No paré. Gree anunció patentes relacionadas con vehículos de nuevas energías.

Recientemente, supimos a través de canales relevantes que Zhuhai Gree Electric Co., Ltd. ha anunciado una serie de patentes relacionadas con vehículos de nueva energía, incluidos sistemas de baterías eléctricas, sistemas de control de temperatura de celdas de combustible, sistemas de control de distribución de energía de alto voltaje, etc. Desde que adquirió una participación en Yinlong New Energy en 2016, Gree no ha causado mucho revuelo en el campo de la automoción, pero a juzgar por las patentes registradas, Gree nunca ha dejado de entrar en el campo de la automoción.

Antes de esto, Gree había registrado una patente para "un punzón de núcleo de hierro, un núcleo de estator, un motor y un vehículo de nueva energía". Las patentes anunciadas esta vez también son patentes de vehículos de nueva energía bastante importantes y pueden ser preparativos para el futuro.

Específicamente, se divulga un sistema de control de temperatura para enfriar una celda de combustible, que incluye un conjunto de filtro de refuerzo, un primer condensador, un conjunto de control de temperatura, un humidificador de aire, un dispositivo de reacción de suministro de hidrógeno y una pila de celda de combustible. , el conjunto de filtro de refuerzo está conectado a la entrada del primer condensador, la salida del primer condensador está conectada al humidificador de aire a través de una tubería, y el dispositivo de reacción de transporte de hidrógeno está provisto de un primer grupo intercambiador de calor. El primer grupo intercambiador de calor está conectado al primer condensador, y el componente de control de temperatura está conectado respectivamente a la tubería entre el primer condensador y el componente de refuerzo del filtro y a la tubería entre el primer condensador y el humidificador de aire. a la pila de pilas de combustible. El sistema de control de temperatura del modelo de utilidad puede controlar eficazmente la temperatura del compresor de aire que ingresa a la pila de baterías para que no sea superior al valor apropiado, evitando que el rendimiento de la batería disminuya debido a una temperatura excesiva del gas y la evaporación del agua, reduciendo así en gran medida la vida útil.

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