¿Cuándo entró en vigor la política de tarifas gratuitas para personas mayores de 70 años en algunos autobuses de Tianjin? ¿Reglas específicas? Beneficiando a más de 14.000 personas mayores Según las decisiones del Comité Municipal del Partido y del Gobierno Municipal, Tianjin implementará este año transporte público gratuito para personas mayores de 65 años y lo incluirá en 20 proyectos populares. año. De acuerdo con los requisitos, los viajes gratuitos en autobús están limitados a personas mayores con registro familiar en Tianjin y mayores de 65 años (es decir, personas mayores nacidas antes de 194565438 + 31 de febrero y que hayan cumplido 65 años en 2010). Según estadísticas incompletas, actualmente en esta ciudad hay registrados alrededor de 6.543.800 ancianos mayores de 65 años. Incluyendo a aquellos que cumplen con las condiciones mayores de 65 años, a medida que pase el tiempo, se espera que los viajes gratuitos en autobús para personas mayores involucren a aproximadamente 6,5438+0,4 millones de personas mayores de edad apropiada. Hay más de 200 líneas gratuitas. Según fuentes pertinentes, las personas mayores de 65 años pueden viajar gratis en más de 200 líneas de autobús de la ciudad con una tarifa completa de menos de 2 yuanes (incluidos 2 yuanes). Estas líneas se distribuyen en el área urbana central de Tianjin, la Nueva Área de Binhai y los condados y ciudades circundantes. Hace siete meses, el 1 de abril se inauguró oficialmente el servicio de autobús "tarjeta de identificación para personas mayores". En ese momento, las personas mayores pueden viajar gratis con la tarjeta de identificación para personas mayores emitida por la Oficina Municipal de Asuntos Civiles de Tianjin antes del 15 de junio; La Oficina Municipal de Asuntos Civiles de Tianjin y varios distritos y condados completaron el servicio de tarjetas de identificación para personas mayores que se emitirán a las personas para viajes gratuitos a partir del 1 de julio; las personas mayores podrán viajar gratis con esta tarjeta IC especial; Tianjin garantizará viajes gratuitos para las personas mayores mediante subsidios financieros. Las "tarjetas especiales" tienen indicaciones especiales. Para distinguir a las personas mayores que suben al autobús con tarjeta de otros pasajeros con tarjeta, la ciudad implementará el sistema de pase de tarjeta en casi 5.000 autobuses con tarifas inferiores a 2 yuanes (incluidos 2 yuanes), incluidos los seis distritos de la mejora de la ciudad y los condados suburbanos circundantes. Después del 1 de julio, cuando las personas mayores suban al autobús con una tarjeta para personas mayores y pasen su tarjeta, el sistema cambiará el mensaje "bip bip" para los pasajeros comunes a un mensaje de voz similar a la "tarjeta para personas mayores". Los conductores de autobús pueden comprobar visualmente si el titular de la tarjeta cumple con los requisitos para viajes gratuitos mediante un tono de aviso. Si el conductor no puede identificar al titular de la tarjeta por su apariencia, puede verificarlo nuevamente a través de la fotografía, el nombre y otra información personal básica en la tarjeta de identificación para personas mayores para garantizar el derecho de las personas mayores a viajar en el autobús de forma gratuita y evitar que otras personas que no cumplan las condiciones suplanten el uso de la tarjeta. Preparar una "tarjeta especial" lleva tiempo. Según expertos de la industria, de acuerdo con las capacidades actuales de producción de tarjetas de presentación básicas del departamento responsable de producir dichas tarjetas para personas mayores, el número máximo de tarjetas producidas por día puede llegar a 10.000. Incluso si a partir de ahora se aumentan el equipo y la mano de obra para la emisión de tarjetas, es difícil garantizar que todas las tarjetas de autobús gratuitas para personas mayores puedan producirse y emitirse antes del 1 de abril. En la actualidad, también están en marcha preparativos relacionados con otros aspectos. Recordatorio: por razones de seguridad, es mejor viajar durante las horas de menor actividad. A partir del 1 de