Plan de trabajo de gestión de construcción y mantenimiento de vías urbanas
Capítulo 1 Disposiciones Generales
El artículo 1 tiene como objetivo fortalecer la gestión de los caminos rurales. Para aprovechar plenamente las funciones de los caminos rurales, estos reglamentos se formulan de acuerdo con el "Reglamento de Gestión de Caminos Rurales" del Consejo de Estado y otras leyes y reglamentos pertinentes, y en combinación con la situación real de esta ciudad.
Artículo 2: La planificación, construcción, mantenimiento, reparación y ordenación de los caminos urbanos dentro de las áreas de planificación rural de esta ciudad.
Se refiere a carreteras, puentes, túneles e instalaciones auxiliares con determinadas condiciones técnicas para vehículos y peatones en zonas rurales. Vías urbanas a que se refiere este reglamento.
Artículo 3 La gestión de las carreteras rurales seguirá los principios de planificación unificada, apoyo a la construcción, desarrollo coordinado y combinación de construcción, mantenimiento y gestión.
Artículo 4 El departamento administrativo de carreteras rurales municipal es responsable de la gestión de los caminos rurales en la ciudad; el departamento administrativo de carreteras rurales del distrito es responsable de la gestión de los caminos rurales dentro de su jurisdicción de acuerdo con su autoridad de gestión. . Los organismos de gestión de caminos rurales adscritos a las autoridades de caminos rurales municipales y distritales son responsables de la labor específica de gestión de caminos rurales.
Hacer un buen trabajo en la gestión de caminos rurales. Los departamentos municipales y distritales de planificación urbana y rural, construcción, gestión rural, aplicación de la ley administrativa, seguridad pública, transporte, jardinería, apariencia de la ciudad y otros departamentos administrativos pertinentes dividirán el trabajo de acuerdo con sus respectivas responsabilidades.
Artículo 5 Todas las unidades y particulares tienen la obligación de mantener los caminos rurales.
Quienes hayan realizado actos meritorios en la supervisión, parada y denuncia de daños u ocupación de caminos rurales, serán sancionados y recompensados por las autoridades de caminos rurales.
Capítulo 2 Planificación y Construcción
Artículo 6 El Gobierno Popular Municipal organizará departamentos tales como carreteras rurales, planificación urbana y rural, seguridad pública y transporte, y servicios públicos como el suministro de energía. , abastecimiento de agua, comunicaciones y gas.
La preparación del plan anual de construcción de caminos rurales se basará en el plan de desarrollo de caminos rurales y el plan de construcción rural reciente. Organizar e implementar previa aprobación del Gobierno Popular Municipal.
E informar a las unidades pertinentes del oleoducto con antelación. Deberían elaborarse planes anuales para la reconstrucción, ampliación y revisión de los caminos rurales.
Artículo 7 Los fondos para la construcción de caminos rurales son invertidos principalmente por el gobierno.
Artículo 8 El levantamiento, diseño, construcción y supervisión de caminos rurales deberá cumplir estrictamente con las especificaciones técnicas nacionales, provinciales y municipales pertinentes.
Unidad que deberá contar con el nivel de calificación correspondiente y ser responsable del levantamiento, diseño, construcción y supervisión de caminos rurales. Y emprender proyectos dentro del alcance que permita su nivel de calificación.
Artículo 9 La construcción de caminos rurales deberá respetar el principio de primero subterráneo y luego aéreo. Siempre que sea posible, se deben construir zanjas públicas simultáneamente.
Las líneas aéreas originales a lo largo del trazado deberán ser soterradas simultáneamente. En principio, no se permiten líneas aéreas en los caminos rurales de nueva construcción. Cuando se reconstruyan, amplíen o mejoren los caminos rurales.
Artículo 10: Nueva construcción, reconstrucción, ampliación o rehabilitación de caminos rurales. Las unidades de tuberías pertinentes deberán informar el plan de tendido de tuberías a la autoridad de carreteras rurales dentro de los 30 días siguientes a la fecha de recepción de la notificación, y la autoridad de carreteras rurales hará los arreglos generales para su implementación.
Artículo 11: Nueva construcción, reconstrucción y ampliación de caminos rurales. Cuando las condiciones lo permitan, se deben construir estaciones de atraque estilo puerto y se deben reservar terrenos para espacios verdes e instalaciones sanitarias.
Artículo 12: Nueva construcción, reconstrucción y ampliación de caminos rurales.
Artículo 13 Finaliza Proyecto Carretera Rural.
Los proyectos de carreteras rurales deben implementar un sistema de garantía de calidad de acuerdo con la normativa nacional.
