Salón del Automóvil de Guangzhou se une a Xpeng Motors
En este Salón del Automóvil de Guangzhou, vimos este nuevo producto en el stand de Xpeng Motors:
Hablando del motor Xpeng, que tiene un fuerte gen de Internet desde su nacimiento, comencemos con el rendimiento, desde la perspectiva de un entusiasta. En la conferencia de prensa, He Xiaopeng describió la exploración de Xpeng Motors en el campo de la conducción autónoma, que mejorará significativamente el software y el hardware de la conducción autónoma, con el objetivo de crear un sistema de hardware con "el diseño de redundancia de hardware más sólido de la historia" y la capacidad para formar datos y algoritmos. Arquitectura de software de circuito completamente cerrado que admite una rápida iteración de funciones.
Alta integración de dominios de control: en la era actual de alta integración y modularización, ya sea desde la perspectiva de economía, estabilidad, peso ligero o eficiencia, es importante romper las barreras de interacción entre dominios y lograr una alta inteligencia. Integración. Mejor solución. Xpeng ha implementado una integración 4 en 1 de control inteligente de conducción y estacionamiento en la unidad de control inteligente de conducción autónoma XPU no solo mejora en gran medida la eficiencia de toma de decisiones y ejecución de la unidad de control, sino que también reduce efectivamente el peso; del sistema al optimizar la cantidad de controladores y mazos de cables, bajo la premisa de agregar nuevas funciones, se controla el costo de compra del automóvil del usuario.
Actualización de energía: como el primer automóvil producido en masa en China equipado con la plataforma informática Xavier, ¿el Xpeng P7 está equipado con NVIDIA? ¿DRIVETM? ¿AGX? La plataforma informática de conducción autónoma Xavier, su plataforma informática XPILOT3.0 y su plataforma informática XPILOT2.0 son completamente independientes y redundantes en términos de hardware. Sin embargo, el aumento de 10 veces en la potencia informática general anunciado en el sitio logrará un salto en la potencia informática de decenas de billones de veces por segundo a decenas de billones de veces por segundo. También deja un amplio margen para mejorar la potencia informática. superior Una plataforma informática horizontal de alto rendimiento con capacidades de conducción autónoma. Sin embargo, aún no hay noticias oficiales exactas que revelen si se trata de una nueva versión evolucionada o una actualización ampliada del actual XPILOT3.0.
Actualización de posicionamiento de alta precisión: esta es una de las noticias más taquilleras publicadas por Xpeng Automobile en este salón del automóvil: actualización del terminal RTK de 4G a 5G. Después de la popularización de las redes de noticias durante tanto tiempo, la ventaja absoluta de 5G en velocidad es bien conocida: utiliza "IMU+GNSS+RTK (5G) + alta precisión y (alta velocidad y ciudad), que puede alcanzar una altura de centímetros. Precisión, baja latencia a nivel de milisegundos, lo que significa que las disculpas y la ansiedad que la acompañan de "su señal de ubicación es débil y las actualizaciones de navegación están retrasadas" ya no existirán, y se cubrirá más del 97,5% de la cobertura de autopistas + vías urbanas. Tiene una gran estabilidad en escenarios de protección de señales originalmente difíciles, como edificios de gran altura y estacionamientos subterráneos.
Mejora de las capacidades de fusión de percepción: el final es a menudo el más importante - anunció en el acto, Xpeng Motors. equipar por primera vez un vehículo producido en serie con lidar
Tan pronto como se lanzó el "lidar", causó sensación tanto dentro como fuera del campo, e incluso alarmó al gran jefe Tesla, quien Todavía se estaba recuperando en aislamiento. La. Musk interactuó intensamente con los internautas para hacer una declaración, y no faltaron las palabras despectivas. Como grupo de personas que comen melones, cuando este lujoso bistec cae repentinamente del cielo, todavía lo necesitas. Antes de levantar el cuchillo y el tenedor, conozca las posiciones de ambas partes en el juego:
Xpeng cree que la percepción altamente integrada de la visión + radar de onda milimétrica + sensor ultrasónico + lidar a nivel del vehículo puede mejorar enormemente. rendimiento de detección de objetivos, especialmente precisión de posición horizontal y vertical, resolución espacial y resolución de medición, y lo más importante, hace posible que sus capacidades de detección no se vean afectadas por la luz ambiental.