abril, las personas mayores de la ciudad podrán disfrutar de viajes gratuitos durante los Juegos Nacionales. Incluso durante las horas pico de la mañana y de la tarde, las personas mayores que necesitan salir por asuntos urgentes pueden viajar gratis. Sin embargo, los profesionales del sector del autobús han solicitado dos horas punta de flujo de pasajeros para las operaciones de autobús cada mañana, entre las 7:00 y las 8:30 y por la noche, entre las 17 y las 18:30, para las líneas clave con tasas de ocupación de hasta el 890%. se puede ver en todas partes. Para las personas mayores, por su propia seguridad y comodidad, es mejor viajar durante las horas de menor actividad, a menos que exista una emergencia especial. Es mejor que los pasajeros mayores con discapacidades físicas estén acompañados por familiares. "Encuentre un buen asiento antes de subir al autobús". El Grupo Municipal de Autobuses impartió formación en el trabajo a decenas de miles de empleados de autobuses de toda la ciudad con el fin de garantizar la seguridad y la comodidad de las personas mayores al viajar. El grupo de autobuses ha puesto en marcha estudios sobre el flujo de pasajeros, formación sobre el servicio de conductores y otros trabajos preparatorios. Se entiende que el grupo de transporte público concede gran importancia al proyecto popular de viajes gratuitos en autobús para las personas de 65 años y ha creado un grupo dirigente de trabajo especial. Con el fin de asegurar la promoción activa y la realización ordenada de este evento especial. El departamento de despacho de transporte del grupo de transporte público organiza encuestas sobre el flujo de pasajeros, ajusta el plan de operación de acuerdo con las condiciones del flujo de pasajeros y asigna racionalmente la capacidad de transporte mediante la adición de autobuses, la ampliación de clases, etc., para satisfacer las necesidades de viaje de los ciudadanos en diferentes momentos. El departamento de servicio comenzó a formular un esquema de capacitación para empleados y llevó a cabo capacitación en el trabajo para los 10,000 conductores de autobuses y encargados de estaciones de la ciudad para mejorar el conocimiento y las habilidades del servicio, mejorar la calidad operativa del servicio, y todos los empleados firmaron cartas de responsabilidad de servicio. Al mismo tiempo, con el fin de aumentar la publicidad de los viajes gratuitos para las personas mayores, se colocaron carteles en los televisores de los autobuses y en los vagones para dar a conocer las normas pertinentes para los viajes gratuitos para las personas mayores. La línea directa de atención al cliente del autobús 96196 debe ofrecer concienzudamente consultas sobre políticas y viajes gratuitos. La Tercera Empresa de Autobuses nos informó que la empresa ha formulado un plan de formación de 20 días que abarca a todos los empleados y ha elaborado un "Esquema de formación para personas mayores de 65 años".
El contenido principal de la capacitación cubre la interpretación de las políticas relevantes, el proceso de servicio estandarizado para las personas mayores desde que suben al autobús hasta que se bajan del autobús, los términos de servicio estandarizados para las personas mayores y el lema de todo el evento, en particular, combinado con el. características del adulto mayor en bicicleta, se recopiló un resumen de los posibles procesos de atención a las personas mayores. Se trata del jingle “Qué hacer con el artículo 28”. Por ejemplo, si un anciano conduce lentamente, no debe apresurarse a saludarlo primero; debe buscar un buen asiento y arrancar el auto. Es seguro detenerse y abrir la puerta. A partir de ahora, las tres empresas desplegarán profesionales en calidad de servicio, conducción segura, operación y despacho, etc., y se turnarán para realizar capacitaciones especiales para todos los conductores, encargados de estaciones y gerentes. Se requiere que todos los conductores conozcan el contenido de la capacitación, y la cobertura de la capacitación y la educación y la tasa de dominio de los procedimientos estandarizados deben llegar a dos por cien.