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¿Cómo pagar impuestos al abrir un departamento de información de fletes?

Las empresas de logística pagan principalmente los siguientes impuestos:

Impuesto al valor agregado:

1. Servicios de transporte terrestre (incluido el ferrocarril), transporte acuático, transporte aéreo y transporte por tuberías.

Tasa impositiva: la tasa impositiva comercial para los contribuyentes generales se cambiará a la tasa del impuesto al valor agregado del 11%, y la tasa impositiva comercial para los contribuyentes de pequeña escala se incrementará en un 3%.

Método de cálculo: impuesto a pagar × tipo impositivo.

2. Servicios auxiliares de la logística como almacenamiento, distribución y expedición de mercancías.

Tasa impositiva: El impuesto empresarial para los contribuyentes generales será sustituido por el impuesto al valor añadido, con una tasa impositiva del 6% y un aumento del 3% para los pequeños contribuyentes.

Datos ampliados:

Cambiar el impuesto empresarial a tasa del impuesto al valor agregado:

Después de la reforma, el impuesto comercial original se cambió al impuesto al valor agregado, y el impuesto al valor agregado aumentó un 6% (servicios modernos Hay dos tipos impositivos bajos: industria) y un 11% (industria del transporte).

La sustitución del impuesto empresarial por el impuesto al valor añadido afecta principalmente a la industria del transporte y a algunas industrias de servicios modernas. La industria del transporte incluye el transporte terrestre, el transporte acuático, el transporte aéreo y el transporte por tuberías. La industria de servicios moderna incluye: servicios técnicos y de I + D, servicios de tecnología de la información, servicios culturales y creativos, servicios auxiliares de logística, servicios de arrendamiento de bienes muebles tangibles, servicios de consultoría de tasación judicial, etc.

Según la experiencia del piloto de Shanghai, la carga impositiva corporativa se ha reducido después de la reforma. El impuesto comercial se calcula y paga sobre el monto total de los ingresos. Después de cambiar al impuesto al valor agregado, se pueden deducir algunos costos y gastos, lo que en realidad puede reducir la carga fiscal.

La carga fiscal general de las industrias piloto de la reforma no aumentará ni disminuirá. Para las industrias actualmente gravadas con el impuesto al valor agregado, ya sea en Shanghai u otras regiones, se puede deducir el impuesto soportado sobre los servicios sujetos a impuestos adquiridos a los contribuyentes piloto, y la carga fiscal se reducirá en consecuencia.

Entre las 12.000 empresas piloto, para 35.000 contribuyentes generales, debido a la introducción de la deducción del impuesto al valor agregado, en comparación con la recaudación total del impuesto comercial original, la carga tributaria se reducirá o incluso se reducirá significativamente. Reducida; para 85.000 pequeños contribuyentes, después de que el impuesto empresarial se sustituye por el impuesto al valor añadido, la tasa de recaudación es del 3%, 2 puntos porcentuales menos que la tasa del impuesto empresarial original. Es cierto que durante la reforma aumentó la carga fiscal de las empresas individuales.