista corta de 0 a 2 en 3 años.
El éxito de Shengjun Electronics en fusiones y adquisiciones en el extranjero siempre ha sido un nivel de "libro de texto", combinado con su visión de mercado y capacidades de operación internacional. En sólo tres años, la empresa ha logrado un rápido progreso en el negocio de seguridad activa y pasiva, pasando de cero al segundo lugar del mundo.
“No importa cómo cambie la industria del automóvil, los componentes de seguridad siempre serán indispensables. Este es también el núcleo del desarrollo del negocio de seguridad del automóvil de Shengjun Electronics a través de adquisiciones”. En cuanto a las razones por las que Shengjun Securities puede evitar los riesgos de mercado y lograr el éxito en las operaciones de fusiones y adquisiciones, Shan Jinhui resumió los siguientes puntos:
1. La gran base de clientes de la empresa adquirida y el sistema de tecnología de producción maduro son El rápido desarrollo de Shengjun Safety ha sentado una base sólida.
Se informa que Bailey ocupa el cuarto lugar en el mundo en el campo de la seguridad del automóvil. Además de su fuerte influencia en el mercado interno de Estados Unidos, también tiene una sólida base de clientes entre marcas independientes en Europa y China. Sus principales clientes abarcan la mayoría de los fabricantes de automóviles globales y los OEM chinos locales. Takata alguna vez fue una empresa líder en el campo de la seguridad automotriz, con 56 bases de producción en 20 países, lo que puede aliviar rápidamente el problema de la capacidad de producción insuficiente de KSS. Además, los recursos para los clientes japoneses de Takata cubren las deficiencias de los clientes de KSS. Una vez completada la adquisición, Shengjun Electronics fusionó y reorganizó los activos de alta calidad y el negocio de seguridad original de Takata en abril de 2018, y lo llamó Shengjun Automotive Safety System. Los ingresos del negocio de seguridad de la compañía aumentaron de 7.300 millones de yuanes en 2016 a 42.900 millones de yuanes, ocupando el segundo lugar en la cuota de mercado mundial de seguridad.
2. Aprender de las fortalezas de los demás y reunir talentos de gestión internacional. "En términos generales, ¿hasta dónde puede llegar una empresa? Shengjun es una empresa operativa global, por lo que ha absorbido muchos talentos y gerentes con experiencia internacional y les ha otorgado suficientes derechos. Para muchos gerentes profesionales "En otras palabras, ya no hay "Hay un límite máximo y todos liberarán más energía sobre cómo mejorar mejor el negocio y cómo hacer que las operaciones sean más eficientes". Dijo Shan Jinhui.
3. Integración de valores y filosofía de gestión unificada. En opinión de Shan Jinhui, la integración de la filosofía y los valores corporativos jugó un papel muy importante en la adquisición de Shengjun. "Shengjun Electronics respeta la cultura regional de la empresa integrada, pero también explicará claramente los valores y conceptos generales de la empresa de antemano para que todos puedan entender qué se debe hacer y qué no se debe hacer, o qué objetivos deben lograr todos juntos. para que Para una gestión más eficiente”
Avance de 2 a 1 en 5 años.
Aunque existe una cierta base, ante la feroz competencia del mercado y muchas incertidumbres en el mercado automotriz, no es fácil lograr un crecimiento de participación del 10% en cinco años.
A este respecto, Shan Jinhui dijo que el proceso de implementación es realmente difícil, pero a juzgar por el crecimiento actual de los pedidos, la posibilidad sigue siendo relativamente alta. Los datos del informe financiero para el primer semestre de 2020 muestran que, a pesar de la epidemia global, los nuevos pedidos de Shengjun Electronics fueron de aproximadamente 25,3 mil millones de yuanes, incluidos 654,38 mil millones de yuanes para Shengjun Safety + 06,4 mil millones de yuanes, y el número total de pedidos disponibles (vida completa El ciclo de pedidos obtenidos pero aún no producidos) alcanzó 265.438+00,7 mil millones de yuanes.
Según Shan Jinhui, los clientes en la primera mitad del año incluyeron importantes empresas conjuntas nacionales y fabricantes de equipos originales locales, así como nuevas marcas de energía. "A medida que el mercado automovilístico nacional se recupere, el volumen de pedidos seguirá aumentando en los próximos meses. Por ejemplo, los recientes FAW-Volkswagen ID.4? CROZZ y SAIC-Volkswagen ID.4?x completaron su debut en China, y También hemos recibido pedidos de soporte relacionados.
