Celebrando los cambios en torno al 60 aniversario de la fundación de la República Popular China y los cambios en la patria.

Materiales:

En los últimos años, con el desarrollo de la ciencia, la tecnología y el progreso social, el transporte se ha desarrollado cada vez más y los métodos de viaje de las personas se han diversificado cada vez más. Sin embargo, detrás de este fenómeno se esconde otra cuestión importante que no se puede ignorar: la seguridad vial.

Desde la fundación de la República Popular China hace 60 años, el transporte ha experimentado enormes cambios. Las calles están menos concurridas y más ordenadas. Hace 60 años, "La puerta es una montaña, la cabeza es una pendiente, el paso es un obstáculo y es difícil llegar al cielo". 60 años después, la red de centros de transporte tridimensional construida por agua, tierra y agua. El aire nos ha permitido que "todos los caminos conduzcan a Roma". Los datos de la Comisión Municipal de Transporte muestran que desde la fundación de la República Popular China, el panorama del tráfico de la ciudad ha experimentado cambios trascendentales, y solo el kilometraje de las carreteras aumentó 5,8 veces. Aunque el concepto de seguridad vial de los ciudadanos de nuestra ciudad ha mejorado, todavía es necesario promoverlo.

Se entiende que en * * * * se produjeron un total de 378.781 accidentes de tráfico en 2006, un descenso del 15,9% respecto al año anterior. Por primera vez desde 2000, el número de muertos por accidentes de tráfico cayó por debajo de los 90.000, con 89.455 personas fallecidas, un 9,4% menos que el año anterior.

En nuestra sociedad moderna, las vías urbanas no son sólo pasos para el movimiento de personas y cosas, sino también un campo de pruebas que refleja el nivel de civilización de un país o región. Muchos países conceden gran importancia a la educación en seguridad vial. Los niños reciben educación sobre conocimientos de tráfico desde una edad temprana y todos viajan respetando estrictamente las normas de tráfico.

Aunque China también concede gran importancia a la seguridad y la civilización del tráfico, en comparación con otros países, esto está lejos de ser suficiente. Cada día, las carreteras se llenan de peatones, bicicletas y vehículos que incumplen las normas de circulación. Por ejemplo, los vehículos no motorizados se saltan los semáforos en rojo y cruzan la línea, conducen en el carril equivocado, transportan personas ilegalmente y los peatones no usan la acera, trepan las barandillas a voluntad y cruzan imprudentemente. A veces, al cruzar la calle, solemos ver peatones ignorando el semáforo cuando el semáforo está en rojo, o coches aprovechando la diferencia horaria en la intersección para ignorar a los peatones y acelerar cuando el semáforo está en verde. Las normas de tránsito de mi país estipulan claramente: "Cuando un vehículo pasa por un cruce de peatones y se encuentra con un semáforo que permite el paso de los peatones, debe detenerse o reducir la velocidad; al pasar por un cruce de peatones sin semáforos, debe prestar atención para evitar a los peatones". vida real, intersecciones con semáforos Aún mejor, una intersección sin semáforos es simplemente una escena caótica, con mucho tráfico y nadie cede el paso. En nuestra sociedad moderna, los vehículos que circulan de acuerdo con la ley y los peatones que caminan de acuerdo con la ley son parte de la civilización del tráfico. Además, la gestión de la policía de tránsito conforme a la ley y la aplicación civilizada de la ley son otra parte de la civilización del tránsito. Sólo cuando estas dos partes se "muestren" en la carretera al mismo tiempo se podrá formar una civilización del tráfico completa. 1. Ropa colorida

① La República Popular China acaba de ser fundada: lo viejo y lo nuevo se alternan, con evidentes características revolucionarias.

Cuando se fundó la Nueva China, la ropa de la gente aún conservaba el estilo de la República de China. Los residentes urbanos generalmente usan túnicas con botones laterales y botones, y las mujeres usan cheongsam. Los hombres rurales generalmente usan chaquetas y pantalones cruzados de estilo chino, mientras que las mujeres usan camisas y pantalones con el frente izquierdo, y algunas incluso usan faldas largas. En aquella época, las telas que la gente utilizaba para confeccionar ropa eran principalmente "telas extranjeras", estopillas y lino. Además, los trajes y trajes túnica también están muy de moda. En sus últimos años, Sun Yat-sen solía vestir ropa que destacaba entre túnicas, chaquetas y trajes. La gente llama a este tipo de ropa traje Mao y asocia su estilo con las creencias y principios revolucionarios de Sun Yat-sen. Por ejemplo, los cuatro bolsillos simbolizan las cuatro dimensiones del país, a saber, la propiedad, la rectitud, la sinceridad y la vergüenza; los tres botones en las mangas representan los Tres Principios del Pueblo: la nación, los derechos civiles y el sustento del pueblo. un símbolo de la revolución nacional. De hecho, el Kuomintang ya se ha rebelado contra la revolución.

