Red de Respuestas Legales - Derecho de bienes - ¿Cuáles son los principales estrechos para la navegación internacional? Existen más de 1.000 estrechos, de los cuales alrededor de 1,30 son navegables. Hay más de 40 estrechos principales que suelen utilizarse para la navegación internacional. Por ejemplo, el Canal de la Mancha y el Estrecho de Dover entre el continente europeo y la isla de Gran Bretaña, el Estrecho de Malaca que conecta los océanos Pacífico e Índico, el Estrecho de Ormuz conocido como la "válvula" del depósito de petróleo del Golfo Pérsico, y el Estrecho de Taiwán, el "corredor marítimo" del este de China, el Estrecho de Magallanes, la vía fluvial que conecta el Atlántico Sur y el Pacífico Sur, el Estrecho de Gibraltar, el "umbral" del Mar Mediterráneo, etc. La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar estipula específicamente los estrechos utilizados para la navegación internacional: para los estrechos internacionales que no se superponen completamente con el mar territorial, su ancho es de más de 24 millas náuticas. Si existe un canal igualmente conveniente en términos de navegación y características hidrológicas al cruzar el estrecho, los barcos y aeronaves estarán sujetos al sistema de libre navegación y sobrevuelo en alta mar. Los estrechos internacionales que se superponen con aguas territoriales están sujetos a dos sistemas: paso de tránsito y paso inocente. Además, algunos estrechos, como el Mar Negro, Estrecho de Magallanes, Estrecho de Gibraltar, etc. Los estrechos, controlados por tratados especiales, implementan un sistema de libre paso, pero algunos estrechos restringen los derechos de paso de los buques de guerra.