¿Una breve introducción a la historia del puerto de Dalian?
El puerto de Dalian fue fundado en 1899 y tiene una historia de más de 100 años.
En abril de 2003, se estableció Dalian Port Group Co., Ltd. Es una empresa de propiedad totalmente estatal cuyo principal organismo es la antigua Autoridad Portuaria de Dalian tras la separación del gobierno y las empresas. Tiene un capital registrado de 4.000 millones de yuanes y unos activos corporativos totales de 20.300 millones de yuanes. En 2003, el Comité Central del Partido y el Consejo de Estado implementaron la estrategia de revitalizar la antigua base industrial en el noreste de Asia y propusieron convertir a Dalian en un importante centro de transporte marítimo internacional en el noreste de Asia. Como núcleo y buque insignia del centro marítimo internacional, el puerto de Dalian ha entrado en una nueva ronda de construcción de infraestructura portuaria desde 2002. Se estima que para 2010, la inversión total en construcción y renovación de puertos alcanzará los 35 mil millones de yuanes, centrándose en la construcción de "seis centros", "tres bases" y "cuatro sistemas".
En junio de 2005, se estableció Dalian Port Co., Ltd.
En abril de 2006, las acciones H se cotizaron con éxito en Hong Kong y el puerto de Dalian logró un nuevo avance histórico al establecer una empresa moderna con capital diversificado.
En 2006, Dalian Port Group logró un rendimiento de carga de 14.500 toneladas y un rendimiento de contenedores de 3,21 millones de TEU.
En 2011, los dos principales indicadores de producción de Dalian Port Group alcanzaron nuevos máximos. El volumen de carga anual fue de 267 millones de toneladas, un aumento de 315.220 toneladas o 1,03%, superando el plan anual de 81,51 millones de toneladas. El volumen de contenedores alcanzó 63,51 millones de TEU, un aumento de 1,109 millones de TEU año tras año, un aumento de 267 millones de toneladas. 21,2%, superando el plan anual 510.000 TEU.
Introducción al puerto de Dalian
El puerto de Dalian está situado en la bahía de Dalian, en el extremo sur de la península de Liaodong. El puerto es amplio y profundo, no se congela en invierno y los buques de carga con 10.000 toneladas de carga pueden pasar sin obstáculos. Dalian es la terminal del ferrocarril Harbin-Dalian, el interior económico de las tres provincias del noreste, la puerta de entrada al noreste y el puerto integral de comercio exterior más importante del noreste. En 2013, el puerto de Dalian era el octavo puerto más grande de China después de Ningbo-Zhoushan, Shanghai, Tianjin, Guangzhou, Suzhou, Qingdao y Tangshan, y su rendimiento total de carga ocupaba el décimo lugar en el mundo. Dakkan ha sido duro.
El Grupo Liangang ha establecido relaciones marítimas, económicas y comerciales con más de 160 países y regiones y más de 300 puertos en todo el mundo, ha abierto 75 rutas internacionales de contenedores y se ha convertido en el principal transporte combinado de contenedores marítimo-ferroviario de China. y puerto de tránsito marítimo uno. El puerto de Dalian tiene la terminal de petróleo crudo de 300.000 toneladas y la terminal de mineral de 300.000 toneladas más grande y avanzada de China. El nuevo puerto de Dalian tiene la mayor capacidad de almacenamiento de tanques de almacenamiento propio de China. La terminal de mineral del puerto de Dalian tiene el sistema de descarga y carga de barcos más eficiente de China. , fueron calificados como nuevos récords entre las empresas de transporte chinas en 2005. El puerto de Dayaowan es uno de los cuatro principales puertos internacionales de transbordo de aguas profundas construidos por el Estado. El puerto de Dalian es el centro de transbordo de petróleo en el noreste de Asia y se dedica principalmente a la carga, descarga, almacenamiento y transporte de petróleo crudo, petróleo refinado y productos químicos líquidos. Puede atracar petroleros de 300.000 toneladas, con una eficiencia de carga y descarga de 12.000 toneladas/hora, una capacidad de tanque de almacenamiento de más de 3 millones de metros cúbicos y un rendimiento integral anual de más de 56 millones de toneladas. El puerto de Dalian es la base de transbordo de productos químicos líquidos a granel más avanzada de Asia y el puerto marítimo de transporte ro-ro de pasajeros y vehículos más grande de China.
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