Construcción de una civilización espiritual en la ciudad de Xiagang
Xiaogang Town se esfuerza por construir un equipo innovador, eficiente y pragmático que sirva a la gente, sea unido y honesto, y cree vigorosamente una atmósfera en la que la gente quiera hacer cosas, pueda hacer cosas y haga cosas. exitosamente. El primero es fortalecer la búsqueda de la excelencia. Cada aldea (comunidad), departamento gubernamental y unidad de ventanilla investigó cuidadosamente la ubicación de su respectivo trabajo en la ciudad, aclaró aún más las prioridades de trabajo, la dirección de los esfuerzos y las medidas de recuperación para garantizar que se superaran los indicadores económicos, la clasificación de departamentos de línea y el estado de desarrollo de Xiagang. El segundo es fortalecer la mejora de la calidad. La ciudad se centra en el avance ideológico, el refinamiento profesional, el trabajo diligente, la innovación conductual y la búsqueda de imagen de los cuadros. Mediante la implementación del sistema de trabajo clave anual, el sistema de informes mensuales y el sistema de evaluación trimestral, se fortalece la implementación del trabajo y se alienta a los cuadros de ambos niveles a tratar el trabajo de manera cuidadosa y realista, independientemente de sus deberes, ya sea que estén de servicio o fuera de servicio. y ya sean difíciles, urgentes, especiales, difíciles o triviales, sea pragmático y esfuércese por obtener resultados prácticos. El tercero es fortalecer la evaluación y la supervisión. La ciudad de Xiagang mejora aún más la gestión diaria de la agencia, las opiniones sobre evaluaciones y recompensas, y las opiniones sobre el trabajo de la aldea, implementa concienzudamente varias reglas y regulaciones y regulaciones de gestión de gastos a nivel de aldea, se enfoca en formar restricciones normativas a través de sistemas estrictos y promueve la integración -Desarrollo profundo de la construcción de estilos. Golden Sun Hotel: No. 592, Zhencheng Road, 86031903
Granja Xincaisheng: dentro del centro comercial Qingshan, ciudad de Jiangyin 86162377
Hotel Yangtze River Star: 81662779 Xiangang 3rd Road, Xinchangjiang Road y Intersección de la avenida Furong: el kilometraje de ida y vuelta entre la estación Yong'an y la central eléctrica de Xiagang es de 31 km, 20 paradas.
Estación Yongan, Tecnología Fangcheng, Nueva Estación de Pasajeros, Escuela Secundaria No. 1, Laodongmen, Chaoyangguan, Hospital Popular (puerta trasera), Plaza Xinbaiye, Jardín Baiyuan, Aduana, Puerto de Jiucai, Oficina Portuaria, Jardín Shengting , Puhui Village, Wangjiang Park, Hengshan Road, Xiadong Village, Changjiang Village, Dingjia Village y Xiagang Power Plant.
Ruta 19: El kilometraje de ida y vuelta desde la estación de Yongan hasta Sanguandian es de 28 kilómetros y 24 paradas.
Estación Yongan, Tecnología Fangcheng, Nueva Estación de Pasajeros, Escuela Secundaria No. 1, Gaoxiankou, Hospital Popular (Qianmen), Parque Zhongshan, Hospital de Medicina Tradicional China, Estación Ximen, Suburbios Occidentales, Escuela Secundaria Chunshen, Aldea Wenfu, Huangjiachang, escuela secundaria vocacional, centro comercial Qingshan, tubería de acero del río Yangtze, comunidad Xiagang, Xiagang, aldea Sanyuan, Xujiadai, Miaojiaqiao, Jingsheng.
Ruta 29: Estación Xingchun-Xiaogang kilometraje ida y vuelta: 16 km, número de estaciones: 16.
Estación Xingchun, Parque Xingguo, Calle Jinjian, Carretera Sur Hongqiao, Hospital de Medicina Tradicional China, Estación Ximen, Suburbios occidentales, Escuela secundaria Chunshen, Pueblo Wenfu, Huangjiachang, Escuela secundaria vocacional, Centro comercial Qingshan, Río Yangtze Tubería de acero, Comunidad Xiagang, Xiagang.
Carretera 32: Kilometraje de ida y vuelta desde la estación Chengxi a la estación Chengdong: 26 kilómetros. Número de estaciones maestras: 24.