Después de la fundación de la Nueva China, el disfraz y la revolución estuvieron estrechamente vinculados. Los trajes y el cheongsam se consideran sentimientos burgueses y han desaparecido gradualmente de la vida de la gente en los últimos 20 años. Los trajes Mao y Lenin se han convertido en una elección común entre la gente. En la ceremonia de fundación, los líderes de la Nueva China aparecieron colectivamente en la tribuna de Tiananmen por primera vez. La imagen de Mao Zedong y los líderes que lo rodeaban con trajes de túnica chinos atrajo la atención del mundo. Los hombres que visten trajes de túnica chinos lucen solemnes y enérgicos. El traje Mao es muy ortodoxo, con muchos botones y cuatro bolsillos planos, pero el estilo es demasiado rígido y carece de innovación. Posteriormente evolucionó hasta convertirse en vestimenta popular con ciertas mejoras. A partir de ese momento, un uniforme cruzado de la Unión Soviética, el "traje Lenin", se hizo popular entre las mujeres trabajadoras. Lleva el nombre del que llevaba Lenin en la época de la Revolución de Octubre. Su estilo es un traje con cuello abierto, botones cruzados, tres botones en cada fila y un cinturón de tela alrededor de la cintura.

Esta prenda se convirtió más tarde en la "moda" más respetada y favorecida entre innumerables mujeres en China. Entre ellos, casi todos los cuadros femeninos revolucionarios deben usar uniformes de Lenin para mostrar la revolución.

(2) Antes de la reforma y la apertura: simple y monótono

La gente en la década de 1950 creía que el trabajo era lo más glorioso y que la simplicidad era la moda. Las jóvenes alguna vez se enamoraron de los monos de hombre y las camisas a cuadros. Desde 65438 hasta 0956, se comenzaron a llevar a cabo vigorosamente tres grandes transformaciones. A medida que la vida de las personas mejora día a día, el color popular cambia del azul al gris. La falda "Blagi" importada de la Unión Soviética se convirtió en la falda más popular. La popularidad de las faldas Blagi en China se atribuye a un líder soviético. Cuando el líder visitó China, señaló que la ropa china no se ajustaba a la imagen de un país socialista importante y que "todas las mujeres deberían usar ropa floral para reflejar la cara próspera del socialismo". Como resultado, las coloridas faldas Blagi se han convertido en el paisaje más hermoso de las principales ciudades.

En la era de la frugalidad, la ropa más bonita era hecha en casa. Las niñas y madres con buenas habilidades siguieron los patrones de corte de ropa en las fotografías y confeccionaron sus propios uniformes militares para que les quedaran bien y camisas de algodón para verse bien. En este momento, el traje de túnica chino se ha convertido en la vestimenta más solemne y común en China. En aquella época, poseer una túnica de lana era envidiable, y poner uno o incluso dos bolígrafos en el bolsillo superior derecho de la túnica era un signo de conocimiento y cultura. Posteriormente, algunas personas diseñaron "ropa de civil", "ropa verde" y "ropa de estudiante" más concisas y animadas basándose en las características del traje túnica chino. También hay una versión ligeramente mejorada de la túnica, con el cuello agrandado y las solapas cambiadas de pequeñas a grandes, que es muy popular entre la gente. A Mao Zedong, el entonces líder de la República de China, le gustaba especialmente usar este estilo de traje de Mao. Más tarde, algunas personas en el extranjero llamaron a este estilo de traje de túnica chino "traje de túnica chino estilo Mao". Desde entonces, la popularidad del traje de Mao ha durado casi 30 años.

El comienzo de la década de 1960 fue el período más difícil en la historia de la Nueva China. Debido a tres años de desastres naturales, la producción de algodón cayó significativamente entre 1959 y 1960, siendo la cantidad de algodón por persona de 21 pies. La gente utiliza billetes de tela para comprar ropa, algodón y textiles de uso diario. Para ahorrar lo máximo posible, los criterios a la hora de comprar ropa son que sean resistentes al desgaste y a los robos. El gris, el negro y el azul se han convertido en colores populares en las calles, y los estilos de ropa uniformes, independientemente de la temporada o el género, son más populares. Un caricaturista describió una vez vívidamente una escena en la que "todos van vestidos de azul".

