¿Cómo entretienen las azafatas a los pasajeros de primera clase en Japón? ¿Qué opinas?
Para comprender mejor los excelentes servicios de JAL, comencemos con el check-in. Luego de llegar a la Isla F, el personal lo guiará para registrar su equipaje y llevarlo a la sala VIP de primera clase para descansar.
Cuando ingresas al salón, eres libre de elegir entre leer una revista o comer bocadillos japoneses. Las bebidas son abundantes y puedes beber tanto como quieras. Además, el salón también ofrece servicios de masajes. Aunque todas son señoras mayores, sus técnicas son absolutamente de primera.
Al abordar el avión, los pasajeros de primera clase tienen un pasaje exclusivo en el puente. Al subir, los pasajeros son recibidos por una sonriente señora japonesa y guiados hasta sus asientos.
Luego preguntarán a los pasajeros si quieren tomar algunas fotos como recuerdo. La cabina de primera clase de JAL es más lujosa y tiene mayor espacio para asientos, por lo que de hecho hay algunos fotógrafos. Si necesita satisfacer la pequeña vanidad de un hombre, la azafata cooperará plenamente.
Después del show de selfies, cuatro asistentes de vuelo se acercarán al asiento del pasajero y se presentarán. Uno se inclinará profundamente y hablará en voz baja, lo cual es muy considerado y se siente bien.
Después de que el avión despegue, mi hermana traerá una toalla caliente y una carta de vinos, pero la llamada carta de vinos es solo una especie de champán de salón de vinos. Este vino no es barato, cuesta casi 500 dólares la botella.
Luego antes de la comida: gambas rellenas de huevas de pescado, boniato morado y bolitas de foie gras. Después de comer bocadillos, mi hermana inmediatamente me da bocadillos japoneses y me pregunta si quiero comida occidental o japonesa para la cena.
También puedes mezclar y combinar libremente para satisfacer los gustos de cada uno. Mientras haya algo en el avión, la joven hará todo lo posible para satisfacerlo.
Los platos en la cabina de primera clase de JAL siguen siendo muy ricos y el arroz también se elabora en el avión, lo que garantiza que esté absolutamente fresco. Después de la cena, serviré postres japoneses. En este momento, Miss Michelin recomendará el postre exclusivo de Michelin: el pudín al vapor Liu Mu.
Después de la comida, la azafata os traerá pijamas y artículos de aseo. Los clientes han terminado de lavarse, las luces de la cabina se apagan y las señoras que han estado ocupadas durante mucho tiempo finalmente tienen tiempo para descansar.
Si los pasajeros no tienen sueño, pueden optar por comer snacks, beber agua o ver películas para matar el tiempo.
Si tienes buen apetito y te entra hambre a mitad de camino, puedes seguir pidiendo algo de comer, como ramen, sándwiches, etc. Mientras pueda comer, JAL definitivamente podrá conseguir suficiente comida en cualquier momento.
El viaje de JAL es relativamente largo, por lo que no entraré en detalles la próxima vez cuando el servicio sea más o menos el mismo. Al bajar del avión, la Sra. Jie se despidió calurosamente de los pasajeros, lo que hizo que la gente se resistiera a irse. En resumen, los detalles y servicios de JAL siguen siendo buenos, ¡y la experiencia también es buena!
Dado que las tarifas de los billetes de avión se dividen en 369 categorías, sin importar el país, y que los pasajeros pagan precios elevados por los billetes, deberían recibir un servicio cálido, y lo mismo ocurre con Japón.
Azafata japonesa de primera: Desde la actitud hasta el servicio, es considerada y considerada.
La película del Día Nacional recientemente estrenada "El Capitán" es un caso real de una tripulación de avión que afronta con calma un accidente aéreo y salva la situación confiando en su profesionalidad, y ha sido adaptada y filmada.
