Cómo diseñar un sistema de información logística
Días largos de aguas de otoño
[Maestro] Cómo utilizar eficazmente la tecnología de la información moderna para gestionar de manera eficiente empresas de logística de terceros se ha convertido en la necesidad más urgente en la actualidad.
1. Ideas de diseño de sistemas
1. Proporcionar una solución general para la informatización empresarial. Al resolver la informatización empresarial parcial, debemos considerar plenamente el desarrollo empresarial futuro y la extensión de TI. . Utilizamos gestión empresarial avanzada de relaciones con los clientes (CRM), gestión de la cadena de suministro (SCM), planificación de recursos empresariales (ERP) y otras ideas y tecnologías para proporcionar a las empresas de logística una solución integrada para las operaciones logísticas reales. 2. Considere plenamente la interconexión del sistema y el acoplamiento logístico. Además de proporcionar interfaces con otros sistemas logísticos al diseñar la solución, se debe considerar plenamente el acoplamiento logístico entre empresas de logística para garantizar que el sistema tenga la capacidad de adaptarse a los cambios en la empresa. . 3. Establecer firmemente la idea de orientarse hacia los procesos de negocio y la innovación de procesos. Un sistema diseñado de acuerdo con los procesos de negocio puede mejorar la eficiencia del procesamiento de la información, realizar mejor la integración de la información y adaptarse mejor a los cambios organizacionales. El pensamiento orientado a los procesos de negocio permite a las personas examinar conscientemente el funcionamiento de los procesos de negocio existentes y descubrir problemas, eliminar algunas actividades innecesarias y rediseñar los procesos de negocio, y luego diseñar y desarrollar la información correspondiente basándose en la racionalización y optimización del proceso, aprovechando así plenamente el potencial. del sistema de información y mejorando enormemente la eficiencia operativa del proceso.
2. La estructura del módulo funcional principal del sistema de información logística de terceros.
Con base en el análisis anterior, se muestra la estructura del módulo funcional principal del sistema de información logística de terceros. en la Figura 1.
Entre ellos, el análisis de la toma de decisiones, la gestión de contratos y la gestión de planes son módulos de gestión de la toma de decisiones; la gestión de almacenamiento, la gestión de transporte, la gestión de distribución y la gestión contable son módulos de evaluación del desempeño de operaciones y gestión de clientes; y los informes documentales son módulos de gestión de operaciones; la gestión del sistema y la configuración básica son el módulo de gestión de mantenimiento y finalmente el módulo de atención al cliente;
3. Plan de diseño de funciones del sistema
1. Sistema de análisis de decisiones El sistema de análisis de decisiones es utilizado principalmente por ejecutivos o supervisores de la empresa en todos los niveles para el análisis y la toma de decisiones. incluye principalmente los siguientes aspectos: el estado de finalización y el estado de finalización del indicador del negocio de almacenamiento, transporte, distribución y cobro de pagos; análisis del uso de recursos y análisis de problemas de los nodos de operación; Análisis y predicción de redes. 2. Sistema de gestión de contratos El sistema de gestión de contratos se utiliza principalmente para la gestión de datos de contratos y la gestión de configuración de soluciones de clientes y productos de acuerdo con los acuerdos contractuales. Los contenidos principales incluyen: registro de datos de contratos (incluidas las tarifas para varios métodos de servicios logísticos), Modificación. , revisión y consulta; fijación, modificación, revisión y consulta de diversas soluciones de servicios logísticos; fijación de precios, modificación y revisión de diversas soluciones de servicios logísticos; 3. El sistema de gestión de planes incluye: análisis de planes, es decir, análisis de ventas por cliente, análisis de ventas por región, análisis de ventas por segmentación de productos, etc.