Pero más allá de IP consistente, hay algo que se bombardea allí ¿Es la producción en masa no es rentable equipar un automóvil con lidar? En cuanto al motivo, Elon Musk hizo una declaración sorprendente en ese momento: “¿En serio? ¿Ridículo? ¿Quieres? Lo vi. "? En ese momento, analizamos en profundidad: ¿Es realmente hora de reemplazar el lidar de Musk?" Aquellos que estén interesados pueden hacer clic en el enlace para navegar y luego podrán obtener información sobre Elon Musk. muchas opiniones.
Si queremos contar el número de partidarios y oponentes, es obvio que los Laser Darists tienen la ventaja. Después de todo, mire a su alrededor, ¿de Waymo a Huawei, de BMW a Ford Argo? La IA, incluso Apple, que ha estado practicando de forma aislada, y las empresas de viajes de alta tecnología como Israel y Rusia que están realizando investigación y desarrollo, además de las que mencionamos anteriormente, casi todos los vehículos de prueba del cuerpo de conducción totalmente autónoma lo son. Equipado con lidar giratorio.
¿Entonces, Musk? ¿Es "ridícula" la tecnología en sí? Puede que este no sea el caso. Después de todo, también fue sincero en sus interacciones con los internautas:
Quizás podamos vislumbrar la razón por la que esto no vale la pena a partir del precio actual del lidar de grado automotriz. Ya en 2017, discutimos en "Ustedes son mis ojos, así que hágalo más barato" que un lidar que cuesta decenas de miles de yuanes por vez se puede producir y ensamblar en masa. De hecho, estará tan seguro como un caballo. Preguntado como el alma de Sk.
¿El láser lidar de Waymo? ¿Oso? ¿panal?
Tres años después, de acuerdo con la Ley de Moore, el rendimiento del lidar ha ido aumentando y el precio también ha bajado hasta cierto punto, pero la caída no es satisfactoria para el 95 realizable producido por Waymo; ¿Láser lidar de campo de visión vertical? ¿Oso? ¿panal? Por ejemplo, el precio actual sigue siendo de 7.500 dólares. Sin embargo, este verano, Huawei anunció que desarrollaría rápidamente un lidar de 100 líneas que costaría 100 dólares. Aunque no se sabe si el lidar de Xiaopeng, que está a punto de entrar en producción en masa, se desarrolló en cooperación con Huawei, todavía vale la pena celebrar la "competencia" en la industria global.
Pero en la conferencia de prensa, incluso cuando presentó el bono de rendimiento a nivel de bomba mencionado anteriormente, la gente no pudo abandonar la escena de un Xpeng P7 verde súper llamativo. Este es el auto Xpeng en este evento. P7 Peng Yi Edition se lanzó especialmente en el salón del automóvil. Con respecto al Xpeng P7, hemos realizado múltiples informes de prueba de manejo, que van desde la apariencia hasta la experiencia de manejo, desde el sistema del automóvil hasta la cabina musical, etc. ¿Podemos encontrar P7? Las diferencias entre la versión de Peng Yi:
Color
Según la información oficial de Xiaopeng, ¿para resaltar la etapa intermedia, en comparación con el Porsche 911? ¿Velocista? Lizard Green es también un verde ultrabrillante peligrosamente sutil. Xiaopeng cooperó con BASF, el principal proveedor de pigmentos del mundo, para personalizarlo. Después de innumerables experimentos e innumerables combinaciones durante el proceso de desarrollo, finalmente se logró este color verde tan reconocible. Si no ocurre nada más, es probable que este verde ligeramente fluorescente se convierta en el nuevo favorito de los complementos o esmaltes de uñas para niñas el próximo verano. Y si no le gusta la publicidad de tan alto perfil, puede elegir entre Tianchen Gray y Yaori Red.
