¿Qué marcas de automóviles aplican tecnología de alerta temprana y detección de conducción antifatiga?
El sistema desarrollado por Hyundai para evitar la fatiga al conducir monitoriza la frecuencia cardíaca del conductor y el estado de conducción del vehículo. Por ejemplo, cuando la frecuencia cardíaca del conductor es más baja de lo normal o el vehículo patina, el sistema determinará que el conductor está conduciendo fatigado y emitirá una advertencia.
Por el momento, Hyundai no ha revelado que esta patente será aplicable a la producción comercial. Justo antes de esta patente, Hyundai adoptó un sistema de advertencia de fatiga al conducir. El sistema funciona de forma muy parecida al Lexus mencionado anteriormente.
Una verdad. Las cámaras de infrarrojos se utilizan para identificar la orientación facial y los parpadeos del conductor, así como el comportamiento de conducción del vehículo. Si el sistema detecta que el conductor se encuentra en un estado de conducción fatigado, emitirá una advertencia y el asiento también vibrará para recordárselo al conductor.
2. Lexus: Registra el estado de ojos y rostro.
Toyota optó por determinar si se trata de fatiga al conducir monitorizando los ojos y las expresiones faciales del conductor.
Algunos modelos de la marca de automóviles de alta gama Lexus de Toyota, como el LS600hL, pueden equiparse con monitores de atención del conductor que registran las expresiones faciales del conductor a través de pantallas LED infrarrojas instaladas alrededor de la columna de dirección. La alarma sonará si hay parpadeo continuo, cierre de ojos o desviación de la visión.
3. Mercedes-Benz: Monitorización integral del comportamiento de conducción.
Mercedes-Benz también dispone de su propio sistema de aviso de atención para evitar el cansancio al conducir. Este sistema primero recopilará el comportamiento de conducción del conductor en un plazo de 15 a 20 minutos y lo archivará. Durante la conducción, cada orden del conductor será monitoreada a través de una serie de sensores equipados en el vehículo. La computadora de a bordo registrará continuamente 72 datos diferentes, incluido el tiempo de conducción, el ángulo de dirección, la velocidad del vehículo, la aceleración y el comportamiento del conductor. conducción. El sistema monitorea estos datos y los compara con la información del archivo.
Si el sistema determina que el conductor se encuentra en un estado de conducción fatigado, el sistema activará la alarma y se activará cuando la velocidad del vehículo sea de 60 km/h. Actualmente, el sistema está equipado en C, CL. , E, GLK, S, GL y SLK , SL y otros modelos.
4. Volkswagen: Vigilar los movimientos de dirección.
Volkswagen utiliza los movimientos del volante para determinar si está fatigado. Este nivel de fatiga depende de la información del sensor del ángulo de dirección o del sistema de dirección asistida electrónica. A partir de esta información, el sistema de detección de fatiga del conductor analizará continuamente el comportamiento de dirección del conductor para confirmar su estado y calcular el índice de fatiga. Si el indicador supera un determinado valor y la velocidad del vehículo supera los 65 km/h, el sistema determinará que el hospital familiar no está lo suficientemente concentrado y conduce fatigado.
Señales.
En este momento, el sistema le avisará con un sonido y una pantalla. Si el conductor no toma un descanso en 15 minutos, el sistema emitirá una segunda advertencia. Además de las advertencias, otros sistemas del vehículo pueden utilizar los datos relacionados con la fatiga del conductor. Por ejemplo, se puede combinar con el sistema de navegación para mostrar el siguiente lugar de estacionamiento o descanso. El Passat Alltrack viene de serie con este sistema.
5. Productos relacionados: MR688, dispositivo de alerta temprana de fatiga de conducción de Lu Yi Anxing.
El sistema de alerta temprana de conducción por fatiga MR688 de Lu Yi Anxing fue desarrollado de forma independiente por Guangdong Anxing Intelligent Technology Co., Ltd. Este sistema utiliza una tecnología única de reconocimiento de alumnos para detectar y analizar las características cambiantes de los alumnos para determinar si el conductor Está cansado o atento. Una vez que el sistema detecta fatiga o distracción del conductor, MR688 enviará inmediatamente una señal de alarma para recordárselo al conductor. Existen diferentes versiones aptas para turismos particulares o vehículos comerciales.
El diagrama de red es el siguiente: