El airbag no se desplegó en el accidente automovilístico del Passat. continuado
El 21 de junio se produjo el último acontecimiento en el caso del "accidente automovilístico del Passat en el que la bolsa de aire no se abrió y la víctima no logró localizar al acusado". En la tarde del 2 de julio, la víctima, el Sr. Jin, llamó a los periodistas y dijo que los profesionales del derecho habían expresado su voluntad de brindarle asistencia jurídica gratuita.
Comentario: El Passat chocó contra la pared de la barandilla y volcó, pero el airbag no se desplegó.
El 21 de junio, Jin Xian, ciudadano de Pingdingshan, pidió dinero prestado a un amigo de Shanghai Volkswagen Pingdingshan Yitong Automobile Sales and Service Co., Ltd. (en adelante, Yitong Company) y compró un nuevo sedán Passat Yuling. Después de un accidente en la carretera, el airbag no se desplegó a tiempo, lo que provocó lesiones de diversos grados al conductor y a los pasajeros. El argumento fracasó, pero él era el acusado, lo que atrajo una amplia atención pública.
Shanghai Volkswagen dio una explicación técnica por la que la bolsa de aire no se desplegó, diciendo que, según la inspección del vehículo, el sistema de bolsa de aire del vehículo estaba funcionando normalmente. La energía de colisión del vehículo en el accidente provino principalmente de. La parte trasera y el vuelco del vehículo fueron principalmente una colisión trasera y un vuelco, que no cumplió con las condiciones para abrir la bolsa de aire frontal, por lo que no se le indicó que se inflara la bolsa de aire frontal del vehículo.
En la tarde del 26 de junio, el periodista se enteró por el tribunal popular del distrito de Weidong de la ciudad de Pingdingshan que el tribunal había aceptado la demanda del Sr. Jin.
Al mismo tiempo, el periodista también se enteró de que el Sr. Jin arrastró el vehículo accidentado hasta la entrada de Yitong Company para exhibirlo al público, lo que afectó las ventas de la empresa. Yitong Company presentó una demanda ante el Tribunal Popular del Distrito de Weidong de la ciudad de Pingdingshan por una disputa sobre la eliminación de la obstrucción y la posesión. El tribunal emitió una citación y un aviso de respuesta al Sr. Jin y se llevará a cabo una audiencia en un futuro próximo.
Última novedad: La víctima ganó la demanda. Todo el proceso es incondicional. Proporcionar servicios legales
Durante la entrevista, el periodista se enteró de que el abogado Wang, que brindó asistencia jurídica gratuita a la víctima, el Sr. Jin, trabajaba en el bufete de abogados Henan Dacheng.
El abogado Wang dijo en una entrevista que si no se abre el airbag del Volkswagen Passat de Shanghai, todo el proceso sería incondicional para el Sr. Jin. Proporcionar servicios legales.
Yitong Company demandó al Sr. Jin por posesión, exclusión y obstrucción, principalmente debido al comportamiento de protección de derechos del Sr. Jin. En la actualidad, la demanda presentada por Yitong Company sólo puede rescindirse sobre la base de las pruebas presentadas después del juicio. Le dijo el rey.
Abogado: El airbag no se desplegó durante el accidente, lo que puede considerarse un problema de calidad.
Wang respondió a Shanghai Volkswagen: El logotipo decía que la tasación de Shanghai Volkswagen se emitió de acuerdo con sus propios estándares de la industria. Suelen favorecerse a sí mismos, sin mencionar la perspectiva de los derechos del consumidor, por lo que definitivamente plantearán objeciones después de esta evaluación. Como vendedor de productos, cuando un consumidor compra su automóvil, el airbag es la protección final de su vida. Como garantía final de la vida, si no se puede proteger eficazmente, se puede considerar "desprotegida" según las leyes y reglamentos pertinentes. Problemas de calidad. Wang subrayó a los periodistas.
Según Wang, la mayoría de los consumidores actualmente no tienen una gran conciencia sobre la protección de sus derechos. Después del accidente, todos reclamaron una indemnización a la compañía de seguros basándose en la carta de determinación de accidente emitida por el departamento de policía de tránsito. En general, no defenderán sus derechos ante el público ni ante las tiendas de coches 4S, ni considerarán la calidad del coche.
Sin embargo, la mayoría de los concesionarios de automóviles eluden su responsabilidad alegando que el ángulo de impacto era diferente o que el punto de impacto no era lo suficientemente fuerte y el encendido del airbag no se activó. En la actualidad, las normas nacionales para los airbags de automóviles no son perfectas y generalmente las elabora la industria del automóvil. Esta es también la razón por la que a los consumidores les resulta difícil defender sus derechos.
Un caso similar al del Sr. Jin ocurrió en un precedente judicial de 2008. ser compensado. De acuerdo con la Ley de Calidad del Producto, siempre que el producto sea objetivamente defectuoso y cause daños personales o materiales al usuario, el fabricante del producto será responsable de la indemnización independientemente de si tiene culpa, salvo por las razones de exención previstas por la ley.
Si la tienda Volkswagen 4S no puede acreditar la exención, asumirá la responsabilidad legal correspondiente. Wang enfatizó.
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