El estatus legal de los transitarios internacionales

El transitario gestiona asuntos o trámites tales como recepción de mercancías, reserva de espacio, almacenamiento, carga y descarga, depósito, declaración en aduana, etc. en nombre del propietario de la carga con base en el encomienda del propietario de la carga. En este momento, el transitario es el agente del propietario de la carga, y sus derechos y obligaciones están regulados y ajustados por los Principios Generales del Derecho Civil. Sus ingresos de explotación son honorarios o comisiones de agencia. Como agente, los transitarios sólo deben ser cautelosos y concienzudos a la hora de gestionar los asuntos de transporte.

2. El transportista en el contrato de transporte de carga

El transitario desarrolla actividades comerciales como operador independiente. En este momento, el transitario ya no es un agente en el sentido literal, sino un transportista y parte en el contrato de transporte. Sus ingresos operativos son los costos de envío. En este momento, la relación entre ellos y el cargador se ajusta y regula por el derecho marítimo. Su principal obligación es entregar la mercancía de forma segura al destino y al destinatario.

En teoría, el estatus legal de los transitarios internacionales no es una cuestión complicada. Sin embargo, debido a la complejidad de la situación real, la identidad del transportista internacional a menudo no queda clara a primera vista. La variabilidad de sus identidades aumenta la dificultad de juzgar. Los transitarios asumen diferentes responsabilidades cuando aparecen con diferentes identidades. Por tanto, cómo identificar e identificar al transitario se ha convertido en la clave para solucionar el problema.