En la película, un pasajero de primera clase le dice a la azafata en tono arrogante: "¿Cómo está el aire? ¡Solo soy un camarero!". "Por supuesto, al final de la película, el El pasajero abusivo tomó la iniciativa de disculparse por su anterior
Pero esto también refleja un fenómeno: como guardianes integrales de los pasajeros durante el vuelo, siempre se malinterpreta a los asistentes de vuelo como si solo sirvieran té y agua
. p>Sin embargo, esto es fácil de entender, después de todo, la probabilidad de accidentes aéreos es demasiado pequeña para utilizar el "conocimiento profesional" de los asistentes de vuelo, por lo que en vuelos normales, generalmente solo nos centramos en el servicio de los asistentes de vuelo. , que son conocidos por sus servicios precisos y meticulosos, el servicio de asistente de vuelo de Japón también es muy meticuloso. Tomemos como ejemplo a los clientes de primera clase cuando compre un boleto de primera clase y suba al avión. -Antes, las azafatas subían al avión con antelación para ayudar a los clientes a hacer sus camas, rociar perfumes relajantes en los asientos y esparcir pétalos de flores sobre las cuidadas camas. Si los pasajeros tienen necesidades fisiológicas, las azafatas calentarán las camas con anticipación. No es el calentador de camas de la antigua sirvienta china el que calienta la colcha, no hay necesidad de pensar demasiado en ello. Es como agregar una manta eléctrica y luego tomarla. quítelo unos minutos antes de abordar.
A excepción de lo anterior, el servicio de arrodillarse también es una característica importante de los asistentes de vuelo japoneses. En el concepto tradicional chino, solo podemos arrodillarnos ante nuestros padres y otras personas. se burlan de nuestra dignidad.
Pero desde el punto de vista japonés, arrodillarse es sólo una expresión de extremo respeto y profunda disculpa. Aunque no debería haber distinción entre altos y bajos, de hecho, los invitados de primera clase lucen muy "distinguidos", por lo que la azafata tomará la iniciativa de arrodillarse y escuchar cuando sirve la comida.
Si tienes dinero y quieres experimentar la sensación de ser un emperador, puedes probar el japonés de primera clase. Se puede decir que el servicio es supremo y la voz suave.
Después del servicio, echemos un vistazo a las instalaciones de hardware de la cabina de primera clase de Japón. La nueva cabina de primera clase de JAL tiene ocho asientos y su palco privado es una suite semicerrada.
Amplio espacio y cómodos asientos. Los asientos recientemente mejorados prestan más atención a la privacidad y comodidad de los pasajeros, y la decoración interior también es completa.
Una vez que los pasajeros tomen asiento, las azafatas de primera clase se acercarán a sus asientos, saludarán a cada uno y se presentarán. Es posible que haya traído mantas, auriculares, etc. si el pasajero los necesita. Antes de que digas algo, eso es demasiado humano.
También hay rumores de que en cuanto a las bebidas, según las normas de Japan Airlines, las bebidas alcohólicas no están permitidas antes de la salida en los aeropuertos japoneses. Pero como cliente de primera, puedes hacer una excepción y pedir una bebida.
Por supuesto, es imposible que una azafata te mire fijamente todo el tiempo durante el vuelo, es un poco espeluznante. Entonces, después de acomodar a los pasajeros para que se sentaran, se retiraron detrás de las cortinas con una sonrisa.
Sin embargo, los asistentes de vuelo revisarán periódicamente la cabina, prestarán atención a las necesidades detalladas de cada pasajero y brindarán asistencia oportuna. Además, el dominio del inglés de las azafatas japonesas también es muy digno de elogio, y su servicio de reverencias y disculpas es notable en comparación con el de cualquier otro país.
▲Fotos de azafatas
A diferencia del ridículo en los países occidentales, la industria de servicios de Japón se adhiere al principio de "el cliente es Dios". Tan pronto como subas al avión, te estarán esperando. Aunque nunca he volado en primera clase en Japón, creo que la experiencia no será mala.