La configuración de indicadores del plan se refiere a la configuración, modificación y revisión de los indicadores del plan de transporte, indicadores del plan de almacenamiento, pago de recuperación y otros indicadores del plan. El centro de despacho de almacenamiento tiene la función de instrucción de almacenamiento en el sistema de gestión de instrucciones, y la sede generalmente es responsable del control, la coordinación y la gestión. El centro de despacho de transporte tiene la función de instrucción de transporte y distribución en el sistema de gestión de instrucciones, y la sede es. generalmente responsable del control, coordinación y gestión. 4. El sistema de gestión de almacenes es un sistema operativo empresarial para que las empresas de almacenamiento modernas gestionen y procesen mercancías. Incluye: módulo de gestión de almacenes (este módulo proporciona información del propietario de la carga, información básica del almacén, información de la ubicación del almacenamiento, información del equipo del almacén y personal del almacén). gestión de información), módulo de gestión de pedidos (que proporciona instrucciones de almacén, instrucciones de salida, instrucciones de devolución, instrucciones de procesamiento, instrucciones de cambio de propietario, gestión de instrucciones de inventario y otras funciones), operaciones de almacén (recepción, inventario, selección, inventario, reabastecimiento, informes) pérdida , envío), gestión contable (puede gestionar y consultar cuentas corrientes, costos y gastos, cuentas por cobrar y por pagar, etc.), gestión de usuarios (puede realizar fácilmente la gestión de grupos de usuarios y el control de autoridad). 5. El sistema de gestión del transporte incluye: gestión de recursos de transporte disponibles (gestión de vehículos propios disponibles, gestión de vehículos sociales disponibles), gestión de tareas de transporte (gestión de tareas inacabadas, gestión de tareas completadas, gestión de tareas inacabadas), gestión de despacho (arreglos de transporte, distribución en tránsito, arreglos de entrega, gestión de órdenes de flete, gestión de órdenes de entrega). 6. El sistema de gestión de distribución se refiere a: gestión de despacho de distribución, gestión de carga y uso compartido de vehículos, gestión de seguimiento de distribución (que puede rastrear, consultar y recordar la finalización de las operaciones diferidas en el cronograma y está equipado con un sistema de seguimiento en tránsito GIS/GPS). interfaz de función), gestión de línea (se puede mantener y gestionar la distancia, el tiempo, el consumo de combustible, el coste de transporte, las características del estado de la carretera, los peajes de las carreteras y puentes, la configuración de la ruta, etc. hasta la dirección o área principal de entrega). 7. El sistema de gestión contable incluye: contabilidad empresarial de almacenamiento, contabilidad empresarial de transporte, contabilidad empresarial de distribución, contabilidad de unidades operativas, contabilidad de soluciones y otra contabilidad empresarial.
8. Sistema de gestión de evaluación del desempeño, gestión de evaluación del desempeño del negocio de almacenamiento (tasa de finalización del plan, tasa de utilización de recursos, productividad per cápita, margen de beneficio, tasa de rotación de carga, tasa de daño de la carga en almacenamiento, tasa de daño de la operación de carga, tasa de precisión de la operación, tasa de producto defectuoso , tasa de quejas de clientes, etc.), gestión de evaluación del desempeño del negocio de transporte (tasa de finalización del plan, tasa de utilización de recursos, margen de beneficio, tasa de daños en el transporte de carga, tasa de precisión del transporte, tasa de puntualidad del transporte, tasa de accidentes de transporte, tasa de quejas de los clientes, tasa de retorno del transporte , etc.), gestión de evaluación del desempeño del negocio de entrega (tasa de finalización del plan, tasa de utilización de recursos, margen de beneficio, tasa de daños en la entrega, tasa de precisión de la entrega, tasa de puntualidad de la entrega, tasa de accidentes en la entrega, tasa de quejas de los clientes, tasa de devolución, etc.), automática Indicadores de evaluación del desempeño Definición y gestión de entornos. 9. Sistema de gestión de clientes, gestión de clientes empresariales (gestión de estándares contables, evaluación de calificaciones, mantenimiento y gestión de datos básicos), gestión de proveedores (evaluación y evaluación de calidad, evaluación y evaluación de crédito, evaluación y evaluación de calidad, mantenimiento y gestión de datos básicos), distribuidor gestión (evaluación y valoración de ventas, valoración y valoración crediticia, valoración y valoración de calidad, mantenimiento y gestión de información básica). 10. Sistema de gestión de informes documentales, personalización de documentos y personalización de informes. 11. Sistema de gestión del sistema, gestión de usuarios (gestión de roles, gestión de operadores, gestión de autoridades de almacén), mantenimiento de datos. 12. Sistema de gestión de configuración básica, sistema de clasificación (clasificación regional, clasificación de clientes, clasificación de carga, clasificación de almacén, clasificación de área de almacenamiento, clasificación de transportista), archivos de codificación (archivos de carga, archivos de almacén, archivos de ubicación de almacenamiento, archivos de período de almacén) y otros. Configuraciones (categorías de envío y recepción, cuentas contables, métodos de envío, tipos de empaque, resúmenes comunes, unidades de medida, control de inventario, apertura de inventario, estructura de carga, categorías de vales, estado de carga). 13. Sistema de servicio al cliente, que incluye principalmente la encomienda en línea del cliente, el análisis de decisiones del cliente, la consulta comercial del cliente, el suministro de información del cliente y otros sistemas de servicio.
Cabe señalar que los sistemas de información de empresas de logística de terceros generalmente están equipados con interfaces para conectarse con los sistemas de información originales de los clientes. Los clientes pueden realizar pedidos directamente en línea y el sistema también puede configurarlos. Al configurar los permisos del sistema para las empresas de los clientes, las empresas de los clientes pueden realizar consultas en línea sobre parte de la información de su negocio de logística, como números de inventario, estado de las mercancías en tránsito y otra información.