Durante la "Revolución Cultural", poseer un uniforme militar era el ideal de innumerables jóvenes de esa época. A los adolescentes les gusta usar uniformes militares de color verde pasto, gorras militares de color verde pasto y mochilas escolares de color verde pasto sobre sus hombros. Este traje era muy lujoso y estaba de moda en ese momento. Por supuesto, la dureza y la simplicidad seguían siendo la moda más dominante en ese momento. Para mostrar su diligencia y sencillez, algunas personas incluso remojan en agua la ropa vieja que compraron o ponen algunos parches en la ropa que no está dañada. Este tipo de comportamiento parece bastante ridículo hoy en día, pero fue popular durante un tiempo durante los diez años de la Revolución Cultural. El jingle de aquella época era así: Tres años de vida nueva, tres años de vida vieja, tres años más de coser y remendar... También había una canción que también flotaba en las calles y callejones de los primeros días de la fundación de la República Popular China: La diligencia y el ahorro son nuestras buenas tradiciones, y la construcción socialista es inseparable...

Sin embargo, incluso en la era del color único, el amor de la gente por la belleza seguirá vigente. aparecer. Un fotógrafo llamó a esta efusión "primavera imparable". Esta búsqueda innata de la belleza es una profunda huella dejada por una época en el corazón de las personas.

(3) Desde la reforma y apertura: personalidad colorida y de moda.

Desde la reforma y apertura, los colores y estilos de ropa se han vuelto más diversos, y los tejidos y texturas también han sufrido grandes cambios.

1980 fue el tercer año de reforma y apertura de China. Con el desarrollo de los tiempos, la gente usa cada vez más ropa y los colores han cambiado de un solo azul grisáceo a coloridos. El largometraje nacional "El verdadero rostro de Lushan", estrenado en ese momento, se convirtió en una película favorita entre los jóvenes. La historia de amor perdida hace mucho tiempo, junto con la apariencia novedosa y elegante de la heroína de la película, es refrescante. Cuántos conjuntos de ropa se cambió en la película se convirtió en un tema candente entre los jóvenes de la época. Durante este período, se puso de moda usar gafas de sol, cabello largo, pantalones acampanados y camisas de murciélago. Mucha gente no está acostumbrada, pero los jóvenes encuentran su propia individualidad y sentido de sí mismos.

El primer equipo de modelos en China continental se estableció en 1981. Aunque en ese momento solo estaba reclutando estudiantes en nombre de "Clase de interpretación de arte publicitario de moda", para sorpresa del organizador, el número de solicitantes fue cuatro veces mayor que el esperado. Tres años después, el equipo de actuación realizó una gira por Europa y causó sensación. La opinión pública occidental exclamó: "¡Los hijos de Mao Zedong visten a la moda!". El torbellino de la moda procedente de China ha traído una nueva imagen de apertura al mundo.

Durante 1984, cuando las chicas chinas de voleibol femenino lograron "tres campeonatos consecutivos" en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles, la ropa deportiva se hizo popular en Beijing. La ropa deportiva de colores brillantes se ha convertido en la primera opción para los amantes de la belleza. La gente usa ropa deportiva en casi cualquier lugar y en cualquier momento, e incluso se ha convertido en uniformes escolares para estudiantes y uniformes de fábrica para trabajadores.

En la década de 1990, la vida de las personas estaba en transición hacia una sociedad acomodada y sus mentes se estaban volviendo más abiertas. La ropa de las personas cambia rápidamente y su ropa también es personalizada y modificable. Es difícil resumir una tendencia en un estilo o color. Destacar la individualidad y no perseguir la moda se ha convertido en una moda en sí misma.

A partir de los cambios de vestimenta podemos ver el avance de los tiempos y los cambios en el pensamiento interno de las personas. Los cambios en la vestimenta se basan en el desarrollo económico y también reflejan los cambios en los conceptos de las personas con los cambios de los tiempos, desde la psicología del "conformismo" hasta la "búsqueda de la individualidad". Los cambios de vestimenta son una manifestación de la mejora de la calidad de vida de las personas.

2. Dietas cada vez más abundantes

Existe un dicho que dice que “la comida es lo primero para el pueblo”. Se puede decir que la gente considera la "comida" como el nivel de vida más bajo y, al mismo tiempo, considera la "comida" como la búsqueda y el disfrute más elevados de la vida. Los cambios en la "alimentación" pueden reflejar el ascenso y la caída de la riqueza y la pobreza de una sociedad y comprender los cambios en la historia social.

(1) Justo después de la fundación de la República Popular China: vivir en la pobreza y comer muy poco o muy poco.

(2) Hubo grandes mejoras antes de la reforma y la apertura, pero la comida era escasa y monótona, el dinero prevalecía, la gente estaba desnutrida y algunas zonas rurales no resolvían el problema básico de alimentación y vestimenta.

