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¿Problemas y estrategias en el diseño estructural de ingeniería civil?

El rápido desarrollo económico y social ha impulsado la construcción y el desarrollo de la ingeniería civil en mi país. En el diseño y construcción de ingeniería civil, para garantizar su calidad, su diseño estructural es el foco y eslabón clave de toda la construcción de ingeniería civil. Este artículo profundiza principalmente en los problemas de seguridad existentes en el diseño de estructuras de ingeniería civil y propone algunas contramedidas a los problemas existentes.

El alcance del diseño de ingeniería civil es relativamente amplio e incluye ingeniería de carreteras, ingeniería de construcción, ingeniería subterránea, ingeniería de puentes, etc. Con la expansión gradual de la escala de la construcción de ingeniería civil, sus cuestiones de seguridad han atraído cada vez más atención. Si ocurren problemas de seguridad y calidad, se producirán accidentes de seguridad, que no sólo pondrán en peligro la vida y la propiedad de las personas, sino que también causarán enormes pérdidas económicas al país. Por tanto, es muy importante hacer un buen trabajo en el diseño de seguridad de estructuras de ingeniería civil.

1 Descripción general de la seguridad de las estructuras de ingeniería civil

La seguridad de las estructuras de ingeniería civil se refiere a la capacidad de la estructura y sus componentes para prevenir daños y colapsos y proteger al personal bajo diversas condiciones posibles. efectos externos como cargas y la capacidad del equipo para permanecer intacto. 1.1 Efectos externos de la estructura y efectos externos del diseño estructural (1) Efectos generales, efectos accidentales, efectos ambientales o efectos ambientales (como corrosión del acero, corrosión del hormigón) que conducen al deterioro de las propiedades del material estructural. (2) El diseño estructural adopta el método de diseño de estado límite. Durante su vida útil de diseño, la estructura y sus componentes deben tener seguridad y confiabilidad adecuadas, y deben cumplir con los requisitos funcionales básicos en los siguientes tres aspectos: ① Cumplir con los requisitos de idoneidad para uso normal bajo efectos generales o ambientales; efectos generales y accidentales que puedan ocurrir, la estructura debe tener suficiente capacidad de carga para resistir daños graves como el colapso (3) Bajo los efectos de desastres accidentales que pueden ocurrir o no o bajo la influencia humana principal, la estructura no debe; producir un daño diferente a su causa original proporcional a las consecuencias graves del daño, es decir, la estructura debe tener firmeza y estabilidad general.

(3) Para el diseño estructural, para garantizar la seguridad de la estructura, se deben lograr los siguientes puntos: ① Bajo posibles efectos generales y efectos accidentales especificados, cada componente de la estructura (como vigas, tableros , columnas y sus conexiones) tienen suficiente resistencia y estabilidad, es decir, la seguridad de los componentes en términos de capacidad de carga (2) La estructura debe tener solidez general Independientemente de los desastres naturales o provocados por el hombre; no debe tener consecuencias desproporcionadamente graves; (3) Bajo la influencia del medio ambiente, el deterioro del rendimiento del material estructural debe controlarse dentro de un rango aceptable. Nota: Para el diseño de estructuras de hormigón, los principales estados límite son el estado límite de capacidad de carga durante el uso normal (correspondiente a la seguridad del componente), el estado límite de deformación y el estado límite de fisuración.

1.2 Nivel de configuración de seguridad de la capacidad portante del componente (1) En las especificaciones de diseño estructural, la fórmula de cálculo general para el diseño del estado límite de la capacidad portante es: el valor estándar de la resistencia del material, ya sea el límite de confiabilidad o factor de seguridad El método de diseño estatal se utiliza actualmente comúnmente como valor estándar. (2) Coeficientes parciales y factores de seguridad Bajo cargas generales, los coeficientes parciales de resistencia del material especificados en las especificaciones de nuestro país son entre 10 y 15 menores que los factores de seguridad correspondientes en el Reino Unido y los Estados Unidos. En la Tabla 1 se puede encontrar que el nivel de configuración de seguridad de la capacidad de carga de los componentes en los códigos de diseño estructural de China es el más bajo del mundo. Bajo cargas inesperadas, los códigos de nuestro país sólo exigen que se mantenga la estabilidad general necesaria cuando y después de que ocurran los accidentes especificados en el diseño (excepto para edificaciones con fines especiales. Sólo estipulan requisitos de acción sísmica y protección contra incendios, y no consideran). posibles accidentes, explosiones, impactos y errores humanos graves, y cómo mitigar las consecuencias catastróficas cuando ocurren terremotos con mayor intensidad que la que dicta el código.

1.3 La firmeza general de la estructura. Con respecto a la firmeza general de la estructura, las especificaciones de nuestro país aún no han propuesto métodos y estándares de análisis específicos. Solo se puede garantizar mediante planos y diseños estructurales razonables y una estructura estructural confiable. medidas. 1.4 Efectos ambientales El contenido clave del "Código para el diseño y construcción de estructuras de edificios civiles" de mi país son los requisitos de resistencia estructural de las estructuras bajo diversas cargas, pero no se presta suficiente atención a los requisitos de resistencia estructural bajo efectos ambientales, como seco y húmedo, congelación-descongelación, ingeniería Erosión de medios químicos nocivos en el agua y el suelo circundantes, etc. En el diseño estructural, se debe prestar atención a prevenir la corrosión del hormigón y las barras de acero y evitar el agrietamiento del hormigón.

Está estrictamente prohibido utilizarlo más allá de los estándares de diseño para mejorar la confiabilidad de la estructura.

3.5 Hacer un buen trabajo en el diseño de combinación de fuerzas internas El foco del diseño sísmico de estructuras civiles es el diseño de combinación de fuerzas internas. En el diseño de combinación de fuerzas internas, es necesario seleccionar materiales con mejor desempeño sísmico en función del coeficiente sísmico de la capacidad portante de la estructura, y ajustar el coeficiente sísmico de la capacidad portante de la estructura en función de factores como vigas curvas, columnas de compresión excéntricas, La fuerza de corte, la capacidad de carga de los componentes, etc., mejoran la capacidad de carga de las estructuras civiles.

4 Conclusión

En resumen, la seguridad de las estructuras de ingeniería civil es crucial y afecta directamente a la calidad y vida útil del proyecto. Durante el proceso de diseño estructural, los diseñadores deben fortalecer la conciencia de seguridad, aplicar métodos de diseño razonables y resumir la experiencia relevante para garantizar la seguridad y durabilidad del diseño estructural.

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