¿Quiénes son las personas que conducen el Volkswagen CC?

El Volkswagen CC, conocido como el "Volkswagen más bonito", tiene buena pinta, pero parece que sólo unos pocos pagan por él porque es difícil ver este nuevo coche en la carretera. La primera vez que vi el Volkswagen CC no fue en la calle, sino en la serie de televisión coreana "Touching the Heart" (en otras palabras, vi la serie de autos extranjeros de CC, Arteon). Hablando francamente, el autor también lo vio frente a Yoo In Na, y aparte del inteligente Wu Zhenxin, el único en el drama es el CC público.

Realmente no sé si conducir un Volkswagen CC es una buena herramienta para ligar con chicas, pero para impresionar a la gente, el abogado defensor You Xing condujo un Volkswagen CC para ligar con Wu Zhenxin. Entonces, ¿quiénes son las personas que conducen un Volkswagen CC? ¿Son todos abogados como los de los dramas de televisión?

Después de una investigación profunda en varios foros, el autor descubrió que las personas que conducen un Volkswagen CC son todo tipo de personas, pero todos son jóvenes de unos treinta años y tienen cierta solidez económica o circunstancias familiares.

Un amigo de Baidu Tieba hizo una pregunta clásica: ¿Qué tal el nuevo Volkswagen CC? Mucha gente aconseja no volver a comprarlo. Pero es realmente hermoso. Sólo quiero preguntar cuál es el defecto más obvio.

La respuesta de un amigo que estaba a mi lado fue más concisa: excepto por el aspecto, la relación precio/rendimiento es similar a la del Magotan Passat.

De hecho, en el proceso inicial, el Volkswagen CC se puede llamar la versión cupé del Volkswagen Passat Excepto por el aspecto, es similar al Volkswagen Passat en todos los demás aspectos, pero el precio es mucho. Más caro que el Volkswagen Passat. Gastar decenas de miles de yuanes para comprar un chasis más bonito puede ser razonable en esta etapa, pero la relación precio/rendimiento era extremadamente baja hace dos años. Es más, ya puedes comprar Audi A4L, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C al precio del Volkswagen CC. Entonces, ¿cómo elegir?

La razón por la que el Volkswagen CC tiene un rendimiento de bajo costo es por la palabra "cupé".

¿Cómo se dice esto? Esto se puede ver en un ejemplo sencillo. Volkswagen CC utiliza puertas sin marco. ¡elegante! ¡Genial y guapo! !

Sin embargo, las puertas sin marco tienen mayores requisitos para las tiras de sellado, de lo contrario perderán aire y agua, lo que también supone un coste, además, cuando la puerta sin marco se abre y cierra, es necesario quitar el vidrio laminado; reducido automáticamente En otras palabras, es necesario actualizar un sistema de control, lo que en última instancia también es un costo, sin la estructura superior de la puerta, el factor de seguridad de la puerta se reducirá y la puerta debe rediseñarse para garantizarlo. un factor de seguridad adecuado, que puede ser el coste.

La mayor ventaja del cupé es el diseño hatchback, por lo que aquellos que tienen el título de cupé pero son sedanes como el Honda Accord, el Toyota Camry y el Teana 2.0 son básicamente unos pícaros. Los sedanes tradicionales tienen refuerzos estructurales entre el maletero y el maletero (estructura de alambre de color amarillo claro que se muestra en la imagen de arriba), pero los sedanes conectan el maletero y el maletero, por lo que no se pueden aplicar refuerzos estructurales. ¿Qué debo hacer? Para la construcción del pilar C sólo se pueden utilizar materiales con mayor resistencia a la compresión, lo que también es muy costoso.

Así que hay excusa para que el Volkswagen CC sea más caro que el Volkswagen Passat. No existe una prima de marca como suele decir mucha gente. Todas son marcas conocidas. ¿Dónde puedo obtener la prima de capital?

Pero a veces, si te gusta un artículo, no te importa demasiado su rentabilidad. Es más divertido comprar cosas que te gustan en el área de entrega que comprar cosas con un alto costo y rendimiento.

¿Todas las personas que conducen un Volkswagen Golf son pobres?