Artículo 14 La planificación y construcción de vías en zonas residenciales estará relacionada con la planificación y construcción de vías urbanas.
Artículo 15 Grandes puentes y túneles construidos mediante préstamos o fondos recaudados. Los peajes cobrados pueden utilizarse para reembolsar préstamos o recaudar fondos dentro del período especificado y no pueden utilizarse para otros fines.
Capítulo 3 Mantenimiento y Reparación
Artículo 16 Los caminos rurales serán invertidos y construidos por el gobierno.
El propietario es responsable del mantenimiento y reparaciones. Caminos rurales invertidos y construidos por empresas, otras organizaciones o individuos.
Artículo 17 Los caminos rurales son invertidos y construidos por el gobierno. La unidad de construcción deberá pasar por los procedimientos de transferencia del proyecto al departamento administrativo de carreteras rurales y entregar los datos técnicos relevantes del proyecto en conjunto con las empresas, otras organizaciones o individuos que inviertan en la construcción de caminos rurales y transferirlos voluntariamente a la administración de carreteras rurales; departamento de forma gratuita si se cumplen las condiciones de transferencia, el departamento de carreteras rurales Las autoridades competentes se harán cargo de acuerdo con el orden prescrito.
Artículo 18: Unidades responsables del mantenimiento y reparación de caminos rurales. Mantener y reparar periódicamente los caminos rurales para garantizar la calidad del mantenimiento y las reparaciones.
Asegurar que los caminos rurales estén en buen estado. Las autoridades de caminos rurales supervisarán e inspeccionarán la calidad del mantenimiento y reparación de los caminos rurales.
Artículo 19 Se deberán instalar vallas para el mantenimiento y reparación de caminos rurales. Los departamentos administrativos pertinentes, las unidades de calle y los individuos deben cooperar.
Y repararlo y completarlo en el plazo especificado. Durante la construcción, mantenimiento y reparación de caminos rurales se deben evitar los períodos de mayor tráfico. Se deben utilizar equipos y métodos de construcción silenciosos y a prueba de polvo para reducir la contaminación ambiental.
Ninguna unidad o individuo podrá desmontar la valla sin autorización. Durante los periodos de operación y mantenimiento.
Artículo 20: Las instalaciones auxiliares de los caminos rurales son defectuosas.
Cuando las autoridades de carreteras rurales descubren defectos en las instalaciones auxiliares de las carreteras rurales, primero deben tomar medidas de advertencia. E instamos a las unidades de derechos de propiedad pertinentes a manejarlo de manera oportuna.
Artículo 21 Los vehículos especiales para mantenimiento y reparación de caminos rurales deberán utilizar señales uniformes en el desempeño de sus tareas;
Su ruta y dirección de conducción no están restringidas por señales y marcas de tráfico. Los vehículos que pasan y las personas deben prestar atención para evitarlo.
Será determinado por el departamento municipal de caminos rurales en coordinación con el departamento municipal de seguridad pública y gestión del tránsito. Los vehículos especiales para el mantenimiento y reparación de caminos rurales utilizan señales unificadas.
Capítulo 4 Administración Vial
Artículo 22: Las autoridades de caminos rurales formularán planes de emergencia para accidentes mayores en los caminos rurales. Las autoridades de carreteras rurales organizarán e implementarán la respuesta de emergencia y el rescate de acuerdo con los planes de emergencia. Las unidades y personas pertinentes deben obedecer las órdenes y cooperar en la implementación de los planes de emergencia.
Artículo 23: Las autoridades viales rurales fortalecerán la gestión de la vía urbana. Establecer una línea directa de supervisión para recibir quejas con prontitud. Si se descubre que los caminos rurales están dañados, se notificará de inmediato a la unidad de mantenimiento y reparación para que los repare.
Artículo 24 Se prohíben en los caminos rurales las siguientes conductas:
(1) Ocupar o excavar caminos rurales sin autorización;
(2) Vehículos sobre orugas o sobrepeso vehículos, vehículos ultraaltos o ultralargos que circulan por caminos rurales sin autorización;
(3) Vehículos de motor que prueban los frenos en puentes o caminos rurales no designados;
(4) Colocar escalones, rampas, andenes, quioscos, cabinas telefónicas, letreros, pozos de agua, fosas sépticas, etc. sin autorización. En caminos rurales;
(5) Colocar vallas publicitarias u otros objetos flotantes en puentes, túneles e instalaciones auxiliares sin autorización;
(6) Drenar agua sobre la superficie de la carretera;
(7) Uso no autorizado de puentes e instalaciones auxiliares para cercar, izar, tirar y otras operaciones de construcción;
(8) Instalar puestos, dormir, pasar vehículos motorizados o circular en pasajes subterráneos Vehículos eléctricos y bicicletas;
(9) Otros actos de daño e invasión de caminos rurales.