No hay mucha diferencia entre las azafatas de primera clase y las azafatas de clase económica. No se trata sólo del servicio de las azafatas, en realidad hay algunos “privilegios” en primera clase, pero también son muy caros. ¿Cómo es la primera clase en Japón?
La aerolínea japonesa más representativa es la llamada All Nippon Airways (ANA). Tiene una gran reputación tanto en rutas como en todo el mundo, y su índice de puntualidad es muy alto, así lo señala el autor ANA. como ejemplo para presentar a los lectores la cabina de primera clase de Japón.
Al realizar el check-in, podrás sentir la evidente diferencia entre primera clase y clase económica. La primera clase es una ventana de facturación exclusiva. Incluso si hay una larga cola en la ventanilla de clase económica, la ventana de facturación exclusiva de primera clase no se abrirá. Sin embargo, si tiene una tarjeta ANA Gold, también puede disfrutar de puertas de check-in especiales. (Hay otros, aquí hay dos).
Hay un salón exclusivo después del check-in. Si dispone de tiempo suficiente, puede esperar en la sala VIP a que embarque su vuelo. Por supuesto, hay wifi, frutas y bebidas disponibles.
Toda la comida y bebida es gratuita, tipo buffet, puedes llevar lo que quieras. En la sala VIP de primera clase de ANA en el aeropuerto de Narita, también hay comidas de ramen y udon, que se prepararán en el lugar para los pasajeros que pidan ramen y udon.
La siguiente diferencia son los asientos del avión. Dependiendo del modelo de coche, el diseño de los asientos también varía. La imagen de arriba es un asiento estilo habitación, que se puede ajustar para sentarse o acostarse.
Este asiento está diseñado para ser interactivo y la parte delantera está especialmente configurada como una zona de nadie donde puedes poner los pies. Lo mejor es ir a algún lugar lejano como Hawaii o Europa porque puedes tumbarte y dormir.
El siguiente es el servicio de catering a bordo. Hay muchas opciones para cenar, occidentales o japonesas, así como sashimi fresco.
De vez en cuando, te daré una pequeña tarjeta con "Bienvenido de nuevo" escrito y también te daré la bienvenida cuando te salude. Esta frase japonesa suele decirla mi esposa a su marido o a sus familiares cuando voy a casa, pero ocasionalmente se utiliza en la industria de servicios. Pero en los aviones rara vez se utiliza. Los asistentes de vuelo de ANA le dirán "Bienvenido a casa", pero solo para vuelos del mismo día.
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Hay diferentes asientos en el avión, como primera clase y clase económica. Entonces, ¿cómo "entretienen" los asistentes de vuelo a los pasajeros de primera clase en Japón? Quizás sus acciones estén más allá de nuestra imaginación.
La sociedad se desarrolla cada vez más rápido. Después de entrar en la nueva era desde la antigua, la gente en general se ha vuelto más rica y los viajes han pasado de caminar y andar en bicicleta en la antigua era a automóviles y aviones. Los empresarios con mejores condiciones de vida suelen viajar en avión. El hermoso paisaje a lo largo del camino y la atenta y meticulosa actitud de servicio de las azafatas en el avión dejaron a los pasajeros sin poder criticar nada. Los precios de los billetes de avión son relativamente altos, especialmente para los pasajeros de primera clase, pero la diferencia de trato entre primera clase y clase económica es bastante obvia.
Si los pasajeros de clase económica y los pasajeros de primera clase solicitan servicio al mismo tiempo, la azafata definitivamente dará prioridad a los pasajeros de primera clase para brindar servicios. El servicio en primera clase es casi personalizado y cada asistente de vuelo puede atender pacientemente las solicitudes irrazonables de algunos invitados. Al comienzo del entrenamiento, los asistentes de vuelo japoneses siempre enfatizan la actitud hacia los invitados. Dejarán una buena impresión en los huéspedes con sus caras amables y su atento servicio, lo que puede ser la razón por la que la industria de servicios de Japón es mundialmente famosa.