Los cupones para alimentos son un producto de la economía planificada. A principios de la década de 1950, China padecía escasez de alimentos. El Consejo de Asuntos del Gobierno Central emitió una orden en junio de 1953 + 65 de octubre de 38: El país implementará un suministro planificado de cereales y adoptará el método de venta de cereales de forma cuantitativa basándose en los cupones de alimentos que aparecieron. Desde agosto de 1960 en Beijing, la industria de catering de la ciudad ha dependido de los billetes para comer, y también se ha restringido el suministro de aceite comestible, huevos, carne, productos de soja y verduras. Durante este período hubo una amplia variedad de proyectos de ley. Además de los sellos para cereales, aceite y telas, también existen sellos subvencionados para frijoles, pasteles, combustible para trabajadores intelectuales avanzados y sellos para vacaciones. Algunos lugares también emitían billetes para briquetas, paletas heladas, tabaco, alcohol, dulces y tofu. La era en la que las entradas son populares es también una era de escasez material. Sólo durante las vacaciones la gente puede comprar algunos pasteles, dulces y frutos secos con boletos, y las porciones son muy pequeñas.

Pregunta: ¿Por qué algunas personas utilizan el ticket de 112 páginas?

Respuesta: Debido a los bajos niveles de productividad y el escaso suministro de materiales, la gente necesita utilizar billetes para limitar su poder adquisitivo.

Durante los tres años de desastres naturales, escasearon alimentos y verduras, y la gente solía utilizar zanahorias para satisfacer su hambre cuando no estaba saciada. Debido a la falta de los nutrientes más básicos, la gente se siente un poco hinchada.

(3) Desde la reforma y apertura, no sólo comer lo suficiente, sino también comer bien, los alimentos verdes, nutricionalmente equilibrados, gruesos y ligeros, han estado profundamente arraigados en los corazones de la gente.

Desde la década de 1990, la oferta y la demanda de alimentos se han desplazado hacia el mercado, y la desaparición de los cupones de alimentos se ha convertido en una necesidad histórica. En mayo de 1993, Beijing finalmente dejó de utilizar cupones para alimentos y los cupones para alimentos se retiraron por completo del escenario de la historia. Algunos sellos de tela, de aceite, de carne y de tofu que simbolizan la economía de escasez también se han retirado de la vida diaria de la gente. Los símbolos de estas épocas son ahora tesoros en manos de coleccionistas.

Hoy en día, nuestra vida material se ha enriquecido enormemente, con todo tipo de alimentos disponibles en mercados húmedos, supermercados e hipermercados. La gente tiene cada vez mayores necesidades alimentarias. No sólo debe "comer bien", sino también comer sanamente. El concepto de higiene científica está profundamente arraigado en el corazón de la gente. La gente presta atención a una nutrición equilibrada, que combine con el espesor y el sabor ligero. Deberían comer más frutas y verduras y menos alimentos ricos en grasas y colesterol. Las verduras silvestres y los cereales integrales que se utilizaban para saciar el hambre por falta de alimentos ahora se han convertido en alimentos saludables en la mesa.

"Pensando": ¿Por qué las verduras silvestres y los cereales integrales que antes se utilizaban para saciar el hambre por falta de alimentos ahora se han convertido en delicias en la mesa?

Respuesta: Porque en el pasado la gente tenía escasez de alimentos y sólo tenían vegetales silvestres y cereales integrales. La gente no tenía forma de resolver el problema de la comida y la ropa. Ahora que el suministro de alimentos es suficiente, la gente no sólo necesita comer lo suficiente, sino también comer bien. La gente presta atención a una nutrición equilibrada, a la combinación de densidad y densidad y elige alimentos verdes.

La mejora del nivel de vida de la gente refleja el mayor desarrollo de la productividad social y la prosperidad de la economía de mercado socialista desde la reforma y la apertura.

3. El nuevo aspecto de los edificios residenciales

(1) La República Popular China acaba de crearse: las condiciones de vida son malas.

La mayoría de las casas de los residentes urbanos son pequeñas y cuentan con malas instalaciones. Por ejemplo, el patio del norte y el pabellón del sur están muy llenos y desordenados, y la casa es demasiado pequeña, lo que da a la gente una sensación de depresión.

En las zonas rurales, la mayoría de las zonas del interior del norte son casas de adobe y viviendas cueva, mientras que las zonas del sur son en su mayoría casas con techo de paja. Las casas están ruinosas y en mal estado. A veces personas y animales conviven en la misma habitación con malas condiciones sanitarias.

