¿Cuándo se reanudará la logística en el extranjero? Se adjunta la reanudación de la logística en 2020.
La información de las empresas de mensajería urgente que pueden reanudar sus trabajos el 10 de febrero es la siguiente:
DHL:
Guangdong, Jiangsu, Zhejiang, Shanghai, Anhui, Fujian, Jiangxi, Shandong, la reanudación del trabajo en Chongqing y la provincia de Hubei es actualmente incierta, y Shenzhen actualmente solo brinda servicios de despacho.
Línea directa de atención al cliente:
95380
UPS:
Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Anhui, Shandong, Chongqing, Henan , Dalian, Beijing, Shanghai, Chengdu, el plan previamente anunciado de la provincia de Hubei es el 14 de febrero y puede ajustarse a un momento posterior. Se desconoce información sobre la reanudación del trabajo en Tianjin y Wenzhou.
Línea directa de atención al cliente:
800-820-8388/400-820-8388
FedEx:
Guangdong, Zhejiang, Jiangsu , Shanghai y otros lugares. Actualmente la reanudación del trabajo en la provincia de Hubei es incierta.
Línea directa de atención al cliente:
800-988-1888/400-886-1888
Debido al impacto del despacho de aduanas, el tiempo de entrega de los cruces Comercio electrónico fronterizo Existen distintos grados de extensión.
Para el comercio electrónico transfronterizo, los límites de tiempo del despacho de aduanas y los acuerdos de tiempo de las empresas de logística también se han convertido en factores de fuerza mayor.
Debido al despacho de aduana, pasarán aproximadamente 5 días hábiles después de que los consumidores realicen un pedido. La información pública muestra que, según los días hábiles, si los consumidores eligen el correo directo desde Japón, generalmente se enviará dentro de 1 a 3 días hábiles después de realizar el pedido, y los productos llegarán dentro de 7 a 10 días hábiles. Princess and Pea dijeron que el almacén japonés ha reanudado los envíos y se enviará directamente a China mediante EMS, mientras que el almacén aduanero de Zhengzhou se retrasará hasta el 10 de febrero.
Información sobre la supervisión de cuarentena de buques que ingresan a puertos desde varios países y regiones
Tras la declaración por parte de la Organización Mundial de la Salud de la epidemia de COVID-19 como una “Emergencia de Salud Pública de Importancia Internacional” ( ESPII) y el anuncio de restricciones sobre carga y contenedores Después de las siete recomendaciones temporales sobre envío y transporte, muchos países han implementado estrictas medidas de prevención y control sobre barcos chinos o barcos que han hecho escala en puertos chinos, lo que ha reducido la eficiencia del envío y aumentado considerablemente. gastos de envío. El transporte marítimo y el fletamento enfrentan una serie de desafíos, como se indica a continuación:
1. Aumenta el riesgo de incumplimiento por parte de los propietarios, transportistas y compradores de la carga.
2. Información de cuarentena y supervisión para barcos que ingresan a puertos de varios países y regiones.
Durante el período epidémico, podemos enfrentar el riesgo de congestión del transporte marítimo.
Vender: Ampliar el plazo del periodo de stock del vendedor.
La plataforma AliExpress ha decidido ampliar el plazo de entrega de los pedidos pagados antes de las 23:59:59 del 29 de febrero a las 23:59:59 del 29 de febrero. Para garantizar la experiencia del consumidor, la plataforma sólo Sincronice los pedidos que no se hayan enviado antes de las 23:59:59 de febrero y habilite la función de reembolso rápido del comprador después de la cancelación.
En todo el proceso logístico transfronterizo intervienen muchos eslabones: espacio de envío, despacho de aduanas y transporte de última milla. El despacho de aduanas es el eslabón central de la logística transfronteriza y es necesario cooperar con la aduana y otros departamentos para completar todas las operaciones de despacho de aduanas de importación y exportación.