Japón es muy estricto a la hora de cultivar talentos en la industria de servicios. En términos generales, si conoces a personas que se ven diferentes después de trabajar durante mucho tiempo, tu temperamento empeorará mucho. Pero las azafatas japonesas llevan muchos años sonriendo a los huéspedes y nunca serán insensibles. También requieren que el personal del avión brinde un servicio atento a los pasajeros. Los pasajeros de primera clase también pueden disfrutar de que los asistentes de vuelo hagan sus propias camas. Cuando hace frío en invierno, los asistentes de vuelo ayudarán a los pasajeros de primera clase a calentar sus camas. .
Tratan a sus invitados con mucho respeto. Al principio, el estatus de las mujeres japonesas era ligeramente más débil que el de los hombres. Por eso, los asistentes de vuelo a menudo se arrodillan con las piernas delante de los invitados y aún así les sirven bebidas con una sonrisa. Los asistentes de vuelo también pueden comunicarse con los clientes cuando no están satisfechos. El nivel de servicio de las azafatas japonesas está más allá de nuestra imaginación. Antes de que los pasajeros de primera clase bajen del autobús, las azafatas organizarán todos los itinerarios para los pasajeros después de bajar del autobús.
Originalmente, no hay muchos pasajeros de primera clase, por lo que todos los huéspedes pueden disfrutar de este servicio que ahorra preocupaciones y esfuerzos. Además, hay muchas personas en la clase económica, por lo que este servicio es exclusivo de. pasajeros de primera clase. Los asistentes de vuelo eran amables y siempre se saludaban con una sonrisa. Si vives un viaje en avión en Japón, será una experiencia que nunca olvidarás. Después de leer esto, ¿sientes envidia de su servicio?
No hay otras grandes diferencias entre las azafatas. Lo principal es que el servicio es más meticuloso y atento, y la experiencia es excelente, lo que te permite disfrutar plenamente de un trato VIP cinco estrellas. en muchos aspectos.
En general, Japan Airlines ofrece cuatro clases de rutas de larga distancia: primera clase, clase ejecutiva, clase económica y clase económica.
Los colores representativos de las distintas cabinas también son diferentes. La primera clase es amarilla, la clase ejecutiva es azul oscuro y la clase económica es verde. Estos colores no sólo se reflejan en el billete, sino que también se muestran en las etiquetas de equipaje en el mostrador del aeropuerto para distinguir el nivel y el trato distinguido.
Tomemos como ejemplo Japan Airlines. Si vuelas en primera clase, vas a una sala VIP muy lujosa y luego esperas tu clase. Hay algunas zonas muy agresivas y modernas por aquí.
El servicio cuenta con una suite roja para adultos, compuesta por cuatro zonas que también sirven como biblioteca, sala de exposiciones, sala de juegos y sala de bar para degustaciones. Sake cuidadosamente seleccionado de famosas tiendas de sake, champán asegurado de bodegas famosas, las marcas de zapatos más bellas del mundo, también hay un servicio de lustrado de zapatos en la biblioteca, y te ayudarán a ordenar tu ropa antes de quitarte la ropa.
En el comedor, habrá servicio abierto en vivo, cocina teppanyaki frente a los invitados y podrá disfrutar de pasteles de centeno grises únicos, pollo asado y filetes alemanes JAL horneados personalmente.
También se ofrecen comidas japonesas y occidentales.
Podrás disfrutar de diversos servicios a domicilio en el Sakura Lounge, que además cuenta con una plataforma de observación única.
Los pasajeros de primera clase subieron primero al avión y se sentaron en suites extremadamente espaciosas, y luego llegó la azafata.
La azafata te traerá toallas calientes y champán, te ayudará en lo que necesites y luego empezará a repartir pedidos de bebidas y menús.
Después de realizar el pedido, la azafata le traerá una cesta que contiene una variedad de snacks japoneses, además de champán gourmet y muchos platos de alta gama.