”
Fuente de la imagen: Shengjun Security
En cuanto a las razones del continuo crecimiento de los pedidos, Shan Jinhui cree que hay tres puntos principales:
Primero, Como se mencionó anteriormente, gracias a su estructura de clientes equilibrada, la base de clientes de Shengjun Security cubre los Estados Unidos, Japón, Alemania y China.
Como dice el refrán, si Oriente no brilla, Occidente brillará. Por ejemplo, aunque el mercado de automóviles ha ido disminuyendo desde 2018, las empresas automotrices japonesas y alemanas siguen siendo fuertes, y algunas empresas automotrices de marcas independientes líderes también se están desarrollando en contra de la tendencia, lo que genera un volumen de pedidos continuo y estable.
En segundo lugar, gracias a la optimización de los recursos y la mejora del sistema de gestión de calidad, Shengjun Security inmediatamente comenzó a integrar varias regiones y funciones, incluido el establecimiento de un nuevo equipo de gestión global, la optimización de la capacidad de producción, la mejora de los sistemas de gestión de producción, etc. Ampliación de la súper fábrica de bolsas de aire para automóviles Mi Skorc de Hungría y preparativos para la finalización de la fábrica de Shengjun Safety Shanghai Lingang “En 2018 y 2019, nuestro negocio todavía se vio afectado hasta cierto punto por problemas históricos, pero con la mejora continua de diversas administraciones. En el último período de optimización, estamos viendo cierta recuperación en la confianza del cliente. ”
En tercer lugar, gracias a la mejora de las capacidades del producto y la promoción de leyes y regulaciones, en los últimos años, con la creciente demanda de productos electrónicos, se han lanzado varios productos nuevos de tecnología de seguridad para mejorar la seguridad del conductor. el factor de seguridad de los pasajeros y el valor de los productos de seguridad en bicicletas. Por ejemplo, el sistema de monitoreo del conductor (DMS) puede rastrear la posición de la cabeza y los rasgos faciales del conductor en tiempo real, identificar la dirección de la mirada del conductor y advertirle que se concentre. En la actualidad, este producto se ha producido en masa en muchos modelos de Cadillac y se ha promocionado por marcas nacionales independientes, convirtiéndose en una de las fuentes de nuevos pedidos.
“Además, la mejora continua de las normas de seguridad. También promovió el desarrollo de productos de seguridad relacionados con la tasa de configuración. Por ejemplo, los cinturones de seguridad eléctricos se han convertido ahora en una ventaja en las pruebas de choque; aunque la esencia de los airbags no ha cambiado mucho, a medida que las normas de choque se endurecen, si las empresas de automóviles quieren cumplir con los estándares pertinentes, el número de airbags aumentará. "? Dijo Shan Jinhui.
Fuente de la imagen: Shengjun Security
Además de lo anterior, se entiende que para promover el mayor desarrollo de la empresa, Shengjun Security ha implementado una nueva estructura organizacional Los ajustes han hecho que el negocio esté más segmentado y enfocado. Según Shan Jinhui, Shengjun Safety ha establecido cuatro departamentos principales de líneas de productos: volantes, bolsas de aire, cinturones de seguridad y soluciones integrales de seguridad para responder rápidamente a las necesidades de los clientes y del mercado. /p>
"De hecho, la mayoría de nuestros nuevos pedidos de este año se incrementan sobre la base original, y el lanzamiento realmente rápido será en 2022. Desde la perspectiva del mercado chino, a medida que el mercado del automóvil mejora gradualmente, es posible alcanzar el objetivo del 40% antes de lo previsto. "? Dijo Shan Jinhui.
Fuente de la imagen: Shengjun Security
Se adjunta el registro de la entrevista:
——? El proceso de desarrollo de la empresa y la operación posterior a la fusión. modelo ¿Cómo es?
Gasgoo: Sr. Shan, ¿podría presentarnos el desarrollo comercial actual de Shengjun Security?
Shan Jinhui: Shengjun Security pertenece a Shengjun Electronics. Una de las cuatro divisiones comerciales principales, el negocio de Shengjun Securities actualmente representa más del 75%. El negocio de Shengjun Securities proviene principalmente de la integración de KSS.
Gasgoo: ¿Shengjun Safety puede entenderse como? una empresa que ha crecido desde cero en un corto período de tiempo Además de aumentar los ingresos, ¿qué valor tiene la adquisición de Shengjun Safety para el desarrollo posterior de Shengjun Safety?
