Red de Respuestas Legales - Derecho de bienes - En la gestión del tráfico por carretera, ¿qué problemas prácticos actualmente no tienen respaldo legal y deben resolverse modificando la legislación?

En la gestión del tráfico por carretera, ¿qué problemas prácticos actualmente no tienen respaldo legal y deben resolverse modificando la legislación?

Problemas existentes en la implementación de la "Ley de Seguridad Vial"

1 Sobre la "inconstitucionalidad" de la "Ley de Seguridad Vial"

El artículo 2 de la "Constitución" estipula. ... Pueblo Los órganos que ejercen el poder estatal son el Congreso Nacional del Pueblo y los congresos populares locales en todos los niveles..." En otras palabras, el Congreso Nacional del Pueblo es la máxima autoridad en China. Cualquier individuo o unidad sólo puede implementar incondicionalmente el Las resoluciones y leyes aprobadas por el Congreso Nacional del Pueblo, no pueden ser superadas.

Las conductas de sanción administrativa reguladas por la "Ley de Seguridad Vial", independientemente de los procedimientos de sanción y el alcance de las sanciones, han excedido el "esquema". " disposiciones de la "Ley de Sanciones Administrativas" en muchos lugares. Castigos como revocar las calificaciones de un ciudadano para ejercer una determinada ocupación, "revocar una licencia de conducir y tener prohibido conducir de por vida" son sanciones severas para los administradores administrativos, pero la La ley no prevé procedimientos de audiencia. Este "propósito" afecta el "esquema" o incluso rompe el "esquema". La legislación es en realidad un acto inconstitucional.

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El 29 de abril de 1999, se reunió el Comité Permanente de la Novena APN. La reunión aprobó la "Ley de Reconsideración Administrativa", que es independiente y está interconectada con la "Ley de Seguridad Vial" del Artículo 1. La "Ley de Reconsideración Administrativa" establece que esta ley se establece "para prevenir y corregir conductas ilegales o inapropiadas", acciones administrativas específicas, proteger los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos, personas jurídicas y otras organizaciones, y asegurar y supervisar el ejercicio de las competencias de los mismos. agencias administrativas de conformidad con la ley..." "Revisión administrativa" es una manifestación de la supervisión, apoyo y corrección de agencias administrativas de nivel inferior por parte de agencias administrativas de nivel superior, también conocida como "revisión administrativa" "Alivio". Artículo 6 de la "Ley de Reconsideración Administrativa" estipula que los ciudadanos, personas jurídicas u otras organizaciones que no estén satisfechos con las multas, revocaciones de licencias, detenciones administrativas y revocaciones de certificados pertinentes impuestas por agencias administrativas pueden solicitar una reconsideración de conformidad con esta ley. , la Ley de Tráfico Vial La Ley de Seguridad no otorga explícitamente a las partes "el derecho a reparación administrativa". En la práctica administrativa, una vez que las dos leyes anteriores entran en conflicto, cómo aplicarlas es una cuestión difícil. Cuestiones técnicas

El litigio es un recurso legal Sin embargo, ya sea un "recurso legal" o un "recurso administrativo", es un medio necesario para que el Estado utilice el poder público para supervisar y apoyar a las agencias administrativas. administrar de acuerdo con la ley No hay duda de que el departamento de policía de tránsito violó la ley Hechos y la "Ley de Seguridad Vial" impone sanciones a las partes o determina la responsabilidad por accidentes de tránsito, que es un acto administrativo específico porque el "Tránsito". "Ley de Seguridad" no estipula claramente si se puede hacer, por lo que el departamento de policía de tránsito rechazó hoy su solicitud de recertificación. "Legal".

Por lo tanto, es necesario hacer algunas sugerencias para mejorar la Ley de Seguridad Vial.