Regulaciones de tránsito ferroviario de Changzhou
El término "transporte ferroviario" mencionado en este Reglamento se refiere a los sistemas de transporte público ferroviario urbano de pasajeros tales como el metro y el tren ligero. Artículo 3 El tránsito ferroviario tiene una naturaleza de bienestar público y debe seguir los principios de liderazgo gubernamental, planificación general, seguridad y conveniencia, y servicio al público. Artículo 4 El Gobierno Popular Municipal fortalecerá su liderazgo en materia de tránsito ferroviario, coordinará las cuestiones importantes en el desarrollo del tránsito ferroviario, construirá un sistema de gobernanza de las operaciones de seguridad del tránsito ferroviario y defenderá el tránsito ferroviario y otros modos de viaje ecológicos.
El gobierno popular del municipio (distrito) bajo la jurisdicción del tránsito ferroviario cooperará con el trabajo relacionado con el tránsito ferroviario. Artículo 5 La dirección municipal de desarrollo urbano y rural será responsable de la supervisión y gestión de la construcción del tránsito ferroviario.
El departamento de transporte municipal es responsable de la supervisión y gestión de las operaciones de tránsito ferroviario.
La dirección urbanística municipal será responsable de la aplicación de las normas administrativas relativas al tránsito ferroviario de conformidad con sus competencias y lo dispuesto en este reglamento.
Otros departamentos competentes pertinentes llevarán a cabo la supervisión y gestión del tránsito ferroviario de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 6 La unidad operativa de tránsito ferroviario que determine el Gobierno Popular Municipal será responsable de la construcción, operación y desarrollo integral relacionado del tránsito ferroviario en esta ciudad, y ejecutará la gestión administrativa y las sanciones administrativas en los asuntos públicos relevantes de acuerdo con la autorización de estas regulaciones.
Las unidades relevantes, como el suministro de energía, el suministro de agua, el drenaje, la calefacción, el suministro de gas y las comunicaciones, deben garantizar las necesidades de la construcción y operación del tránsito ferroviario. Artículo 7 Los fondos necesarios para el desarrollo del tránsito ferroviario son principalmente inversiones gubernamentales, y se alienta al capital social a invertir en la construcción y operación del tránsito ferroviario.
El Gobierno Popular Municipal debe establecer fondos especiales para la construcción y el desarrollo del transporte ferroviario y establecer un mecanismo de garantía a largo plazo para los fondos de construcción y operación del transporte ferroviario. Capítulo 2 Planificación y Construcción Artículo 8 La planificación del tránsito ferroviario incluye la planificación de la red de líneas de tránsito ferroviario, la planificación del control territorial del tránsito ferroviario y la planificación de la construcción del tránsito ferroviario. La planificación del tránsito ferroviario debe estar relacionada con planes especiales de transporte para ferrocarriles, carreteras, vías navegables, aviación, oleoductos, etc., y deben prepararse planes específicos de transferencia entre el tránsito ferroviario y otros medios de transporte. Artículo 9 La planificación de la red de líneas de tránsito ferroviario y los planes de control terrestre del tránsito ferroviario serán organizados y preparados por el departamento municipal de recursos naturales y presentados al Gobierno Popular Municipal para su aprobación.
El plan de construcción del transporte ferroviario será compilado por el departamento de reforma y desarrollo municipal junto con las unidades pertinentes y presentado para su aprobación de acuerdo con los procedimientos prescritos.
El plan de transferencia entre el tránsito ferroviario y otros medios de transporte será organizado y preparado por el departamento municipal de recursos naturales en conjunto con los departamentos municipales de transporte, construcción urbana y rural, seguridad pública, gestión urbana y otros departamentos competentes y ferroviarios. unidades operativas de tránsito, y serán presentados al Gobierno Popular Municipal para su aprobación.
La preparación de planes relacionados con el tránsito ferroviario debe solicitar opiniones del gobierno popular municipal (distrito), de las unidades relevantes a lo largo de la línea y del público, y organizar demostraciones de expertos.
Los planes aprobados relacionados con el tránsito ferroviario no pueden modificarse sin autorización; si los cambios son realmente necesarios, deben presentarse para su aprobación de acuerdo con los procedimientos prescritos. Artículo 10 El departamento municipal de recursos naturales hará un buen trabajo en el control y gestión del tránsito ferroviario y las instalaciones de conexión de acuerdo con los planes aprobados relacionados con el tránsito ferroviario. Artículo 11 El espacio subterráneo, las entradas y salidas, las cabinas de ventilación, las torres de enfriamiento, los ascensores sin barreras y otras instalaciones de tránsito ferroviario se diseñarán en conjunto con los edificios y el entorno circundantes. El departamento municipal de recursos naturales incorporará los requisitos generales de diseño en las condiciones de planificación territorial o en los dictámenes de selección del sitio.
Si es necesario construir espacios subterráneos de tránsito ferroviario, entradas y salidas, cabinas de ventilación, torres de enfriamiento, ascensores sin barreras y otras instalaciones en conjunto con los edificios circundantes, los propietarios y usuarios de los edificios circundantes deberán proporcionar comodidades necesarias. Artículo 12 Si un edificio (estructura) necesita conectarse a una estación de tránsito ferroviario, el propietario deberá obtener el consentimiento de la unidad operativa de tránsito ferroviario, seguir los procedimientos pertinentes de conformidad con la ley y correr con los gastos correspondientes. Artículo 13 El terreno para la construcción del tránsito ferroviario será asignado por el gobierno de conformidad con la ley. El derecho de uso de terrenos para la construcción de tránsito ferroviario puede establecerse y registrarse por separado en la superficie, sobre el suelo o bajo tierra.
La unidad operativa de tránsito ferroviario deberá obtener terrenos de tránsito ferroviario y sus instalaciones de apoyo y los derechos de administración para el desarrollo integral de terrenos, actividades comerciales y publicitarias dentro del ámbito espacial de conformidad con la ley, se utilizarán para la construcción. y operación del tránsito ferroviario, y aceptará la supervisión de los departamentos de finanzas y auditoría. Artículo 14 Si la construcción del transporte ferroviario requiere el uso de espacios superficiales, aéreos o subterráneos y cumple con los requisitos de planificación, los propietarios y usuarios de los edificios y terrenos adyacentes deberán proporcionar las comodidades necesarias.
El uso de espacio subterráneo para la construcción de tránsito ferroviario no deberá dañar las funciones de uso del suelo mencionadas anteriormente. Artículo 15 La construcción del tránsito ferroviario se llevará a cabo de acuerdo con el plan de construcción y los procedimientos de construcción de capital prescritos por el estado.
Las unidades operativas de tránsito ferroviario deberán tomar medidas de reducción de ruido, reducción de vibraciones, prevención de polvo y otras medidas de acuerdo con las regulaciones pertinentes para reducir el impacto en el medio ambiente circundante y garantizar la seguridad de los edificios (estructuras) existentes en caso de daños; se causa, la indemnización debe hacerse de conformidad con la ley. Artículo 16 Antes del inicio de un proyecto de tránsito ferroviario, el departamento de gestión del tráfico del órgano municipal de seguridad pública, junto con los departamentos competentes pertinentes de construcción urbana y rural, transporte, gestión urbana y unidades operativas de tránsito ferroviario, prepararán una organización del tráfico. planificar para evitar o reducir el impacto en el tráfico urbano y anunciarlo al público con antelación.