Artículo 25 Restringir estrictamente la ocupación y excavación de caminos rurales.
No excavar; si realmente es necesario excavar, se debe informar al Gobierno Popular Municipal para su aprobación. Dentro de los cinco años posteriores a la puesta en uso de los caminos rurales recién construidos, renovados o ampliados, y dentro de los tres años posteriores a la finalización de los caminos rurales revisados.
Así como durante los grandes eventos aprobados por el Gobierno Popular Municipal, los quince días anteriores y diez días posteriores al Año Nuevo, Fiesta de la Primavera y Día Nacional. No se permite la excavación de caminos rurales principales.
Reducir el acoso a las personas. La excavación de caminos rurales debe centrarse en la construcción.
Artículo 26 Por circunstancias especiales. Las autoridades de caminos rurales y los departamentos de seguridad pública y gestión del tránsito que ocupen temporalmente caminos rurales y excaven caminos secundarios rurales deberán emitir una respuesta por escrito de aprobación o desaprobación dentro de los siete días hábiles a partir de la fecha de aceptación de la solicitud. Después de excavar los caminos principales rurales, informar a. la ciudad Aprobado por el Gobierno Popular. Si la ocupación temporal o excavación de caminos rurales implica proyectos de control de inundaciones rurales, también se deberá obtener el consentimiento del departamento de asuntos hídricos.
Artículo 27 Si un camino rural se ocupa o excava temporalmente previa aprobación, se ocupará o excavará de acuerdo con el tiempo, ubicación, área y requisitos aprobados. De ser necesario trasladar el lugar o ampliar el área, se deberá cumplir con lo dispuesto en el artículo 26 de este Reglamento.
Las unidades e individuos ocupantes deben despejar el sitio rápidamente y evacuar después de que expire la ocupación temporal de los caminos rurales. Restaurar los caminos rurales a su estado original; si por circunstancias especiales es necesario ampliar el período de ocupación, la solicitud deberá presentarse para su aprobación con tres días de anticipación de acuerdo con la orden de aprobación original.
Artículo 28: Ocupación y excavación de caminos rurales.
No podrá apropiarse ni reducirse. Las tasas de ocupación de caminos rurales y las tasas de excavación y restauración se utilizan para el mantenimiento, reparación y gestión de los caminos rurales.
Artículo 29 El estacionamiento temporal de vehículos a motor se realizará en plazas de estacionamiento temporal para vehículos a motor.
Las plazas de estacionamiento temporal para vehículos de motor serán habilitadas por el departamento municipal de seguridad pública y gestión del tráfico en colaboración con el departamento municipal de carreteras rurales y el departamento municipal de planificación urbana y rural.
No se podrá modificar el uso de las plazas de aparcamiento temporal de vehículos a motor sin autorización. Ninguna unidad o individuo podrá establecer espacios de estacionamiento temporal para vehículos de motor sin autorización.
Artículo 30 Excavación de caminos rurales con aprobación.
(1) Se deben instalar cercas en el sitio de construcción. Las luces de los letreros de construcción o los recintos reflectantes deben instalarse por la noche;
(2) Los letreros deben colocarse en lugares visibles del sitio de construcción.
(3) Si la tecnología sin zanjas se puede utilizar para la construcción, se debe utilizar tecnología sin zanjas para la construcción.
(4) Cuando exista conflicto con otras instalaciones subterráneas. El asunto será coordinado y resuelto por el departamento de caminos rurales;
(5) Los materiales de construcción deben apilarse dentro del rango aprobado.
(6)Construcción terminada. Limpiar la escena rápidamente y notificar por escrito a las autoridades de caminos rurales.
Artículo 31: Una vez recibido el informe de terminación de la excavación, la autoridad de caminos rurales deberá. Las carreteras principales deberán estar terminadas en siete días y las demás en quince días.
Artículo 32: Las unidades de ductos que requieran reparaciones de emergencia debido a accidentes de ductos podrán excavar primero caminos rurales para reparaciones de emergencia. Y complete los procedimientos de aprobación relevantes dentro de las 24 horas.
Artículo 33 Si las unidades a lo largo de la calle necesitan abrir o cambiar cruces de caminos rurales, reducir pendientes o modificar losas de aceras, deberán presentar una solicitud a la autoridad de caminos rurales. Se dará una respuesta por escrito de aprobación o desaprobación dentro de los siete días hábiles a partir de la fecha de recepción de la solicitud. La construcción solo podrá comenzar después de la aprobación.