Estación Chengxi, grandes almacenes Xincaisheng, mercado integral Puhui, jardín internacional Hongjian, parque Wangjiang, ciudad de Yijiang, Chunjiang Huating, jardín Shengting, Wenfu North Road, mercado de verduras Fuqiao, Wenfu Road, escuela secundaria Chunshen, occidental Suburbios, Estación Ximen, Hospital de Medicina Tradicional China, Parque Zhongshan, Hospital Popular, Chaoyangguan, Yexiang Road, Parque Chaoyang, Gobierno Municipal, Huayuan Six Village, Centro de Negocios, Este de la ciudad.
Parque industrial logístico moderno de la ciudad nueva de Jiangyin
1. Situación básica del parque industrial logístico moderno de la ciudad nueva de Lingang
Ubicación geográfica superior
.La ciudad de Jiangyin está ubicada en el centro geométrico de la aglomeración urbana del delta del río Yangtze, en la intersección en forma de T de las rutas norte-sur de la costa este y el sistema de transporte de agua del río Yangtze. Limita con el río Yangtze al norte. Wuxi al sur, Changzhou y Nanjing al oeste y Zhangjiagang, Suzhou y Shanghai al este. El puerto de Jiangyin está a 162 kilómetros de Shanghai Wusongkou en el este y a 201 kilómetros de Nanjing en el oeste. Está en el punto divisorio de las vías fluviales de clase A y B del río Yangtze. Conocida como "la cabecera del río Yangtze y la puerta de entrada al mar", es una de las pocas ciudades centrales de transporte en el tramo inferior del río Yangtze que integra el río Yangtze, el océano y los canales, vías fluviales, carreteras y ferrocarriles. Jiangyin ha desarrollado el transporte acuático y terrestre, la autopista Xicheng, la autopista secundaria Xicheng, la autopista Zhencheng, la autopista especial Zhangcheng, la autopista Lucheng y la autopista Chengyang que conducen a Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Zhangjiagang, Suzhou y Shanghai, respectivamente. El ferrocarril se puede conectar a la red ferroviaria nacional a través de la Nueva Línea Larga y la Línea Shanghai-Nanjing; los ríos interiores pueden llegar directamente a otras áreas del delta del río Yangtze a través de vías fluviales de alta calidad como el Canal Xicheng y el Beijing-Hangzhou. Canal. El buen entorno de transporte proporciona al puerto de Jiangyin condiciones convenientes de recogida y distribución.
El Parque Industrial Lingang New City Modern Logistics está ubicado en el noroeste de la ciudad de Jiangyin, a 1,5 km al oeste de la entrada sur del puente del río Jiangyin Yangtze. Limita con la ciudad principal al este y con el río Yangtze al este. Al norte, el canal Xicheng atraviesa el parque. El puerto de Jiangyin es el único puerto nacional abierto de primera clase y el único puerto público de transporte acuático en Wuxi, y gradualmente se ha convertido en un nodo importante en el sistema logístico de la región del delta del río Yangtze.
2. Distribución espacial razonable
La distribución espacial del Parque Industrial Lingang New City Modern Logistics es una estructura de "un parque, tres zonas y múltiples puntos".
①"Un jardín"
Es el parque industrial logístico moderno de Lingang New City. La superficie total de terreno para almacenamiento y logística regional es de aproximadamente 19 kilómetros cuadrados.
②"Tres Áreas"
Parque Logístico Integral del Puerto del Río Jiangyin Yangtze.
El alcance de los cuatro sitios planificados: comenzando desde el Canal Xicheng en el este, Binjiang Road en el sur, Hengshan Road en el oeste y el río Yangtze en el norte, con un área total de aproximadamente 0,8 kilómetros cuadrados.
Posicionamiento funcional: base logística clave de Jiangsu.
Enfoque de desarrollo: de 2010 a 2012, el desarrollo del parque se centra principalmente en el ajuste estructural, la limpieza gradual de bienes altamente contaminantes y el mantenimiento de un suministro limpio. Acelerar la mejora y renovación de las instalaciones portuarias existentes y ampliar la capacidad de rendimiento portuario. Al desarrollar la logística integrada, debemos prestar atención a la competencia diferenciada y al desarrollo desalineado con otras unidades logísticas circundantes.
Objetivos de desarrollo: el volumen de ventas planificado en 2010 es de 36 mil millones y el volumen de ventas estimado en 2013 es de 66 mil millones, calculado en base a un crecimiento de ventas anual de mil millones.
B. Parque Logístico Integral de Shenxia
Están previstos cuatro sitios: al este hasta el río Xinxiagang, al sur hasta Binjiang Road, al oeste hasta el puerto de Lubu y al norte hasta el río Yangtze. También incluye Xiamen-Gang Automobile City, Home Furnishing Center, Bonded Logistics Center y Central Business District al sur de Binjiang Road, con una superficie total de aproximadamente 11,97 kilómetros cuadrados.
