¿Cuántas terminales hay en el aeropuerto de Daxing?

A partir del 7 de febrero de 2021, el aeropuerto de Daxing tiene una sola terminal. La terminal está diseñada según un esquema de “cinco estrellas”. El área central está ubicada en el centro del hotel de cinco estrellas. El área central consta de dos plantas subterráneas y cinco plantas sobre rasante. Las plantas primera a quinta sobre rasante son áreas funcionales como entrada y salida, emisión de billetes, inspección de seguridad y recogida de equipaje.

Hay cinco corredores de dedos radiactivos que se extienden desde el área central. Los corredores suroeste, centro sur y sureste tienen cada uno 411 metros de largo, y los corredores noroeste y noreste tienen cada uno 298 metros de largo, con un área única de 46,000 a 65,438+ metros cuadrados.

Datos ampliados:

Valor y trascendencia

La dificultad de construcción del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing es poco común en el mundo. Su terminal es el edificio aislado contra terremotos más grande del mundo y se construyó la losa de hormigón más grande del mundo. El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing ha creado más de 40 primicias nacionales e internacionales, tiene 103 patentes de tecnología y 65 nuevos métodos de construcción, y tiene una tasa de localización de más del 98%.

Miles de unidades de construcción, con más de 50.000 personas trabajando al mismo tiempo durante el período pico de construcción, mantuvieron "una producción segura y cero accidentes" durante todo el proceso, logrando plenamente el objetivo de la ingeniería limpia.

La terminal del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing es la primera terminal del mundo que tiene un tren de alta velocidad debajo. El carril de salida de dos pisos es el primero de su tipo en el mundo, lo que garantiza efectivamente la eficiencia. pasajeros que entran y salen del aeropuerto. La pista del aeropuerto adopta un diseño "omnidireccional" por primera vez en China y adopta la nueva tecnología de navegación líder en el mundo en muchos aspectos, como la guía en tierra de las aeronaves y las operaciones de baja visibilidad, lo que garantiza la eficiencia y la calidad operativas.