Puerta
Viendo el nombre, se nota que esta edición especial del P7 no es tan sencillo. Efectivamente, cuando las puertas de tijera se levantan lentamente, este nuevo auto ya es hermoso.
Pero si has jugado al superdeportivo de puerta de tijera o has visto los vídeos de otros jugadores veteranos de Tik Tok, sabrás que la puerta de tijera es la más genial, pero no es adecuada para chicas con brazos largos y fuerza del brazo débil. No muy amigable. ¿Pero en P7? No existe tal vergüenza en la versión de Peng Yi. Después de todo, como cabina inteligente que presta gran atención a la experiencia, Xiaopeng ha preparado para usted apertura de llave externa, desbloqueo de llave digital Bluetooth/NFC externa, apertura de control de aplicación de teléfono móvil externo, apertura táctil de pantalla grande en el automóvil y apertura en el automóvil. control por voz Hay siete métodos de apertura que incluyen apertura, apertura de la manija de la puerta interior y apertura del botón del panel de la puerta interior para obtener esta puerta de tijera eléctrica con atractivo eléctrico.
Además, este par de puertas Peng Yi también admite ángulos de interruptor personalizados, con una precisión de control del interruptor del 5 %. Es decir, podrás personalizarlo según el ancho de la plaza de aparcamiento. Por ejemplo, en un espacio abierto, puedes instalar una puerta de ala brillante Dapeng para abrir completamente tu aura y convertirte en el niño más hermoso de la calle, al mismo tiempo, te atreves a entrar en un espacio de estacionamiento relativamente estrecho y fácilmente; Entre y salga del coche con incluso menos espacio que una puerta corredera plana. Y para evitar la vergüenza de no ser genial, Peng Yimen también está equipado con radares para evitar obstáculos en los lados izquierdo y derecho, que pueden identificar automáticamente los obstáculos durante el proceso de apertura y controlar la puerta para evitar obstáculos y continuar abriéndose. la puerta normalmente después de eliminar los obstáculos. Si se usa bien, también se puede equipar con la función de congelación del halo del protagonista, lo que hace que la apariencia con música de fondo sea aún más genial e ilimitada.
No sólo eso, ¿para aumentar P7? ¿La jugabilidad de la versión de Peng Yi, Xpeng Motors también viene con XPILOT de serie? 3.0? Hardware, software y servicios de actualización del sistema de asistencia a la conducción autónoma, así como un sistema de sonido de nivel cinematográfico Dynaudio de 18 bocinas, así como garantía de por vida en el motor, garantía de por vida en la batería de alimentación, actualizaciones de tráfico, música gratis. VIP de por vida, portón trasero eléctrico gratuito, etc. 14 Derechos exclusivos. , quedan plenamente satisfechos desde el punto de vista de la vista, el oído, el tacto e incluso el gusto y el olfato. Y todo esto no es lo más apasionante de la adrenalina. Hasta que vi esta edición especial del P7 con configuración a nivel de superdeportivo y alto rendimiento de tracción en las cuatro ruedas y batería de larga duración de tracción trasera, con un precio de venta sugerido a nivel nacional de 366,900-409,900 después de amplios subsidios, ¿ya tenía la necesidad de comprar? ¿Está en Doble 11? Después de todo, tener un coche con puertas de tijera con tiempos de aceleración de 4 y 6 segundos debería ser el sueño de todo niño mayor.
Desde el avión volador en el Salón del Automóvil de Chengdu hasta el superdeportivo con puerta de tijera en el Salón del Automóvil de Guangzhou en febrero, Xpeng Motors continúa aportando regalos sorpresa. Vale la pena esperar con ansias las incorporaciones que tendrá Xpeng Motors en el Salón del Automóvil de Shanghai 2021 dentro de cinco meses.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.