Los costes de construcción y mantenimiento correrán a cargo del solicitante. Cuando se abren o modifican cruces de caminos rurales, se rebajan o se reconstruyen losas de aceras, la construcción debe confiarse a unidades profesionales.
Artículo 34 Por motivos de abandono o gestión del tráfico. Las autoridades de caminos rurales deberán organizarlos, adecuarlos o cerrarlos uniformemente. Las tarifas requeridas las paga el departamento de finanzas al mismo nivel.
Artículo 35 Las estaciones de vehículos de viajeros de líneas fijas como autobuses y tranvías cumplirán las especificaciones técnicas nacionales para caminos rurales. Si es necesario reforzar los caminos rurales añadiendo o reubicando estaciones de pasajeros, se deberían tomar medidas de refuerzo.
Artículo 36 Si un proyecto de construcción puede dañar caminos rurales, la unidad de construcción deberá tomar medidas de protección antes de la construcción; si se causan daños, la compensación se hará de conformidad con la ley.
Si es necesario cerrar caminos rurales debido a proyectos de construcción, el departamento municipal de seguridad pública y gestión del tráfico deberá emitir un comunicado.
Artículo 37 Si vehículos sobre orugas o vehículos con exceso de peso, altura o longitud necesitan circular por caminos rurales, deberán obtener la aprobación de las autoridades de caminos rurales. Y conducir según el horario y ruta designados por el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico.
El camino rural 38 se derrumbó y se rompió. Tomar las medidas de emergencia necesarias e informar al departamento de carreteras rurales y al departamento de seguridad pública y gestión del tráfico.
Artículo 39 Si es necesario instalar tuberías en puentes, se deberá presentar una solicitud previa al departamento de caminos rurales. Dar una respuesta por escrito de aprobación o desaprobación dentro de los cinco días hábiles. Si afecta la seguridad del tráfico, se implementará con el consentimiento del departamento de seguridad pública y gestión del tráfico.
Para garantizar su seguridad, las unidades de tuberías deben inspeccionar periódicamente las tuberías instaladas.
Artículo 40: Las autoridades de caminos rurales realizarán el mantenimiento de seguridad en puentes y túneles que se requiera.
Proporcionar presentaciones de viabilidad y planes de mantenimiento de seguridad. Quienes se dediquen a dragado de ríos, excavación, pilotaje, elevación de tuberías subterráneas, voladuras, excavación de cimientos y otras operaciones dentro del área de mantenimiento de seguridad de puentes y túneles deben presentar una solicitud al departamento de carreteras rurales y al departamento de seguridad pública y gestión del tráfico. Y firmar convenios de mantenimiento con los propietarios de puentes y túneles. El departamento administrativo de caminos rurales y el departamento de seguridad pública y gestión del tránsito deberán dar respuesta por escrito de aprobación o desaprobación dentro de los quince días hábiles siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud. Si la seguridad de puentes o túneles pudiera verse amenazada, también deberían organizarse reuniones de demostración de expertos. Quienes realicen las operaciones antes mencionadas dentro de los ríos también deben solicitar la aprobación de las autoridades del agua.
Artículo 41 Las unidades responsables del mantenimiento y reparación de puentes y túneles establecerán y mejorarán el sistema de inspección y evaluación de puentes y túneles de acuerdo con la normativa nacional pertinente.
La inspección y evaluación de la seguridad de puentes y túneles deben confiarse a instituciones con las calificaciones correspondientes.
Artículo 42: Para puentes y túneles que hayan sido inspeccionados y evaluados como peligrosos, la unidad responsable del mantenimiento y reparación deberá tomar medidas de emergencia.
Artículo 43 Si se produce una colisión de vehículos u otros daños en un puente o túnel, el responsable correspondiente deberá hablar inmediatamente con la autoridad de caminos rurales. Los departamentos de seguridad pública y gestión del tráfico y las agencias locales de gestión marítima deberían cooperar.
Capítulo 5 Responsabilidades Legales
Artículo 44 Infracción a lo dispuesto en el presente reglamento. Advertencia:
(1) No se han implementado las especificaciones técnicas para el mantenimiento y reparación de caminos rurales.
(2) No instalación de señales de advertencia en el mantenimiento y reparación de caminos rurales.
(3) No realizar la reparación en el plazo establecido.
