Introducción a la empresa (grupo) ferroviaria de Guangzhou
Guangzhou Railway (Group) Company es una de las 18 oficinas ferroviarias (grupos, empresas) de empresas de transporte ferroviario a gran escala administradas por China Railway Corporation, denominadas: "Guangzhou Railway Group". Fundada en febrero de 1993, su predecesora fue la antigua Oficina de Ferrocarriles de Guangzhou. Aprobado por la Oficina Económica y Comercial del Consejo de Estado, es el primer grupo empresarial de transporte ferroviario del país establecido sobre la base de la Oficina de Ferrocarriles de Guangzhou original. En 1997, Guangzhou Railway (Group) Company fue incluida entre los 120 grupos de empresas piloto y 512 empresas estatales clave del país. A finales de 2011, los activos totales de la empresa ascendían a 284.600 millones de yuanes y el número de empleados a 147.000. Guangzhou Railway (Group) Company gestiona principalmente los ferrocarriles en las tres provincias de Guangdong, Hunan y Hainan, con un kilometraje operativo total de 6.519 kilómetros, incluidos 1.449 kilómetros de ferrocarriles de alta velocidad y ferrocarriles interurbanos con un promedio de 420,5 pares de EMU y; los turismos operan diariamente, con un máximo de 534 pares operados durante los períodos pico de transporte de pasajeros. Hay 133 estaciones comerciales, con un promedio de 620.000 pasajeros por día, y el mayor número de pasajeros diarios es de 1.167 millones; hay 248 negocios de carga; estaciones, con un promedio de 993 camiones por día, y un promedio de 294.000 toneladas de carga por día, siendo el mayor número de carga diaria de 351.000 toneladas. Guangshen Railway Co., Ltd. es actualmente la única sociedad anónima que cotiza en China Railway en China continental, Hong Kong y Nueva York. La empresa cuenta con 52 secciones de estaciones de transporte, 5 unidades auxiliares de transporte y 36 empresas no relacionadas con el transporte en los sectores de industria, turismo, publicidad, bienes raíces, comercio exterior y desarrollo económico y tecnológico.