Sky ME7: Llegar tarde tiene sus ventajas.
Anteayer, finalmente se lanzó el primer modelo de Sky ME7, el precio es:
El nombre del asistente de IA de ME7 es "Xiaotian", que significa "Sky ". Céntrese en Xiaotian, no en "internacional". No hay GG en el cielo, trae el primer auto. (Excluido su predecesor EV10)
La autonomía de las versiones de 530 km y 410 km no es una cifra de la que enorgullecerse en estos momentos. Afortunadamente, el mercado actual ya no es tan sensible a la duración de la batería como solía serlo. Teniendo en cuenta que el kilometraje diario es de sólo 30 a 50 kilómetros, las instalaciones de carga son mucho más populares que en el pasado. Aunque existe una diferencia en la duración de la batería entre 400, 500 y 600, la diferencia no es tan grande. Este es el caso de los camiones de gas, porque el entorno de repostaje ya está muy maduro, por lo que nadie comparará el tamaño del tanque de combustible.
Para compensar la falta de duración de la batería, el ME7 cuenta con algunos detalles embarazosos, como llantas de 21 pulgadas y cinco pantallas en el coche (incluida la pantalla de control central y una pantalla delante de los cuatro asientos). ). Todavía hay lugar para el debate sobre los métodos de diseño específicos de las pantallas táctiles en los automóviles. Puede que la conexión de cinco pantallas del ME7 no sea la mejor, pero es la que más paga.
En comparación con la duración de la batería, ME7 piensa más en la inteligencia. Tomando como ejemplo la conducción autónoma y la asistencia a la conducción, se perfeccionan las funciones de muchos escenarios únicos, como la asistencia en atascos y la advertencia de apertura de puertas.
La mayor parte del tiempo lo dedico a la función de aparcamiento automático. En la conferencia de prensa, se afirmó que es un 465, 438+0% más rápido que las funciones principales del mercado. También tiene más modos de operación opcionales, como el modo de control remoto. Los conductores y pasajeros pueden estacionar por sí mismos después de obtenerlo. Fuera del automóvil, también pueden ajustar la configuración específica en el lugar de estacionamiento, será más conveniente usarlo cuando se encuentre frente a un espacio de estacionamiento estrecho.
Es una pérdida de tiempo hablar de un punto tan multifuncional, porque quiero que todos vean que muchos de los detalles inteligentes de ME7 son en realidad un plan de actualización después de resumir, resumir y mejorar los productos existentes. .
Por supuesto, esta no es la intención original del cielo, es más bien una necesidad. Después de todo, entre las empresas de automóviles nuevos existentes, se puede decir que Skyline es la última en llegar. ¿Por qué? Es culpa de Jia Yueting.
E-Cafe, el predecesor de Sky, fue un proyecto de incubación de LeTV con una inversión limitada. En ese momento, Jia Yueting estaba en su apogeo y el propio Zhang Hailiang también estaba trabajando en LeTV. En 2017, Zhang Hailiang decidió establecer un portal independiente y cambió el cibercafé a Sky Internet Cafe.
En ese momento, el entusiasmo del capital por la construcción de automóviles se había enfriado mucho, e incluso se preparaba para entrar en el período de cosecha. Sólo un año después, Weilai se hizo pública. Más tarde, varios inversores representados por Gao Ying retiraron su dinero.
Así que, si echamos la vista atrás, podemos ver que algunos coches nuevos ahorran dinero, otros queman dinero y otros no cuestan nada. En cuanto a Skyline, es de los que andan muy cortos de dinero.
Tianji no es una empresa a la que no le falte dinero, ni tampoco es un gigante que Volkswagen haya ido acumulando a lo largo de los años. Por lo tanto, la conferencia de lanzamiento de ME7 no tuvo gran pompa, sino que fue similar a una reunión de comunicación técnica basada en el estándar de "un gorrión es pequeño pero tiene todos los órganos internos", esforzándose por lograr la mayor eficiencia en la transmisión de información. Precisamente este tipo de ruedas de prensa revelan más o menos la vitalidad del cielo.
Se puede decir que Nitian llegó a donde está hoy gracias a los factores desfavorables de un contenedor. Faltaban fondos y empezó tarde... Teniendo en cuenta que tantos coches nuevos cayeron al foso y no pudieron salir, todavía es digno de aliento.
Y como se mencionó anteriormente, llegar tarde también tiene la ventaja de llegar tarde, porque comenzar tarde puede evitar algunos obstáculos obvios, y el diseño de producto también tiene más experiencia para consultar y mejorar.
Esta actuación se extiende también al nivel de los invitados a la rueda de prensa. Muchos autos nuevos presentan celebridades con grandes cafeterías, como los Mars Brothers y Lin Gengxin. El efecto es muy metafísico. Nadie puede decir cuán efectivo será, pero realmente se está desperdiciando dinero.
En cuanto al horizonte, estaba invitado el campeón de boxeo filipino Pacquiao. Es famoso en Asia y también en Norteamérica. Es poco convencional y tiene un efecto sorpresa mucho mayor que una estrella en funciones.
Entre los coches recién construidos, Weilai, Ideal y Xpeng, que tienen el mayor reconocimiento, son todos aficionados, mientras que WM Motor y Aichi, que hasta ahora tienen la mayor conciencia empresarial entre los directivos profesionales, finalmente han traído Después de comprar coches nuevos, se formaron otras tres empresas.
Al igual que el temperamento emprendedor de los gerentes profesionales, Skyline es una marca de automóviles nuevos bastante estable. El producto en sí no tiene ningún truco para ampliar la autonomía y sustituir la batería.
Zhang Hailiang nunca ha dicho nada trascendental o controvertido, pero al igual que su logotipo de tres franjas, desempeña el papel de capitán y se centra en la calidad integral.
La falta de atención del público es un defecto natural de esta imagen. No siempre están en el centro de atención como Weilai e Ideal, sino que tienen que luchar por ello ellos mismos. De hecho, construir un automóvil es el paso más difícil, pero es sólo el comienzo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.