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Estándares de subsidios de viaje

1. Los viajeros de negocios deben utilizar el transporte según el nivel prescrito. Cuando los funcionarios de nivel ministerial o nivel equivalente realicen viajes de negocios, podrán estar acompañados por una persona en el mismo nivel de transporte por necesidades laborales. Si no toma el transporte según el nivel prescrito, el costo excedente correrá a cargo del individuo.

2. Al volar se puede reembolsar el Fondo de Desarrollo de la Aviación Civil y los recargos por combustible.

3. Cada persona que tome aviones, trenes, barcos y otros medios de transporte puede contratar un seguro de accidentes de tráfico. Cuando las unidades compren un seguro contra accidentes de tránsito de manera uniforme, ya no lo comprarán.

¿El subsidio a los pobres se considera remuneración laboral?

No es necesario incluir la asignación de viaje en el salario bruto.

El subsidio para viajes de negocios se refiere a la tarifa estándar de alojamiento, la tarifa estándar de transporte local, el subsidio para comidas (o subsidio para comidas) que disfrutan los empleados de la empresa cuando viajan por negocios, así como otros subsidios que disfrutan los empleados cuando viajan. por negocios (como estar lejos de la familia, la empresa proporciona ciertos subsidios, etc.).

Según el artículo 4 del "Reglamento sobre la composición de los salarios totales", los salarios totales consisten en lo siguiente seis partes:

(1) Salario por hora;

(2) Tarifa por pieza

(3) Bonificación

(4); ) Asignaciones y subsidios;

(5) Pago de horas extras;

(6) Salarios pagados en circunstancias especiales.

Base jurídica:

Medidas para la gestión de gastos de viaje de agencias estatales centrales e instituciones públicas

Artículo 7 Los viajeros de negocios deben utilizar el transporte según el nivel prescrito . Cuando los funcionarios de nivel ministerial o nivel equivalente realicen viajes de negocios, podrán estar acompañados por una persona en el mismo nivel de transporte por necesidades laborales. Si no utiliza el transporte según el nivel prescrito, los gastos excesivos correrán a cargo del individuo.

Artículo 9 El Fondo de Desarrollo de la Aviación Civil y los recargos por combustible pueden ser reembolsados ​​por la aviación.

Artículo 10 Quienes viajen en avión, tren, barco u otro medio de transporte podrán contratar un seguro de accidentes de tránsito para cada viaje. Cuando las unidades compren un seguro contra accidentes de tránsito de manera uniforme, ya no lo comprarán.

Artículo 12: El ámbito financiero deberá establecer normas límite de honorarios de alojamiento. Los departamentos (oficinas) de finanzas de todas las provincias, regiones autónomas, municipios directamente dependientes del Gobierno Central y ciudades bajo una planificación estatal separada propondrán límites a las tarifas de alojamiento para sus ciudades (capitales de provincia, municipios directamente dependientes del Gobierno Central y ciudades bajo una planificación estatal separada, lo mismo a continuación) en función de los niveles de desarrollo económico y social local, los precios de mercado y los niveles de consumo, y presentarlos al departamento de finanzas. Después de que el Ministerio de Finanzas coordine la investigación y presente opiniones y proporcione retroalimentación a los gobiernos locales para su revisión y confirmación, emitirá una norma unificada para los límites de las tarifas de alojamiento para el personal de las unidades centrales que viajen a áreas relevantes para viajes de negocios. Para las ciudades con cambios estacionales evidentes en los precios del alojamiento, el límite de la tarifa de alojamiento se puede aumentar adecuadamente en un cierto porcentaje durante la temporada alta, el Ministerio de Finanzas promulgará regulaciones específicas por separado.

Artículo 17 El departamento de finanzas establecerá estándares de subsidio de alimentos para algunas áreas. Los departamentos (oficinas) de finanzas de todas las provincias, regiones autónomas, municipios directamente dependientes del Gobierno central y ciudades sujetas a una planificación estatal separada son responsables de proponer normas de subsidio de alimentos basadas en los niveles de desarrollo económico y social locales, los precios de mercado, los niveles de consumo y otros factores. y con referencia a las normas oficiales de recepción, conferencias y comedores de la ciudad donde se encuentren, y reportarlas al Ministerio de Hacienda. El Ministerio de Finanzas realizará una investigación general y proporcionará comentarios a los gobiernos locales para su revisión y confirmación, y luego emitirá de manera uniforme estándares de subsidio de alimentos para el personal de las unidades centrales que viajen a áreas relevantes para viajes de negocios.

Artículo 20: La tarifa de transporte dentro de la ciudad se calcula en función de los días naturales (calendarios) del viaje de negocios y es de 80 yuanes por persona por día.