Shan Jinhui: No importa cómo. A medida que cambia la industria del automóvil, los componentes de seguridad siempre serán indispensables. Este es también el núcleo del desarrollo del negocio de seguridad del automóvil por parte de Shengjun Electronics a través de adquisiciones. En el campo de la seguridad del automóvil, la concentración del mercado era generalmente relativamente alta. , los cuatro proveedores de componentes de seguridad más grandes del mundo dominaron el mercado. En 2016 y 2018, adquirieron sucesivamente activos de alta calidad de KSS y Takata, con una participación de mercado acumulada del 30%, ocupando el segundo lugar en el mundo. >KSS y Takata tienen una base sólida de productos y negocios, y sus clientes incluyen compañías automotrices de marcas independientes europeas, estadounidenses, japonesas y chinas, lo que ha sentado una base muy sólida para nuestro desarrollo posterior. Tomemos a China como ejemplo. Varias empresas de automóviles y cuentan con servicios de apoyo con empresas líderes de automóviles nuevos.
Gasgoo: A juzgar por casos de adquisiciones anteriores, la integración y operación posteriores son más desafiantes que las adquisiciones, ¿de qué experiencia puede aprender la industria? >
Shan Jinhui: Me uní a Shengjun Security en 2018 y participé en la adquisición e integración de activos de alta calidad en Takata. La sensación más grande es que una empresa puede llegar tan lejos como pueda. Shengjun es una empresa operativa global. , por lo que ha atraído a muchos talentos y gerentes con experiencia internacional y les ha otorgado suficientes derechos.
El otro es la integración del coraje y los valores de la empresa. Una vez adquirida la empresa correspondiente, claramente lo haremos. Explicar con antelación los valores y la filosofía generales de la empresa para que todos puedan entender qué se debe hacer y qué no, o qué objetivos debemos alcanzar juntos, para facilitar una gestión más eficiente en Takata. El poder siempre ha estado en la sede, y la gestión regional ha estado principalmente en la función de ejecución y cumplimiento. Después de la adquisición, le dimos al equipo cierto poder de toma de decisiones para responder con rapidez y flexibilidad de acuerdo con las necesidades del mercado local y mejorar la eficiencia operativa. Esto es lo que llamamos el concepto de transformación.
Otro punto es la integración y optimización de recursos.
Después de adquirir dos empresas internacionales, el equipo de Shengjun Electronics integró rápidamente la producción, la I+D y otros recursos, de modo que las dos primeras empresas tenían fábricas en Tianjin. Tras la integración se ha optimizado la capacidad productiva y el personal, pasando de más de 7.000 a más de 5.000 personas. Además, también se han mejorado los costes de adquisición. Anteriormente, la mayoría de las empresas que apoyaban a Takata eran empresas japonesas. Aunque son relativamente estables, los precios no son necesariamente los más competitivos. Por lo tanto, reevaluamos e integramos los recursos de nuestra cadena de suministro.
——? ¿Cuál es el estado comercial de la empresa y cuáles son sus planes de expansión en China? ——?
Gasgoo: La epidemia de 2020 ha tenido un enorme impacto en el mercado mundial del automóvil. ¿Cuál es el desarrollo actual de Shengjun Security?
Shan Jinhui: Como empresa global, nuestros negocios en el extranjero representan una gran proporción e inevitablemente se verán afectados hasta cierto punto. Sin embargo, a juzgar por el informe financiero del tercer trimestre, la caída se ha reducido. Solo desde la perspectiva de Shengjun Ping An China, hemos superado al mercado.
A pesar de los malos resultados del mercado de la automoción a lo largo del año, el volumen de pedidos de la empresa siguió creciendo. En la primera mitad del año, la empresa recibió nuevos pedidos por valor de 654,38+640 millones de yuanes, y el número de pedidos disponibles (el ciclo de vida completo de los pedidos que se han obtenido pero aún no se han producido) también es considerable. A medida que el mercado automovilístico nacional se recupere, el volumen de pedidos seguirá aumentando. Por ejemplo, ¿el reciente FAW-Volkswagen ID.4? ¿CROZZ y SAIC Volkswagen ID.4? x completó su debut nacional y también recibimos pedidos de apoyo relacionados.
