¿Cuál es el nombre de la empresa de autobuses?
1. Autobús de Kowloon: Kowloon Bus Company Limited (1933) (KMB) 2. Autobús urbano: Citybus Limited (CTB) 3. Primer autobús del nuevo mundo: New World First Bus Services Ltd. (NWFB). 4. China Automobile Co., Ltd. (CTB) 5. Nuevo autobús Lantau: Nuevo autobús Lantau (1973) NLB Limited 6. LARGO WAN BUS LIMITADO.
Kowloon Bus Company Limited Kowloon Bus Company (1933) ~KMB Citybus Citybus ~CTB New World First Bus New World First Bus Services Limited ~ New World First Bus
Citybus Nine Papúa Nueva Guinea El autobús número uno del mundo
Los nombres chinos completos de las seis compañías de autobuses existentes en China continental y Hong Kong son 1. Compañía de autobuses de Kowloon limitada (1933) 2. Autobús urbano nº 3. El primer autobús del Nuevo Mundo 4. Autobús Chunghwa 5. Nuevo autobús de Lantau nº 6. El autobús Longyun es 1. Compañía de autobuses Cullen (1933). Limitado a 2. AUTOBÚS CIUDAD LIMITADO. NUEVOS SERVICIOS DE AUTOBUSES PRIMEROS DEL MUNDO LIMITADOS. China Automóvil Co., Ltd. Nuevo autobús Lantau (1973) limitado. La abreviatura de Longyun Bus Co., Ltd. es 1. KMB 2. CTB{autobús urbano} 3. NWFB 4. CTB {Autobús de China} 5. NLB 6. La abreviatura de LWB es 1. KMB 2. Autobús urbano Ruta 3. NWFB 4. {no aplicable. 2007-10-20 22:40:26 Suplemento: Información del autobús 1 de Jinzhi. Kowloon Bus Company Limited es propietaria principalmente de los Nuevos Territorios.
Rutas de Kowloon y que cruzan el puerto
* * *Hay 796 rutas 2007-10-20 22:41:20 Suplemento: 404.
Referencia: Mía
Actualmente, los servicios de autobús en China continental y Hong Kong se pueden dividir a grandes rasgos en tres tipos: autobuses franquiciados, autobuses no franquiciados y minibuses. [Editor] Servicios de autobús con franquicia En 2007, hay 5 empresas privadas de autobús con franquicia en China, Hong Kong y Hong Kong * * * con casi 700 rutas de autobús. Es una de las pocas ciudades del mundo sin servicios de autobús públicos. Kowloon Bus Company Limited (1933) (KMB) presta servicios principalmente en Kowloon y los Nuevos Territorios, con 402 rutas en Kowloon y los Nuevos Territorios y rutas que cruzan el puerto. Citybus Limited (Citybus) presta servicio principalmente a la isla de Hong Kong, China, y opera 65.438+054 rutas, incluidas 72 rutas en la isla de Hong Kong, 32 rutas en la isla norte de Lantau y el aeropuerto, y 50 rutas a través del puerto. Además, Citybus también opera rutas de autobuses sin franquicia, como la ruta 1 de Shatin Citybus. La principal área de servicio de New World First Bus Services Limited (NWFB) es la isla de Hong Kong, China, con un total de 59 rutas a la isla de Hong Kong, 11 rutas especiales de West Kowloon/Tseung Kwan O Kowloon y 34 rutas que cruzan el puerto. Long Wan Bus Company Limited (Long Wan) opera principalmente 26 rutas entre Tung Chung, Disneyland, el aeropuerto y los Nuevos Territorios. New Lantau Bus (1973) Limited (NLB) sirve principalmente a la isla de Lantau, con un total de 20 rutas y una ruta B2 entre Yuen Long y el puerto de la bahía de Shenzhen. Las rutas de autobuses con franquicia en China continental y Hong Kong tienen rutas, tarifas, horarios de servicio y frecuencias fijos. Los operadores están sujetos a * * * supervisión y están exentos del impuesto a la gasolina. Las líneas urbanas son operadas principalmente por autobuses de dos pisos, lo que se ha convertido en una de las características de China y Hong Kong. Los pasajeros deben pagar la tarifa antes de abordar y todos los autobuses franquiciados aceptan Octopus como forma de pago. Algunas rutas, como la línea Cross Harbor Tunnel y la línea Disneyland, son operadas conjuntamente por más de una compañía de autobuses. [Editor] Servicios de autobús sin franquicia Los servicios de autobús sin franquicia en China y Hong Kong son proporcionados por diferentes compañías de autobuses privadas. Su objetivo principal es aliviar la demanda del público de servicios de autobuses franquiciados y minibuses ecológicos principalmente durante las horas punta, y proporcionar servicios en algunas zonas donde los autobuses franquiciados y minibuses ecológicos no están en servicio para satisfacer las necesidades de los pasajeros. Según un anuncio del Departamento de Transporte, entre el 65.438 de junio y el 31 de febrero de 2003, había registrados un total de 7 autobuses no franquiciados.
206 vehículos. Los autobuses sin franquicia se dividen generalmente en las siguientes categorías: Servicios turísticos (A01), es decir, "autobuses turísticos", que transportan principalmente pasajeros hacia y desde destinos turísticos. Los servicios hoteleros (A02) son operados por hoteles o en asociación con compañías de autobuses para transportar a los clientes del hotel hacia y desde el hotel. Servicios Estudiantiles (A03), el "autobús escolar", es operado por la escuela o asociado con la compañía de autobuses para transportar a los estudiantes hacia y desde la escuela. Los servicios para empleados (A04) son organizados por individuos o operados conjuntamente con compañías de autobuses para transportar a los empleados hacia y desde el trabajo. El servicio internacional de pasajeros (A05) transporta pasajeros hacia y desde hoteles o puertos. Los servicios para residentes (A06), es decir, los "autobuses lanzadera", prestan principalmente servicios auxiliares de conexión para viajes de larga distancia que conectan nuevas ciudades y zonas urbanas en los Nuevos Territorios durante las horas punta o son gestionados conjuntamente por urbanizaciones o sus empresas gestoras y empresas de autobuses; , principalmente para recoger pasajeros. Los pasajeros viajan hacia y desde los principales intercambiadores de transporte desde las urbanizaciones en las que viven. Los servicios de transporte integrados (A07) son una categoría especial.
A pesar de las disposiciones legales, ningún autobús que no sea de franquicia circula con este tipo de licencia. El servicio de alquiler por contrato (A08), es decir, "autobús fletado", proporciona servicios de autobús por contrato. [Editor] Principales elementos del servicio de minibús: minibús China-Hong Kong El minibús (minibús) China-Hong Kong es un vehículo de pasajeros con aire acondicionado con una capacidad de pasajeros de 65.438+06 personas y se utiliza como vehículo auxiliar y alimentador de autobuses. y ferrocarriles. Según la legislación vigente, sólo hay cuatro en China continental y Hong Kong.
Hay 350 minibuses en funcionamiento. Según la naturaleza del servicio, se puede dividir en dos tipos: minibús rojo y minibús verde. Los servicios públicos de autobuses ligeros fuera de las regulaciones, como el servicio de niñeras que apareció en el distrito escolar de la isla de Hong Kong en los años 1960 y 1980, son ilegales.