Posicionamiento funcional: Tomando contenedores, abarrotes, carga a granel, vehículos comerciales, materiales de construcción de viviendas y logística aduanera como logística principal, integrando mercancías aduaneras, inspección de mercancías, aduanas, distribución y procesamiento, estiba de vehículos y barcos. , distribución logística y transacciones de exhibición Es un parque logístico integral que integra servicios logísticos como servicios logísticos, servicios de información y servicios de valor agregado de contenedores.
Parque Logístico de Nuevos Materiales Petroquímicos de C. Shicheng
Cuatro terrenos planificados: puerto terrestre en el este, Binjiang Road en el sur, límite de Changzhou en el oeste y terreno de almacenamiento y logística en la zona del río Yangtze en el norte. La superficie total es de 5,25 kilómetros cuadrados.
Posicionamiento funcional: un parque logístico profesional centrado en petroquímicos y nuevos materiales, la base logística de nuevos materiales petroquímicos más grande del este de China.
③"Multipunto"
Es propietaria del Centro de Logística Integral de Jiangyin, el Centro de Logística de Acero Jiangyin Yangtze, el Centro de Logística Internacional de Contenedores Jiangyin Sunan, la logística y distribución de la mina de metal Jiangyin Yangtze (mineral de hierro) allí. Hay 10 centros de logística (distribución), incluido el centro, el centro de distribución logística de carbón Jiangyin Yangtze, el centro logístico de madera Yangtze, el centro de distribución de automóviles del delta del río Yangtze, el centro de distribución de materiales de construcción de viviendas Sunan, el centro logístico consolidado de Jiangyin y el centro logístico de nuevos materiales petroquímicos Shili.
3. Infraestructura completa
El parque cuenta con infraestructura completa de agua, electricidad, gas, comunicaciones y otras infraestructuras, caminos lisos y un hermoso entorno. Hay zona portuaria nueva, zona portuaria antigua, zona de corral, zona de negocios logísticos, etc. Hay más de 120 empresas de logística en el parque y el tonelaje total de vehículos de transporte supera las 10.000 toneladas.
2. Estado de desarrollo del parque industrial logístico moderno de Lingang New City
1. Estado actual de la gestión logística.
En 2009, el rendimiento de carga del puerto de Jiangyin fue 65.438 millones de toneladas, un aumento interanual del 24,08. Entre ellos, el rendimiento del comercio exterior fue de 654,38 07054200 toneladas, un aumento interanual de 55,23; el rendimiento de contenedores fue de 752.200 TEU, un aumento interanual de 49,8. La situación de desarrollo es muy gratificante.
Operación de parques clave y empresas logísticas clave:
(1) Parque Logístico Integral del Puerto Jiangyin Yangtze
El Parque Logístico Integral del Puerto Jiangyin Yangtze se estableció en marzo de 2003 28. Es el único parque industrial de Jiangyin que se centra en el desarrollo de servicios comerciales y logísticos. Después de más de 7 años de rápido desarrollo, el parque ha logrado resultados notables en escala industrial, grupos empresariales y creación de marcas, y gradualmente se ha convertido en un centro integral de transporte, almacenamiento de carga, estiba de carga, manejo de carga y descarga, servicios de información, distribución y procesamiento. , inspección y cuarentena, consultoría y diseño, promoción de inversiones. Un parque empresarial y logístico que integra otras funciones. Ha ganado sucesivamente títulos honoríficos como "Base experimental de logística de China", "Base logística clave de la provincia de Jiangsu", "Área del clúster de la industria de servicios modernos del primer lote de la provincia de Jiangsu", "Mercado de integridad y civilización de cinco estrellas de la provincia de Jiangsu", "Provincia de Jiangsu 100 mercados principales".
(2) Jiangsu Jiangyin Port Group Co., Ltd.
Jiangsu Jiangyin Port Group es la empresa de logística portuaria más grande del puerto de Jiangyin. El área portuaria de Huangtian del grupo portuario de Jiangyin ocupa 1.800 metros de la costa del río Yangtze. En la actualidad, se han construido seis muelles de 10.000 toneladas, atracaderos de 15.000 toneladas y cuencas fluviales interiores, siendo el mayor atraque fiable para barcos de 50.000 toneladas. Jiangyin Port Group se dedica principalmente al manejo de carga, manipulación, almacenamiento, transporte nacional e internacional, agencia de barcos, registro de barcos extranjeros, transporte de contenedores, operaciones portuarias de barcos y otros negocios. Los productos de importación y exportación incluyen principalmente acero, madera, minerales, materiales de construcción, productos químicos y otros productos alimenticios. Los productos a granel son principalmente mineral de hierro. El puerto ahora está abierto a la navegación con puertos en más de 30 países y regiones de Hong Kong, Macao y Taiwán. En 2009, el movimiento de carga fue de 1.713 millones de toneladas, un aumento interanual del 24,36%, lo que representa el 15,86% del movimiento total de Hong Kong.