Gasgoo: ¿Puedes presentarnos la cooperación y el progreso con Tesla? Además, ¿en qué se diferencia trabajar con Tesla frente a otros clientes?
Shan Jinhui: De hecho, la cooperación con Tesla a nivel global ya ha comenzado. En febrero de este año, recibí una carta de producción designada de Tesla nacional. ¿Es un modelo nacional? 3 y número de modelo? y suministra bolsas de aire, volantes y otros productos, que son suministrados por Shengjun Safety Lingang Factory. En comparación con otros clientes, la cooperación con Tesla no es muy diferente, excepto que Tesla tiene requisitos muy estrictos en cuanto al tiempo de producción en masa. Por ejemplo, tuvimos un proyecto que se entregó casi medio año antes de lo previsto. Sin embargo, esto también es algo bueno, ya que nos empuja a optimizar continuamente los procesos y mejorar la eficiencia de la gestión para responder más rápidamente a las necesidades de los clientes.
Gasgoo: ¿La empresa aumentará su desarrollo en China después de la prueba epidémica?
Shan Jinhui: China es un mercado muy importante para Shunwei Security y todo el equipo de Shunwei Electronics. Por tanto, aumentaremos la inversión. Además de la I+D, también están aumentando la producción y el desarrollo comercial.
En términos de I+D, estamos mejorando aún más las capacidades del equipo de localización, con la esperanza de participar más en el proceso de desarrollo de productos innovadores globales y emprender gradualmente el desarrollo de algunos productos.
En términos de producción, tras la actualización de la "Superfábrica" húngara en noviembre de 2019, la "Superfábrica" de Ningbo ha superado recientemente las certificaciones pertinentes del sistema y de los clientes y se convertirá en la base de producción más avanzada para el sector automovilístico. Productos de sistemas de seguridad en China. Además, Shengjun Safety Lingang es una fábrica que establecimos en 2019 y que también desempeñará un papel importante en el desarrollo empresarial futuro.
En términos de desarrollo comercial, además de aumentar el número de pedidos de clientes antiguos sobre la base original, también trabajamos constantemente para algunos clientes nuevos. Por ejemplo, una empresa de marca nacional líder estaba en. Antes había un período en blanco en la cooperación, pero ahora se han cosechado más del 40% de sus productos de seguridad.
De hecho, hemos cubierto a todos los principales clientes básicos en China. El futuro es captar las necesidades de los clientes y las tendencias de consumo y aumentar nuevamente la participación de mercado.
Gasgoo: La epidemia ha planteado grandes desafíos a la cadena de suministro. ¿Qué medidas se pueden tomar para ganar seguridad en la localización y expansión de las cadenas de suministro?
Shan Jinhui: De hecho, a través de esta epidemia, nos hemos dado cuenta de la importancia de la localización de la cadena de suministro. Por lo tanto, para los recursos de proveedores locales de China, esperamos que los proveedores capaces puedan ganarse a Ping An China e ingresar al sistema de adquisiciones global a través de una comunicación proactiva.
——? ¿Estrategia de desarrollo de productos en la nueva situación? ——?
Gasgoo: ¿Cuál es la proporción comercial actual de los cuatro productos principales de la empresa?
Shan Jinhui: En términos relativos, en China, las participaciones de los tres principales productos de seguridad pasiva, bolsas de aire, cinturones de seguridad y volantes, son aproximadamente iguales, y los productos de seguridad integrada se encuentran en el período de cultivo en el mercado. A largo plazo, continuaremos aumentando los esfuerzos de desarrollo del mercado.
Gasgoo: ¿Qué cambios ha supuesto el desarrollo de nuevas tecnologías como la electrificación y la inteligencia en los productos de seguridad del automóvil?
Shan Jinhui: En términos de seguridad pasiva, los atributos básicos no han cambiado mucho. Sin embargo, a medida que cambia el diseño de la cabina y aumentan los requisitos electrónicos, el diseño y las funciones del producto también sufrirán ciertos cambios. Por ejemplo, una vez que se comercialice la conducción autónoma, el volante se retraerá hacia la consola central. El airbag original estaba en el volante, es posible que en el futuro esté en la parte superior. Además, los cinturones de seguridad eléctricos también son muy populares hoy en día. Antes de que se produzca una colisión, tendrá una función de alerta temprana para tomar medidas de protección con antelación para el conductor y los pasajeros.
