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Medidas de gestión del servicio de transporte de mercancías por carretera de la ciudad de Xuzhou

Artículo 1 Con el fin de regular el orden del mercado de los servicios de transporte de mercancías por carretera, promover el desarrollo de los servicios de transporte de mercancías por carretera y salvaguardar los derechos e intereses legítimos de los operadores y las partes pertinentes, de conformidad con el "Reglamento de Transporte por Carretera de la República Popular de China", "Reglamento de gestión del mercado de transporte por carretera de la provincia de Jiangsu" y otras medidas pertinentes. Estas medidas se formulan de acuerdo con las disposiciones de las leyes y reglamentos y en combinación con la situación real de esta ciudad. Artículo 2 Estas Medidas se aplican a las operaciones de transporte de carga por carretera y a las actividades de supervisión y gestión dentro de la región administrativa de esta ciudad.

Los servicios de transporte de mercancías por carretera (en adelante, servicios de mercancías) a que se refieren estas Medidas incluyen principalmente:

(1) Transporte de mercancías, agencia, transporte intermodal, estiba, información y otros servicios;

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(2) Almacenamiento, traslado, embalaje, carga y descarga de carga y otros servicios auxiliares de carga;

(3) Servicios de transporte tales como mudanzas y Transporte, operación de estacionamiento de carga. Artículo 3 Las autoridades de transporte de la ciudad, el condado (ciudad) y el distrito de Jiawang son responsables de organizar y dirigir la gestión del servicio de carga dentro de sus respectivas regiones administrativas, y sus agencias afiliadas de gestión del transporte por carretera son responsables de la implementación específica de la gestión del servicio de carga. .

Los departamentos y unidades pertinentes, como seguridad pública, industria y comercio, impuestos, precios, gestión urbana y aplicación de la ley, telecomunicaciones, etc., deben coordinar y gestionar los servicios de carga de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 4 El departamento de transporte competente, junto con los departamentos de desarrollo y reforma, económico y comercial, y otros departamentos, en función de las necesidades del desarrollo económico y social de la ciudad y de conformidad con los principios que conduzcan al desarrollo de la ciudad moderna. La logística y la mejora general del nivel de desarrollo de la industria de servicios de transporte, formularán regulaciones para la industria de servicios de carga dentro de esta región administrativa. Los planes de desarrollo y las políticas industriales se formularán e implementarán después de la aprobación y anuncio por parte del gobierno popular al mismo nivel. El artículo 5 alienta a diversas entidades del mercado a invertir en la construcción y operación de parques logísticos, redes de información de servicios de carga y otros servicios de carga a aplicar nuevas tecnologías y estándares logísticos modernos e implementar operaciones profesionales, basadas en información y en red; . Artículo 6 Los departamentos pertinentes, como transporte, industria y comercio, impuestos, planificación y tierras, formularán políticas para promover el desarrollo de la industria de servicios de carga, apoyarán la construcción de parques logísticos y orientarán a los operadores de servicios de carga para que ingresen a los parques logísticos en un plazo de tres meses. a partir de la fecha de implementación de estas medidas y políticas y medidas locales específicas. Artículo 7 La asociación de la industria del transporte desempeñará activamente el papel de servicio, autodisciplina, coordinación y supervisión para mantener el orden del mercado. Artículo 8 Los operadores de servicios de mercancías operarán con integridad, prestarán servicios de alta calidad y competirán lealmente. Artículo 9 Quienes postulen para prestar servicios de carga deberán cumplir las siguientes condiciones:

(1) Contar con instalaciones y condiciones adecuadas a su actividad y escala;

(2) Contar con una sólida organización Organización y sistema de gestión interna;

(3) Tener capital de trabajo y depósitos de compensación por accidentes acordes con su negocio operativo;

(4) Tener personal de gestión y negocios acorde con su personal de negocios . Los profesionales deben dominar las leyes, el conocimiento profesional y las habilidades comerciales relacionadas con los servicios de carga.

Las condiciones especificadas en el párrafo anterior se implementarán de acuerdo con las normas específicas pertinentes promulgadas por el estado y la provincia.

Los operadores que accedan al parque logístico podrán consultar su área de negocio, equipamiento, gestión y personal comercial en función de las instalaciones del parque. Artículo 10 Quienes soliciten participar en operaciones de carga deberán presentar una solicitud por escrito a la agencia de gestión del transporte por carretera y proporcionar los materiales pertinentes. La agencia de gestión del transporte por carretera deberá completar la revisión dentro de los 15 días siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud. Si se concede el permiso, se expedirá una licencia de operación; si no se concede el permiso, se comunicarán los motivos por escrito.

Los operadores de servicios de carga deberán realizar los trámites de registro correspondientes ante la dirección de administración industrial y comercial de su licencia de operación de servicio de carga. Artículo 11 Si una empresa de transporte de carga se fusiona o escinde, deberá seguir los procedimientos de concesión de licencias de conformidad con lo dispuesto en el artículo 10 de estas Medidas.

Si un operador de servicios de carga establece una sucursal o cambia el alcance o las instalaciones de su negocio de servicios de carga, debe presentar un informe a la agencia de gestión del transporte por carretera para su aprobación.

Si un operador de servicios de carga cesa sus operaciones o cambia de nombre, domicilio o representante legal, deberá realizar los trámites correspondientes conforme a la ley y presentar un registro ante la agencia gestora del transporte por carretera que realizó el otorgamiento de la licencia. decisión dentro de los 30 días siguientes a la fecha de finalización de los trámites pertinentes.

Si un operador de carga termina sus operaciones, deberá notificarlo por escrito a la agencia gestora del transporte por carretera que tomó la decisión de otorgar la licencia 30 días antes de terminar sus operaciones. Las agencias gestoras del transporte por carretera gestionarán los procedimientos de cancelación de conformidad con la ley. Artículo 12 Si la empresa es aprobada para dedicarse a actividades comerciales de servicios de carga por más de seis meses sin razones justificables, o si las condiciones comerciales se pierden y las condiciones aún no se cumplen dentro del período prescrito, la agencia de gestión del transporte por carretera cancelará la Licencia comercial de acuerdo con la ley. Artículo 13 Los operadores de servicios de carga deberán cumplir con las siguientes disposiciones:

(1) Colgar la licencia comercial de carga en un lugar visible de las instalaciones comerciales (2) Publicar la información de la agencia de gestión del transporte por carretera; , normas de cobro, compromisos de servicio y números de teléfono de supervisión;

(3) Realizar almacenamiento, conteo, transferencia, embalaje, manipulación y otras operaciones de acuerdo con las regulaciones nacionales y especificaciones técnicas pertinentes;

(4) Establecer un sistema de registro de empresas y presentar información relevante a la agencia de gestión del transporte por carretera de acuerdo con las regulaciones;

(5) Otros actos estipulados en leyes, reglamentos y normas.

Artículo 14 Están prohibidos en los servicios de transporte de mercancías las siguientes conductas:

(1) Publicar y proporcionar información falsa sobre el transporte de mercancías

(2) Manejar por la fuerza negocios de transporte de mercancías; (3) Designar por la fuerza a un transportista;

(4) Proporcionar servicios a operadores de transporte ilegal sin licencias o con licencias incompletas;

(5) Violar las prohibiciones y restricciones nacionales pertinentes sobre el transporte de materiales y las mercancías peligrosas se estiban de acuerdo con la normativa;

(6) Entregar mercancías que exceden el límite y sobrecarga;

(7) Ocupar vías y lugares públicos.