Sobre la responsabilidad legal de compartir de buena fe.

Cuando una relación de viaje compartido de buena fe causa daños personales o a la propiedad, ¿cómo se determina la responsabilidad del conductor o propietario del vehículo? El viaje compartido de buena fe es diferente de los contratos de viaje compartido y de transporte de pasajeros. La obligación legal del uso compartido de vehículos de buena fe es no dañar los derechos personales y patrimoniales de los pasajeros, y la relación entre el transporte de pasajeros y el uso compartido de vehículos es la obligación de proteger la seguridad personal y patrimonial de los pasajeros o de los usuarios de vehículos compartidos. Debido a relaciones jurídicas tan diferentes, sus responsabilidades también son diferentes.

Si conduces con buenas intenciones, serás responsable de la falta. La relación contractual con el pasajero o la relación de viaje compartido puede basarse en la responsabilidad por incumplimiento de contrato. El primero asume responsabilidad civil extracontractual, mientras que el segundo asume responsabilidad por incumplimiento de contrato o responsabilidad sin culpa. Hay una diferencia entre estas dos leyes.

De acuerdo con los artículos 6 y 7 de la Ley de Responsabilidad Civil, la responsabilidad civil generalmente incluye la responsabilidad por culpa (incluida la responsabilidad por culpa presunta) y la responsabilidad sin culpa. La ley prevé la responsabilidad sin culpa. La responsabilidad extracontractual causada por el intercambio de buena fe no está definida por la ley como responsabilidad por culpa, por lo que es un tipo de responsabilidad por culpa. Pero en términos generales, cuando se lesionan los derechos personales o patrimoniales de pasajeros bien intencionados, suele ocurrir en accidentes de tránsito. Por tanto, según el artículo 76, apartado 2, de la Ley de Seguridad Vial, sólo cuando se produce un accidente de tráfico entre un peatón y un vehículo a motor, se presume que el vehículo a motor tiene la culpa. No existe tal presunción de culpa cuando un ocupante del vehículo resulta herido. Por lo tanto, la responsabilidad extracontractual de las personas que se encuentran en el vehículo se basa todavía en el principio de responsabilidad por culpa en sentido general.

Si ocurre un accidente de tránsito, la forma de determinar la responsabilidad generalmente se confirma de acuerdo con las siguientes condiciones:

1 Si es causado por el conductor, es responsabilidad del conductor, entonces. el conductor debe asumir la responsabilidad de la compensación;

2. Si se debe a la responsabilidad del tercero, entonces la responsabilidad extracontractual, por supuesto, correrá a cargo del tercero; Es causado por culpa mixta del tercero y del conductor. La responsabilidad recae en el tercero y el conductor.

4. Si el pasajero también tiene culpa, el pasajero también deberá asumir la responsabilidad correspondiente. En otras palabras, la responsabilidad del conductor puede reducirse en consecuencia.