Además, también estamos haciendo algunos intentos innovadores, como implantar software en el volante para formar la tecnología 3Dswitch, de modo que los clientes puedan personalizar los botones del volante. General Motors ya ha pedido el producto. No sólo eso, sino que funciones como la calefacción del volante y la vibración de emergencia también tienen demanda en el mercado.
Todo lo anterior ha potenciado el valor de los productos de seguridad en bicicletas y favorece la expansión y crecimiento de nuestro negocio.
Gasgoo: La seguridad activa es ahora el foco de atención de todos.
¿Qué planes y medidas tiene la empresa al respecto?
Shan Jinhui: Para Shengjun Security, preferimos centrarnos en nuestro negocio principal y nuestras ventajas, y expandir nuestros productos sobre esta base. Lo que tenemos que hacer es combinar la seguridad activa y la seguridad pasiva y cambiarlas gradualmente.
Se han desarrollado productos relevantes, como sistemas de monitoreo del conductor (DMS), que pueden rastrear la posición de la cabeza y los rasgos faciales del conductor en tiempo real, identificar la dirección de la mirada del conductor y advertirle que se concentre en conducir. . Se ha producido en masa en varios modelos de Cadillac y se ha promocionado en modelos de marcas nacionales propias. En el futuro, cooperaremos con otros departamentos comerciales del grupo, como Rip Shengjun y Legend Star, para desarrollar más funciones.
——? ¿Cuál es el espacio para el futuro desarrollo y mejora empresarial? ——?
Gasgoo: ¿Cuáles son las expectativas de desarrollo futuro de Shengjun Safety Global?
Shan Jinhui: Nuestro objetivo global es alcanzar una cuota de mercado de aproximadamente el 40% en el futuro. Según la actual situación de desarrollo en China, se espera alcanzar este objetivo antes de lo previsto en todo el mundo.
Gasgoo: La cuota de mercado aumentó un 65.438+00%, lo que sigue siendo bastante grande. ¿Qué confianza tiene la empresa al proponer este objetivo?
Shan Jinhui: De hecho, el número de pedidos que mencioné anteriormente proviene principalmente de aumentos tradicionales. Debido a factores como la caída del mercado automotriz, la recuperación de clientes y la división de empresas conjuntas en la etapa inicial, el negocio no avanzará demasiado rápido durante el proceso de integración de la empresa y habrá un cierto período de amortiguación. Esperamos un crecimiento relativamente grande en 2022. Esto se debe, por un lado, a nuestra estable estructura de clientes y a la influencia de la marca y, por otro, al aumento de los pedidos de productos innovadores y al endurecimiento de las normas de seguridad. El valor de los productos relacionados con las bicicletas ha aumentado. Por ejemplo, en el caso de los cinturones de seguridad eléctricos, los requisitos legales y reglamentarios influyen directamente en la tasa de montaje.
Gaspar: ¿Qué nuevos planes y ajustes tendrá la empresa en el futuro para alcanzar sus objetivos?
Shan Jinhui: Para promover un mayor desarrollo de la empresa, Shengjun Security ha establecido un nuevo ajuste de la estructura organizacional, es decir, las divisiones comerciales llevan a cabo la gestión de BU de acuerdo con las líneas de productos, y el negocio es más segmentado y enfocado, en respuesta a las necesidades del cliente. También está más enfocado.
En general, personalmente creo que es posible alcanzar una cuota de mercado del 40% en el futuro. Sin embargo, todo el sistema debe mejorarse continuamente para brindar a los clientes servicios más completos, no solo reduciendo los costos, sino también incluyendo las capacidades de desarrollo y la calidad del producto, y promoviendo el desarrollo de los clientes a través de nuestros esfuerzos.
Acerca de la serie de entrevistas de alto nivel "c? Talk? "Planning Bureau 2020"
"C? Talk es una columna de entrevistas de alto nivel creada por Gasgoo. Invita principalmente a empresas automotrices líderes, tomadores de decisiones de empresas de la cadena de suministro y expertos de la industria a realizar entrevistas en profundidad y compartir ideas sobre temas candentes de la industria, desarrollo estratégico corporativo y visión de futuro. tendencias tecnológicas, etc. En 2019, la serie "C? Speak? Struggle 2019" * * * completó entrevistas con casi un centenar de ejecutivos y expertos de la industria de empresas líderes como Porsche, Great Wall Motors, NIO, Bosch, ZF y Valeo. 2020, c? La serie de entrevistas Talk continúa en torno al tema "Buscando juego".
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.