Changhong International Port Co., Ltd.
Changhong International Port Co., Ltd. está afiliada a Jiangsu New Changjiang Industrial Group Co., Ltd., que ocupó el puesto 212 entre los mejores 500 empresas chinas en 2009. Es una empresa logística moderna especializada en logística nacional, transporte, almacenamiento, distribución y otros servicios. La empresa tiene como objetivo proporcionar servicios de logística portuaria de alta calidad. Comprometidos a brindar a clientes nacionales y extranjeros servicios de logística portuaria tales como carga y descarga, distribución, almacenamiento y transporte, transbordo y transporte intermodal de carbón, acero, minerales y granos, así como arrendamiento y mantenimiento de maquinaria portuaria y otros equipos. , servicios de accesorios de equipos para barcos, remolcadores y grandes equipos de elevación. Servicios de alquiler de equipos pesados, servicios de agencia de barcos y carga, y se dedican a la venta a granel de carbón, acero y minerales. En 2009, el movimiento de carga fue de 6.543.804.800 toneladas, un aumento interanual del 6,75%, lo que representó 6.543.803,40 del movimiento total de Hong Kong.
Terminal internacional de contenedores Co., Ltd. de Jiangyin Sunan.
Jiangyin Sunan International Container Terminal Co., Ltd. abrió oficialmente sus puertas en marzo de 2006. La compañía opera el muelle 3 del distrito Xingang de la ciudad nueva de Jiangyin Lingang, ubicado en la sección Xiagang de Jiangyin, el río Yangtze, con una longitud total de 589 metros. * * * Hay un atracadero de 10.000 toneladas, 20.000 toneladas y 30.000 toneladas cada uno, que pueden atracar tres buques portacontenedores de 10.000 toneladas al mismo tiempo, con una capacidad máxima de atraque de 50.000 toneladas. La profundidad del agua en la parte delantera del muelle es de -12 m y no está congelada ni sedimentada durante todo el año. La piscina interior del puerto tiene una longitud de 1.090 metros, un calado frontal de -4 a -5 metros y puede albergar ocho barcos de 5.000 toneladas al mismo tiempo. La superficie terrestre de la zona portuaria es de 6.543.800.500 metros cuadrados, de los cuales la superficie de patio es de 500.000 metros cuadrados. En la actualidad, el río Yangtze tiene 46 rutas comerciales y secundarias costeras y cercanas al océano, y 55 vuelos de comercio nacional y exterior cada semana. El tráfico de contenedores aumentó de 65.438,27 millones de TEU en 2006 a 752,2 millones de TEU en 2009, con una tasa media de crecimiento anual del 80 por ciento.
2. El estado de la gestión de servicios
El modelo de gestión del parque industrial está "liderado por el gobierno, orientado al mercado y orientado a la empresa". El Comité de Gestión del Parque Industrial es responsable del desarrollo y construcción, la promoción de inversiones y la gestión de servicios del parque, y las empresas establecidas operan de forma independiente en el parque. El comité de gestión coordina impuestos, industria y comercio, aduanas, seguridad pública, gestión de transporte y otros departamentos funcionales estrechamente relacionados con el desarrollo de la industria de la logística para ayudar a las empresas de logística a manejar los procedimientos relevantes y garantizar que se implementen las políticas y servicios relevantes. Actualmente existen diversas ventanillas de atención para la industria y el comercio, la fiscalidad y la banca. Dentro del parque se prestan servicios de apoyo pertinentes a las empresas establecidas. El parque industrial también ha abierto un "canal verde" para las empresas que ingresan al parque, brindando a los empresarios servicios integrales, sistemáticos y de ventanilla única, como el establecimiento de conceptos empresariales, la optimización del entorno político y la mejora de las garantías de servicio, lo que ha mejorado enormemente. la tasa de éxito de las empresas que ingresan al parque. La gestión de primera clase y los servicios de alta calidad brindan a las empresas de logística un fuerte impulso de desarrollo y promueven el desarrollo rápido y saludable de la industria de la logística.