(2) Antes de la reforma y la apertura: mejora continua, pero las condiciones de vida siguen siendo malas.

Bungalows uniformes y monótonos reemplazaron las casas ruinosas en los primeros días de la fundación de la República Popular China. Trozos de tejas de escamas de pescado reemplazaron el techo ruinoso, y las paredes ya no eran ladrillos de piedra, sino paredes planas y blancas hechas de cal. Pero casi no hay decoración en la casa, sólo muebles básicos como camas, mesas y sillas. Parece simple y ordenado, lleno de armonía y tranquilidad.

(3) Desde la reforma y apertura, la superficie habitable se ha ampliado y las condiciones de vida han mejorado significativamente.

Las casas ordinarias y anticuadas ya no pueden satisfacer las necesidades de vida de las personas, por lo que han surgido nuevas comunidades residenciales como hongos después de una lluvia, con edificios alineados como una nueva ciudad.

A partir de 1998, Beijing comenzó a construir viviendas asequibles, brindando opciones asequibles para los residentes en proceso de reconstrucción y las familias de bajos ingresos en Beijing. A través de viviendas asequibles, la gente comprende lo que significa "romper lo viejo y construir lo nuevo". Un gran número de residentes se han mudado de casas antiguas sin cocinas, baños ni alcantarillado y se han mudado a edificios nuevos con calidad de vivienda garantizada, un hermoso entorno de vida y convenientes tiendas y transporte.

Hoy en día, la gente tiene más opciones para vivir, incluidos complejos residenciales de gran altura, edificios dúplex, comunidades con jardín e incluso viviendas unifamiliares con villas especiales. Cuando subimos a edificios de gran altura y contemplamos el colorido paisaje de la ciudad, también podemos experimentar el orgullo de los antiguos: "subir a la cima y ver todas las pequeñas montañas de un vistazo". Con la mejora del nivel de vida de la gente, la decoración también se ha convertido en un tema de moda. Diversos estilos de decoración enriquecen nuestras vidas y también reflejan la mejora de la calidad de vida de las personas.

4. Transporte que se extiende en todas direcciones

(1) Se acaba de fundar la República Popular China: el transporte es inconveniente

En las grandes ciudades (como Como Beijing y Shanghai), los tranvías y los automóviles son más comunes, mientras que los rickshaws y las bicicletas son los medios de transporte más comunes. En las ciudades pequeñas y medianas también hay muchas bicicletas y rickshaws. En el campo, hay carruajes tirados por caballos y rickshaws en el norte, y barcos y carretas de bueyes en el sur. Caminar es la forma más común de viajar.

(2) Antes de la reforma y apertura: modelos mejorados, pero principalmente bicicletas.

Durante el período del Primer Plan Quinquenal, se construirán el ferrocarril Baocheng-Chengdu y el ferrocarril Yingtan-Xiamen; "techo del mundo", que conecta estrechamente el continente de la patria y las fronteras, y facilita los intercambios económicos y culturales. En 1957, se completó el puente del río Yangtze de Wuhan, que conecta el tráfico del norte al sur del río Yangtze; El nivel general de transporte del país ha mejorado.

Antes de la reforma y apertura, los recursos de transporte de la ciudad eran extremadamente limitados. Además de caminar sobre dos piernas, las personas también pueden utilizar autobuses y bicicletas en lugar de caminar. Sin embargo, hay pocas rutas de autobús y los vagones suelen estar abarrotados. En comparación, el medio de transporte más cómodo es, por supuesto, la bicicleta. China alguna vez fue conocida como el "Reino de las bicicletas", lo que demuestra la dependencia de la gente de las bicicletas. Sin embargo, la construcción de carreteras en ese momento también estaba muy atrasada, lo que trajo muchos inconvenientes a la vida diaria de la gente.

(3) Desde la reforma y apertura, las condiciones de transporte han mejorado significativamente y los ferrocarriles, las carreteras y la aviación han crecido rápidamente.

En la China de finales de los años 1980, viajar no era algo agradable para mucha gente. Comprar boletos, tomar autobuses y conseguir transporte es difícil. Debido a la insuficiente capacidad ferroviaria, el tráfico ferroviario de pasajeros en aquella época se sobrecargaba cada día en un 50%, superando el 1.000% en las horas punta, y 800.000 personas permanecían junto al tren cada día. Sin embargo, el retraso anual en el suministro a nivel nacional alcanza los 65.438+5 mil millones de toneladas, y la brecha de transporte norte-sur alcanza los 60 millones de toneladas.