¿Es un poco precipitado distinguir el nivel de desarrollo económico de una persona por el tipo de automóvil? Por ejemplo, Jeremy Clarkson, ex presentador de Top Gear, es comprador de automóviles de golf. Según su propia acusación, eligió este nuevo coche porque le preocupaba que lo reconocieran fácilmente en la calle al conducir un coche de lujo. Entonces, considerando un modelo discreto pero excelente, finalmente eligió el Golf GTI. Además, el fundador de Facebook y multimillonario internacional, Kyle Mark Zuckerberg, también juega al golf. Las personas con un nivel tan alto de noticias eligen hatchbacks familiares. Por eso las personas que conducen Golf son muy discretas. ¿Y podemos juzgar precipitadamente que quienes conducen Golf son pobres?

China también tiene muchos golfistas famosos.

Li Xiang, el fundador del Autohome Forum, alguna vez fue propietario de un Golf, y Marco, otra figura conocida de la industria automotriz, hizo un video de reseña después de comprar un Golf GTI de quinta generación de segunda mano para conmemorar su sueño hace muchos años. .

Las identidades reales de estos compradores de automóviles varían, pero se pueden resumir simplemente en dos tipos: los que conocen los automóviles y los que no. Las personas que entienden de coches, como Chimp y Marco, eligieron este nuevo coche después de comprender a fondo sus características y ventajas, mientras que las personas que no entienden de coches pueden ser un poco descuidadas al elegir un Golf al principio. Sin embargo, una vez que se acostumbraron y conocieron este nuevo auto, sintieron que no podían dejarlo ir. Después de todo, el golf rara vez se utiliza para lucirse, lo que también explica por qué las personas que practican golf son muy discretas.

A lo largo de todas las generaciones de modelos de golf, aunque el diseño y la calidad técnica representan el nivel más alto de los coches de dos cajas del mundo, sus precios siempre han mantenido un estilo "asequible". Si analizamos la evolución de los principales precios del Golf desde que entró en el mercado comercial de automóviles chino, podemos ver cuánta importancia concede a los clientes. Entonces, ¿eres pobre si eliges conducir Renren Golf? No me parece. Mucha gente elige el golf por su excelente desempeño en seguridad y su clásica acumulación histórica y cultural.

Como todos sabemos, después de que la mayoría de los modelos externos sean remanufacturados, el precio en China superará con creces el precio en el país donde está registrado el modelo FAW-Renren Golf es una condición necesaria y suficiente. No sólo el precio no es superior al precio en el país donde está registrado el modelo, sino que también, teniendo en cuenta la capacidad de trabajo de los consumidores jóvenes e independientes, se ha formulado una política de precios eficaz y estable. Tomemos como ejemplo el Golf de séptima generación. Para el modelo GTI, el precio en el mercado exterior es de aproximadamente 165.000-252.000 yuanes, mientras que el precio en el mercado interno del golf FAW-Renren de séptima generación es de sólo 121.900-182.900 yuanes.

El interior del coche también tiene un estilo de diseño discreto alemán muy típico. El interior del coche no es demasiado complicado. Todo funciona muy bien, simple pero no fácil. Discreto y de buen gusto. Los materiales utilizados son de muy alta gama y la calidad es muy detallada. El panel de instrumentos adopta un diseño sesgado alrededor del asiento del conductor, lo cual es muy bonito. El interior del Golf aún mantiene un concepto de diseño limpio y fácil de usar, y puede considerarse como un trabajo concienzudo en términos de artesanía y materiales. El área polivalente del volante de piel de vaca de tres radios integra control de crucero, Bluetooth del teléfono móvil, ajuste de altavoces y otras funciones. Siguiendo con el diseño clásico de caja doble, se utiliza una gran área de paneles decorativos con pintura de piano en el control central centrado en el lado del conductor, lo que mejora el nivel de todo el vehículo.

En la actualidad, Golf se ha convertido en su séptima generación y finalmente ha utilizado la nueva plataforma de servicio de diseño modular MQB de Renren y tiene vínculos más estrechos con Audi A3, Tiguan L, Magotan y otros modelos. golf y Audi ag han entrado en una nueva era. En el corazón de 10.000 personas hay 10.000 Hamlets, y detrás de un millón de juegos de golf, también hay un millón de compradores de coches de todo tipo. Ningún automóvil tiene una mezcla tan diversa de compradores como el golf. La representación 3D de colores primarios discretos está en la mente de muchos compradores de golf. ¿Quiénes son las personas que conducen el Volkswagen CC? ¿Todas las personas que conducen un Volkswagen Golf son pobres? @2019