Cualquier persona que ocupe o excave un camino rural sin autorización será detenido por el departamento de caminos rurales y se le ordenará restaurarlo a su estado original dentro de un plazo. Artículo 45 Viola lo dispuesto en este Reglamento. Si no se restablece la condición original dentro del plazo, el departamento administrativo de caminos rurales organizará la restauración en nombre del responsable, y el responsable correrá con el costo, y será multado con el doble de la tarifa de ocupación o excavación del camino rural y Tarifa de reparación, pero el máximo no excederá los 20.000 yuanes.
Además, se impondrá una multa de no menos de 2.000 yuanes pero no más de 20.000 yuanes: Artículo 46 Cualquiera que viole las disposiciones de este reglamento y cometa cualquiera de los siguientes actos será ordenado por el departamento de carreteras rurales para hacer correcciones dentro de un límite de tiempo.
(1) Vehículos con orugas o vehículos con sobrepeso, altura o longitud excesiva circulan por caminos rurales sin autorización;
(2) Vehículos motorizados en puentes o zonas rurales no designadas. caminos Probar los frenos;
(3) Colocar vallas publicitarias u otros objetos flotantes en puentes, túneles e instalaciones auxiliares sin autorización;
(4) Ocupar caminos rurales o excavar caminos rurales Después lleno.
Artículo 47 El que viole las disposiciones de este Reglamento y cometa cualquiera de los siguientes actos, será ordenado por el departamento administrativo de caminos rurales para que realice las correcciones dentro de un plazo; límite se verá obligado a desmontarlos o desalojarlos.
(1) El que instale escalones, portales, andenes, quioscos, cabinas telefónicas, letreros, pozos o fosas sépticas en caminos rurales sin autorización, será multado con el doble del derecho de ocupación de caminos rurales.
(2) Cualquiera que utilice un puente y sus instalaciones auxiliares para cercar, izar, tirar y otras operaciones de construcción sin autorización será multado con no menos de 5.000 RMB pero no más de 20.000 RMB;
(III) Quienes instalen puestos en pasajes subterráneos para peatones serán multados con no menos de 200 yuanes pero no más de 500 yuanes.
Artículo 48 El que viole las disposiciones de este reglamento y cometa cualquiera de los siguientes actos, será ordenado por el departamento de caminos rurales para que haga las correcciones dentro de un plazo si no se hacen las correcciones dentro del plazo; Se impondrá una multa de no menos de 500 RMB pero no más de 5000 RMB:
(1) Retiro no autorizado de vallas durante los períodos de operación y mantenimiento
(2) No cumplir con eliminar oportunamente las instalaciones auxiliares defectuosas de los caminos rurales.
(3) Una vez finalizada la construcción, no se realiza el relleno de acuerdo con las especificaciones técnicas para el mantenimiento de caminos rurales.
(4) Se abren o reconstruyen cruces de caminos rurales, se eliminan pendientes se reducen o se modifican losas de acera sin autorización.
Artículo 49 Viola lo dispuesto en el presente reglamento.
O quien cambie el destino de un espacio de estacionamiento temporal para vehículos de motor sin autorización, el departamento de seguridad pública y ordenación del tránsito le ordenará que haga las correcciones dentro de un plazo, si no las hace dentro del plazo, una multa no menor; Se impondrá una multa de no menos de 500 yuanes pero no más de 1.000 yuanes para fines no comerciales, y una multa de no menos de 5.000 yuanes pero no más de 10.000 yuanes para fines comerciales.
Artículo 50 Infracción de lo dispuesto en el presente reglamento. Se impondrá una multa no inferior a 10.000 RMB ni superior a 30.000 RMB.
Artículo 51 Otras conductas que contravengan lo dispuesto en el presente reglamento.
Artículo 52 Si las cuestiones de sanciones administrativas estipuladas en este Reglamento caen dentro del alcance del poder de sanción administrativa relativamente centralizado en la gestión rural, se implementarán de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
Artículo 53: Las autoridades de caminos rurales y los organismos de gestión de caminos rurales u otros departamentos administrativos pertinentes violan las disposiciones de este reglamento. El responsable directo y demás personal directamente responsable serán recompensados conforme a la ley; si se constituye delito, se perseguirá la responsabilidad penal conforme a la ley:
(1) Incumplimiento; licencia administrativa de acuerdo con las condiciones, secuencia y plazo establecidos en este reglamento.
(2) Organizar unidades no calificadas que se encarguen del mantenimiento y reparación de los caminos rurales.
(3) No supervisar e inspeccionar los caminos rurales de acuerdo con la normativa.
(4) No investigar y atender oportunamente los actos ilícitos. Quienes causen consecuencias serán penalmente responsables conforme a la ley.