Durante la República de China, la principal arteria que conectaba el norte y el sur era el Ferrocarril Hanjing, pero el avance de los tiempos hizo que no pudiera satisfacer las necesidades del pueblo. En 1992, el gobierno central tomó una decisión decisiva: el ferrocarril Beijing-Kowloon se inauguraría en tres años y se actualizó el concepto del ferrocarril Beijing-Kowloon. El extremo sur del ferrocarril se extiende desde Jiujiang, Jiangxi hasta Kowloon, Hong Kong. El 2 de mayo de 1993 se inició la construcción de la línea ferroviaria más grande, con mayor inversión y mayor kilometraje construida en un momento. 1995 165438+En la mañana del 16 de octubre, se instaló todo el ferrocarril Beijing-Kowloon. El 1 de septiembre de 1996, cuatro meses antes de lo previsto, se puso en funcionamiento el ferrocarril Beijing-Kowloon. Esta arteria de acero se extiende por nueve provincias y ciudades, aliviando la contradicción del transporte entre el norte y el sur y resolviendo el problema del cuello de botella del transporte ferroviario que conecta Hong Kong y Beijing, que están a punto de regresar a la patria, y mantiene la prosperidad y la estabilidad; de Hong Kong y Macao. Pasa por muchas antiguas zonas revolucionarias y trae esperanza a la gente de las antiguas zonas para deshacerse de la pobreza y enriquecerse.

Las carreteras son el principal símbolo de la modernización del transporte de un país.

La propiedad de las carreteras también se ha convertido en un indicador del desarrollo económico. De 1984 a 65438+2 meses, la autopista Hujia comenzó a construirse en Shanghai y se completó y abrió al tráfico el 31 de octubre de 1988. Esta es la primera autopista de China y abre una nueva página en la historia de la construcción de carreteras en China. Además de las carreteras interprovinciales, muchas provincias y regiones autónomas de China han construido carreteras de corta y media distancia en sus propias regiones, formando una red de carreteras a nivel nacional. Al mismo tiempo, cabe señalar que el transporte conveniente también ha causado problemas ambientales en el desarrollo urbano, y es necesario resolver urgentemente los problemas de contaminación ambiental y congestión del tráfico. Los estudiantes interesados ​​deberán escribir un artículo "Mi opinión sobre el tráfico urbano". Se nos recuerda que debemos mejorar la conciencia ambiental y comprender la importancia de construir y desarrollar ciudades ecológicas.

Ahora podemos comprobar que las carreteras que conducen a las metrópolis modernas están llenas de energía, con aglomeraciones de gente y tráfico. Estos medios de transporte también son diversos, con más líneas de autobuses y mejores instalaciones (no solo autobuses normales, sino también autobuses de lujo de alta gama y autobuses de dos pisos con aire acondicionado y televisores móviles instalados en el interior, incluso taxis y autobuses privados); También son comunes y han surgido nuevas formas de transporte, como el metro y el tren ligero. En su ajetreado trabajo, la gente descubre que la distancia de ida y vuelta se acorta y las carreteras se vuelven cada vez más suaves... El concepto de transporte de la gente también ha experimentado grandes cambios. Los viajes de vacaciones han aumentado y los viajes nacionales y extranjeros han comenzado a cambiar. De turismo a ocio están cambiando, los viajes al extranjero son cada vez más populares y cada vez hay más opciones. Además, el turismo informal es cada vez más incapaz de satisfacer las necesidades de los turistas. El turismo personalizado está ganando popularidad poco a poco, y la gente se relaja y empieza a disfrutar de verdad de viajar.

Ejemplo:

1.

En el otoño dorado de octubre, ondea la bandera nacional y todo el país está de celebración. Hoy, personas de todos los grupos étnicos en todo el país están llenas de alegría al celebrar el 60º aniversario del pueblo chino y de China. ¡El pueblo chino de todo el país canta a todo pulmón y expresa sus más profundas bendiciones a la antigua y joven patria!

Este año el Día Nacional, todo es renovado y extraordinario. Mirando hacia atrás, al cambio de primavera y verano, cuando la gente de todo el país se esforzaba por lograr el gran objetivo de construir una sociedad moderadamente acomodada de manera integral, China se encontró con la repentina epidemia de SARS. Ante esta dura prueba, el pueblo de todo el país se unió, trabajó arduamente para superar las dificultades, promovió vigorosamente el gran espíritu nacional, persistió en la prevención y el control del SARS con una mano y se centró inquebrantablemente en la construcción económica con la otra. gran victoria en la prevención y el control del SARS y mantuvo el buen impulso del rápido crecimiento económico. A través del viento y la lluvia, vemos arcoíris. La lucha contra el SARS ha aumentado enormemente el coraje y la capacidad de nuestro pueblo para superar las dificultades y ha mejorado la cohesión de la nación china.

