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¿Introducción al puente Guangzhou Humen?

El puente Humen cruza el estuario del río Perla y es el primer puente colgante a gran escala de China. El tramo de su canal principal es de 888 metros, ocupando el primer lugar en China y conocido como "el tramo más largo del mundo".

La construcción del Puente Humen comenzó en 1993 y se completó y abrió al tráfico en 1997, en vísperas del regreso de Hong Kong a la patria. La inversión total en el puente es de casi 3 mil millones de yuanes. Todos los puentes colgantes están soldados con cajas de acero y se utilizan más de 20.000 toneladas de acero. El cable principal del puente tiene 16,4 km de largo. Cada cable principal está compuesto por 13.970 alambres de acero galvanizado de alta resistencia con un diámetro de 5,2 mm. Si los alambres de acero de los dos cables principales se tensan en un solo cable de acero. suficiente para dar la vuelta a la Tierra.

Puente perteneciente a la Autopista Guanfo.

Estructura de la casa

El puente tiene una longitud total de 15,76 km, un puente principal de 4,6 km y un vano principal de 888 m. Es de un solo vano y doble articulación. Puente colgante soportado con una luz de 1/10,5 y un ancho de 1/10,5. Una viga cajón de acero aerodinámica, cerrada y plana de 35,6 m con seis carriles de doble sentido y una zona de aislamiento de automóviles de 1,5 m en el medio.

El Puente Humen hace eco de la Fortaleza Weiyuan y es el primer puente colgante súper grande diseñado y construido por mi país, es un edificio emblemático y una atracción turística en Dongguan.

La finalización y apertura del Puente Humen conecta Humen y Panyu a través del mar, convirtiendo a Dongguan en un centro de transporte que conecta Guangzhou, Hong Kong, ambos lados del río Perla, Shenzhen y Zhuhai.

El mejor puente

1. El puente de carretera más grande de China, con un volumen de tráfico diurno y nocturno diseñado de 120.000 trenes, y 65.438 barcos de más de 100.000 toneladas pueden pasar por debajo del puente. .

2. El primer puente atirantado con vigas cajón de acero de placa ortotrópica de China. La plataforma ortotrópica significa que la rigidez a la flexión de la plataforma del puente es diferente en las direcciones transversal y longitudinal. El cable principal del puente está compuesto por alambre de acero galvanizado estirado en frío de alta resistencia. Los alambres de acero están dispuestos en paralelo.

3. El tramo principal de este puente es de 888 metros, lo que lo convierte en el puente más largo de China. El tramo principal se refiere a la distancia desde la orilla de Humen hasta la isla cruzada en el centro del río.

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