Se dice que los postres después de las comidas son la firma de los hoteles de tres estrellas Michelin.
La azafata también tomará la iniciativa de contarte que existe un tipo especial de té, el "té verde", que es muy adecuado para beber vino.
Si no duermes, la azafata puede preguntarte qué más necesitas.
Si planeas dormir en él, la hermana Gong tomará la iniciativa de preguntarte qué tipo de colchón quieres, más blando o más duro.
Luego haz la cama y duerme en la espaciosa y cómoda cabina de primera clase de JAL, lo cual es agradable.
Después de salir, la azafata tomará la iniciativa de traer un neceser. Si eres hombre, habrá una caja de ropa premium especial para el cuidado de los hombres.
Después del lavado, seguiré preguntándote si necesitas algún alimento extra. Pueden ser todo tipo de servicios extremos y consideración.
Los asistentes de vuelo te saludarán uno a uno antes de aterrizar. Gracias por elegir esta aerolínea.
Por supuesto, el mejor servicio cinco estrellas no es barato. En general, los vuelos internacionales son muy caros y la primera clase cuesta más del triple que la clase económica. Las tarifas de ida y vuelta en primera clase para vuelos de larga distancia suelen superar los 11.000 dólares, lo que es significativamente diferente de las de la clase ejecutiva (entre 2.000 y 6.000 dólares) y la clase económica (1.000 dólares).
Para primera clase no se trata de cómo te atiendan las azafatas, sino que como mucho son más amables y meticulosas contigo. De hecho, lo que compras en primera clase es servicio, principalmente para ahorrar tiempo y esfuerzo. La mayor ventaja de volar en primera clase es que los asientos son grandes y anchos, con mucho espacio de movimiento. Prioridad en el uso del despacho aduanero exprés, canal único de check-in de seguridad y sala VIP exclusiva (en principio, la comida en la sala de espera es gratuita; los servicios de baño y masajes también son gratuitos. Puente de embarque exclusivo, embarque y descenso prioritarios.
Sí Exclusivamente para los asistentes de vuelo, se sirven bebidas alcohólicas y no alcohólicas en vasos de vidrio. Las comidas a bordo se sirven con una selección de vinos, postres y aperitivos, a menudo servidos por los chefs sobre un mantel blanco. , que ofrece la misma vajilla de porcelana y metal que los restaurantes de alta gama.
Extremadamente lujoso y noble, pero la clave es que el dinero es un gran problema...
Con el desarrollo de la sociedad Muchas personas han comenzado a buscar la eficiencia en la vida de alta velocidad, por lo que el transporte fuera de casa ha recurrido a los aviones. El servicio meticuloso de los asistentes de vuelo hace que la gente se sienta muy cómoda. Aunque es el mismo avión, los asistentes de vuelo están atentos. El servicio hace que la gente se sienta muy cómoda. El servicio también es muy diferente. Por supuesto, el servicio en diferentes países y aerolíneas también es algo diferente. En la impresión de la gente, el servicio en la vida diaria de Japón es muy bueno y es inevitable sentir curiosidad. su nivel de servicio de primera clase.
Puedes esperar a que embarque el avión en la sala VIP. Por supuesto, hay wifi, fruta y bebidas.
Anna nunca puede decir eso. Ya has tomado su primera clase antes. Él te dirá que la comida no es buena y que solo hay comida estadounidense disponible. Además, el equipo de ANA es viejo, por lo que sería aburrido tener vuelos al estilo japonés. >Figura 1-3 Equipos y asistentes de vuelo en vuelos Estados Unidos-Japón (Todos son personas mayores que atienden en primera clase porque tienen más experiencia...)
Figura 5-6 Comida japonesa en Estados Unidos. -Ruta Japón
Figura 7-9 Estados Unidos Las comidas americanas de la aerolínea
El servicio es encomiable, porque la azafata y la azafata se arrodillaron y se disculparon durante 2 horas y no proporcióname información japonesa.