La gran patria, con desarrollo económico, estabilidad política, progreso social y unidad nacional, muestra una nueva atmósfera y un futuro brillante. Los primeros 20 años de este siglo son un período de importantes oportunidades estratégicas para nuestro país que deben aprovecharse firmemente y pueden lograr grandes logros. En el nuevo siglo y la nueva etapa, el objetivo de la población de todo el país es concentrarse en construir una sociedad moderadamente acomodada de alto nivel que beneficie a más de mil millones de personas. Lograr este ambicioso objetivo está en consonancia con las aspiraciones comunes y los intereses fundamentales de la gente de todos los grupos étnicos del país. Si te quedas atrás, te golpearán; si tienes dinero, te enojarás. Sólo concentrando sus esfuerzos en la construcción integral de una sociedad modestamente acomodada podrá China desarrollar fuerzas productivas desarrolladas. Ésta es la base material para la prosperidad del socialismo con características chinas, la base material para que tomemos la iniciativa en una competencia internacional cada vez más feroz y la base material para la prosperidad del país, el sustento del pueblo y la estabilidad social a largo plazo. Independientemente de las circunstancias, debemos concentrarnos en la construcción y el desarrollo, captar firmemente el centro de la construcción económica, mejorar continuamente la fuerza nacional integral de nuestro país y esforzarnos por crear una nueva situación en materia de reforma, apertura y modernización.

La "Tres Representaciones" es la teoría de servir al pueblo, representar al pueblo y beneficiar al pueblo. El importante pensamiento de la "Tres Representaciones" es la directriz fundamental para que todo el Partido y el pueblo del país lleven adelante el pasado y avancen hacia el futuro, sigan el ritmo de los tiempos y alcancen el gran objetivo de construir un país moderadamente sociedad próspera de manera integral en el nuevo siglo y nueva etapa. La construcción integral de una sociedad moderadamente acomodada es la mejor práctica para estudiar e implementar las "Tres Representaciones" y la mejor prueba de la efectividad del estudio y la implementación de las "Tres Representaciones". La esencia de la "Tres Representaciones" es construir el partido para el bien público y gobernar para el pueblo. El estudio y la implementación de las "Tres Representaciones" deben partir de los intereses fundamentales de la inmensa mayoría del pueblo. Si podemos implementar la esencia de construir el partido para el público y gobernar para el pueblo es el indicador más importante de si realmente entendemos y practicamos el importante pensamiento de los "Tres Representantes". No debemos vulgarizar, etiquetar o tildar la teoría de la Tres Representaciones a nuestro antojo, sino que siempre debemos captar firmemente la esencia de construir el partido para el bien público y gobernar para el pueblo, de modo que realmente beneficie y beneficie al pueblo.

El año pasado, el Comité Central del Partido, con un camarada que ama los gatos, los perros y la vida como secretario general, insistió en usar el poder para el pueblo, cuidar del pueblo y buscar beneficios. para la gente, y ha hecho todo lo posible para ampliar el reempleo. Para aumentar los ingresos de los agricultores, se han introducido muchas medidas para facilitar y beneficiar a la gente, y se ha trabajado mucho para cuidar a la gente. El pueblo está contento de tener ese estilo de partido y político, y la patria está orgullosa de ello. Durante los últimos 54 años desde la fundación de la República Popular China, especialmente durante los últimos 20 años de reforma y apertura, el nivel de productividad de nuestro país ha aumentado significativamente, su fortaleza nacional general ha mejorado significativamente y la vida de las personas ha seguido mejorando. , y se han logrado grandes logros en la modernización socialista. Sin embargo, cuanto mejor sea la situación, más claramente debemos comprender que nuestro país se encuentra todavía en la etapa primaria del socialismo y que la contradicción entre las crecientes necesidades materiales y culturales del pueblo y la producción social atrasada sigue siendo la principal contradicción de la sociedad. Debemos tener un sentido de urgencia y misión, cambiar vigorosamente nuestro estilo de trabajo y prestar mucha atención a la búsqueda de la verdad y al pragmatismo.

El progreso y el desarrollo de China avanzan a toda velocidad, majestuosos e imparables. Nuestra gran patria ha vivido cinco mil años. A lo largo de cinco mil años de historia, el pueblo chino ha hecho contribuciones imborrables a la civilización humana con su ingenio y creatividad excepcional. Creemos firmemente que el pueblo chino, trabajador, valiente e inteligente, en la gran práctica sin precedentes de construir una sociedad moderadamente acomodada de manera integral, podrá trabajar con un solo corazón y una sola mente, avanzar hacia el gran objetivo, cumplir gloriosamente la noble misión encomendada por la época y convertir a China en un país próspero, fuerte, democrático, civilizado y civilizado lo antes posible en un país socialista moderno.

