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¿Cómo cambiar a GAC ​​Trumpchi dme?

d es la marcha de avance, modo automático, M es la marcha de avance modo manual, las marchas aumentan o disminuyen. e es el modo nieve.

1. El nuevo motor Trumpchi 200T de segunda generación

La tecnología de sobrealimentación E-TURBO de baja inercia puede aumentar la velocidad de avance y el par, brindándole una gran experiencia de potencia. La tecnología de control de combustión patentada por GCCS puede garantizar eficazmente el alto par del motor y el bajo consumo de combustible. También está equipado con un sistema de arranque y parada del motor START-STOP, que mejora significativamente la economía de combustible mediante la conservación de energía y la reducción de emisiones.

Emite un par máximo de 202 N.m en el rango de 1500-4200 rpm.

El consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 6,3 litros

Transmisión manual automática G-DCT de 2,7 velocidades

La transmisión manual automatizada de 7 velocidades puede lograr Cambio de velocidad de 0,2 segundos. Cambia rápida y suavemente. Como nuevo SUV internacional, ahorra energía y preocupaciones, permitiéndole disfrutar del placer de conducir.

Diseño de cambio de 7 velocidades, cambio en 0,2 segundos.

Obtenga la señal de rampa ESP en cualquier momento y el modo de rampa se puede cambiar continuamente.

Equipado con modo inteligente de ahorro de energía ecológico ECP

Una prueba de durabilidad acumulada de más de 654,38+ millones de kilómetros.

3. Sistema de dirección asistida eléctrica EPS

El avanzado sistema de dirección asistida eléctrica EPS de TRW, combinado con PDC exclusivo y funciones de autoaprendizaje, logra una dirección asistida inteligente y una experiencia de conducción humanizada.

Tiempo de reacción de 0,3 s, dirección rápida y precisa.

La eficiencia de sobrealimentación llega al 90%, lo que puede proporcionar la mejor sobrealimentación en diversas condiciones de trabajo.

Inteligente y ligero a baja velocidad, más preciso y estable a alta velocidad.

4. Sistema de suspensión totalmente independiente con excelente rendimiento

Suspensión delantera independiente MacPherson con brazo en L optimizado y tecnología de manguito de acoplamiento externo de doble canal del amortiguador delantero para absorber eficazmente los microgolpes de la carretera, brindando una excelente calidad. comodidad y sensación de carretera. La suspensión trasera independiente multibrazo hereda el ADN de desempeño consistente del chasis de la marca Trumpchi, integrando un control hábil y una buena estabilidad dinámica para mejorar el manejo y la comodidad del vehículo.

5. Sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas de alto rendimiento

Sistema de frenado de alta eficiencia, con la ayuda del vacío, la fuerza de frenado es grande y estable, y el rendimiento de frenado puede ser mayor. hacer frente fácilmente a diversas superficies de carreteras. Combinado con neumáticos Continental de 18 pulgadas, proporciona rigidez al frenar.

Freno de disco delantero ventilado/freno de disco trasero

Freno de pinza de marca líder a nivel internacional

Refuerzo de vacío europeo de 11 pulgadas