¿Cómo agregar anticoagulante al diésel?

Simplemente llene el tanque de diésel directamente.

Cosas a tener en cuenta

1. Antes del llenado, la dosis por unidad de tiempo debe calcularse en función de la producción de diésel (calculada en función del volumen de llenado de 1000 ppm, luego es de 1000 toneladas). de diésel, 1 tonelada de depresor del punto de fluidez de diésel).

2. Bombee el diésel con una cantidad de 10 a 15 veces mayor de depresor del punto de fluidez del diésel al tanque de almacenamiento (la temperatura adecuada del aceite es de 40 a 60 °C) y comience la agitación neumática.

3. Después de calentar el depresor del punto de fluidez del diésel en la cámara de calentamiento hasta que tenga buena fluidez, bombéelo al tanque de almacenamiento, luego ajuste el rango de la bomba dosificadora e inyéctelo en la tubería del diésel mientras agita. (si hay estática en la tubería del mezclador es mejor).

4. No configurar el siguiente tanque hasta que se agote. No se permite riego durante todo el proceso.

Datos ampliados:

De 65438 a 0937, el polimetacrilato se convirtió en el primer polímero patentado depresor del punto de fluidez. Desde entonces, han aparecido una variedad de depresores sintéticos del punto de fluidez, como parafinas cloradas de molécula pequeña, polímeros de peso molecular medio y alto como poliacrilatos, polímeros de estireno acrilato, olefinas esterificadas o polímeros de estireno anhídrido maleico, polímeros de poliestireno alquilado y polímeros de fumarato de vinilo. etc.

De hecho, el depresor del punto de fluidez no cambia la temperatura a la que la cera cristaliza del líquido, ni reduce la cristalización de la cera. Su función es cristalizar con la cera, cambiando así la forma en que cristaliza la cera. Debido a que los cristales de cera están bloqueados por las moléculas depresoras del punto de fluidez, los cristales de cera ya no pueden formar una estructura tridimensional y no afectarán el flujo.