Ejemplo 2:

Comando de bombardeo, grandes cambios, hace 60 años se proclamó la República Popular China, abriendo una nueva era en la historia china. Bajo el liderazgo del Partido Comunista de China, cientos de millones de personas están trabajando arduamente para explorar el camino del desarrollo del socialismo con características chinas. En el proceso de reforma, apertura y modernización, han creado milagros uno tras otro y han hecho realidad su sueño centenario de fortalecer el país, enriquecer al pueblo y rejuvenecer la nación. La China de hoy está llena de vitalidad, diversas empresas se están desarrollando vigorosamente y la causa del socialismo con características chinas está mostrando gran vitalidad.

Durante los últimos 60 años, China se ha vuelto próspera y poderosa paso a paso, y el pueblo chino vive y trabaja en paz y satisfacción. El ferrocarril Qinghai-Tíbet, un ferrocarril casi imposible, fue realizado por los propios chinos. La velocidad de los trenes ha aumentado muchas veces, haciendo la vida de la gente más cómoda; la construcción de sedes olímpicas y la celebración exitosa de los Juegos Olímpicos han hecho que todo el país se regocije... China está utilizando su sabiduría y sudor para completar una hazaña tras otra. !

Durante los últimos 60 años, China, una antigua civilización con una población de 654,38+3 mil millones de habitantes, se ha convertido en una familia armoniosa. En 1998, la gran inundación en el sur sumergió muchos edificios y personas, pero no pudo destruir el amor del pueblo chino. A finales de 2007, cuando se acercaba la Fiesta de la Primavera, una repentina tormenta de nieve bloqueó el camino a casa de la gente, pero no pudo obstaculizar la determinación del pueblo chino de brindar ayuda en casos de desastre. En mayo de 2008, el terremoto de Wenchuan con una magnitud de 8,0 en la escala de Richter tocó los corazones del mundo. El terremoto derribó edificios y rompió los corazones de las familias de los fallecidos, pero no debilitó el entusiasmo del pueblo chino por superar muchas dificultades. Creo que no importa cuán grande sea la dificultad dividida por 65,438+0,3 mil millones, se convertirá en un pequeño problema, y ​​no importa cuán pequeña se multiplique la ayuda por 65,438+0,3 mil millones, se convertirá en un gran apoyo. ¡Los descendientes de Yan y Huang se unirán para superar todas las dificultades!

Durante los últimos 60 años, la industria aeroespacial de China se ha desarrollado rápidamente y China ha escrito una página gloriosa en la historia. En 2003, Shenzhou 5 se lanzó con éxito y el tío Yang Liwei hizo realidad el sueño milenario de la nación china. En 2008, el primer satélite de exploración lunar de China, "Chang'e 1", voló al espacio y visitó Chang'e y Jade Rabbit en la luna. También en 2008, se lanzó Shenzhou 7 y Zhai Zhigang se convirtió en el primer astronauta en la historia de China en caminar en el espacio. ¡La ciencia y la tecnología de China están en auge y han hecho grandes contribuciones al desarrollo de China!

Durante los últimos 60 años, China ha estado construyendo nuevas áreas rurales a un ritmo cada vez más rápido. En el pasado, la población rural tenía pocos conocimientos y sólo sabía trabajar. Hoy en día, el concepto de "vive hasta que seas viejo y aprende" se está volviendo cada vez más común, e incluso muchas personas mayores están estudiando mucho. La agricultura no sólo debe utilizar la fuerza, sino también hacer pleno uso de la sabiduría. Cada vez más habitantes del campo asisten a escuelas secundarias y universidades, convirtiéndose en la nueva generación de grupos de expertos en la construcción de la patria. En el pasado, la vida en las zonas rurales era muy dura, sin suficiente comida, ropa y abrigo. Hoy en día, la capacidad económica de la población rural es cada vez mejor y gradualmente llevan una vida acomodada. Teléfonos móviles, televisores en color, frigoríficos... cosas que antes eran inimaginables se han hecho realidad. En el pasado, las zonas rurales daban a la gente la impresión de estar sucias y desordenadas. Cuando llueve, los pequeños caminos se convierten en "caminos de cemento", y las montañas están cubiertas de maleza y a nadie le importan... Ahora, cuando se trata del campo, la gente pensará en aire fresco, hermosas montañas y agua verde. ... Reforma y apertura Dejemos que el campo muestre su vitalidad y haga la vida de la gente más feliz.

Creo firmemente que China marcará el comienzo de un futuro mejor.