Información de contratación de Guangzhou Qijun Trade Consulting
Qijun tiene un sentido único del diseño en apariencia, pero el diseño aparentemente simple refleja las buenas intenciones del diseñador. La parte delantera adopta elementos de diseño de estilo familiar muy reconocibles, el diseño trasero tiene capas claras, las luces traseras son simétricas y armoniosas y la sensación general de capas es completa. El perfil lateral parece esbelto, mostrando la ferocidad y el dinamismo de la carrocería. Líneas curvilíneas recorren todo el cuerpo y la cintura fuerte es suficiente para resaltar el espíritu.
El espacio del coche siempre ha sido un criterio importante para los entusiastas del automóvil a la hora de comprar un coche. Qijun es un SUV de 5 puertas y 5 plazas con ventajas de espacio excepcionales. El tamaño de 4675*1820*1722 mm o 4675*1830*1724 mm garantiza perfectamente el rendimiento de seguridad y el espacio interno de todo el vehículo. No está en desventaja en comparación con modelos de la competencia como Honda CRV, Envision y Tuyue.
El rendimiento interior de Qijun es mediocre y tiene pocos elementos juveniles. Algunos usuarios de automóviles han informado que hay ruidos anormales cerca de la consola central. Los materiales del interior todavía están hechos principalmente de grandes áreas de plástico duro, careciendo de un sentido de clase y un diseño decorativo poco convencional, pero carecen de novedad moderna. En resumen, la decoración interior de Qijun todavía tiene mucho margen de mejora.
En términos de potencia, los motores de potencia de Qijun son motores de aspiración natural con cilindradas de 2.0 y 2.5. El 2.0L tiene una potencia máxima de 154 caballos de fuerza y el 2.5L tiene una potencia máxima de 186 caballos de fuerza. Desde el punto de vista de los datos, los datos del libro de Qijun son bastante satisfactorios y no hay ningún problema en el uso diario. Al acelerar para adelantar o subir una cuesta empinada, se sentía un poco impotente. La caja de cambios adopta una transmisión continuamente variable de 7 velocidades y no hay grandes problemas con el rendimiento general. Es necesario mejorar el entusiasmo por los cambios, pero la lógica de cambio de esta caja de cambios no es lo suficientemente fácil de usar y siempre hay una sensación de retraso. El tiempo de aceleración más corto hasta los 100 kilómetros es de 8,4 segundos, algo por detrás de otros competidores de la misma clase. En conjunto, el rendimiento energético de Qijun es generalmente suficiente, pero no puede felicitarse al acelerar y adelantar.
Con todo, Qijun puede ser respetado por sus competidores. Aunque el espacio es indispensable, no lo es todo. Al mismo tiempo, es igualmente impresionante en términos de consumo de combustible, con un rendimiento excelente en todos los aspectos. En comparación con competidores del mismo nivel, la relación precio/rendimiento es bastante sobresaliente.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.