¿Qué tan peligroso es mirar un teléfono celular mientras se conduce?
Dashi - Xiaobai Xiaoyong, un conductor veterano con diez años de experiencia de conducción que acaba de obtener su licencia de conducir, de repente se encontró con obstáculos en la carretera. ¿Cómo reaccionaron los dos?
La longitud, el ancho y la altura del obstáculo son todos de 0,1 metros, que es aproximadamente el tamaño de una caja de tiza. Wang Junhua, doctor de la Escuela de Ingeniería del Transporte de la Universidad de Tongji, dijo que el diseño de la distancia de visión en las normas viales ha sido cancelado y se ha determinado que el tamaño de los obstáculos es de 0,1,1,1 metros. Un cubo de este tipo, siempre que se encuentre en cualquier lugar de la carretera, puede detenerse definitivamente frente a este obstáculo si se conduce a la velocidad prescrita. Para que este obstáculo fuera móvil, lo montamos en un coche teledirigido. El experimentador, sin saberlo, conducirá el vehículo a una velocidad de 50 kilómetros por hora. Cuando un vehículo se acerca, el coche de control remoto de repente sale corriendo y bloquea delante del vehículo. En condiciones normales de conducción, ambos vehículos se detuvieron suavemente delante del obstáculo y el experimentador pudo hacerlo sin sorpresas. Xiao Yong y Dashi se distrajeron con sus teléfonos móviles mientras conducían y no pudieron detectar a tiempo los obstáculos que aparecieron repentinamente frente a ellos.
Además, la historia del principiante de conducir con una sola mano es aún más agitada.
Después de muchos experimentos y cálculos, las dos personas encontraron obstáculos y tomaron medidas entre 2 y 3 segundos más lento que cuando no estaban jugando con sus teléfonos móviles. A una velocidad de 50 kilómetros por hora, la distancia recorrida por el coche en un segundo es de casi 13,9 metros. La distancia que dejó el conductor al distraerse, más la distancia necesaria para frenar, requiere recorrer de 30 a 40 metros para detenerse. En este momento, un accidente automovilístico es inevitable.
A continuación, comparemos el estado de conducción al mirar el teléfono móvil mientras se conduce y el de conducir en estado de ebriedad. Para que el experimento sea más seguro y científico, utilizamos el simulador de conducción de la Universidad Tongji en Shanghai para realizar el experimento. La carretera de prueba se diseñó como una carretera de montaña sinuosa. Para aumentar la dificultad del experimento, también colocamos pilares de aislamiento en las esquinas. Veamos primero la situación de conducir mientras se utilizan teléfonos móviles.
Mahayana, existen tres problemas al utilizar el teléfono móvil mientras se conduce. 1. Es más difícil operar el volante con una mano:
2. Golpea obstáculos tres veces y cruza la línea varias veces;
3. Seriamente distraído. observación, después de 3 minutos de conducción, el tiempo de divagación duró hasta 36 segundos.
La situación de Xiao Yong tampoco es buena. 1. Frenado frecuente y temblores evidentes a izquierda y derecha.
2. Golpea el obstáculo una vez
3 Incluso:. . . . . Cayó del acantilado.
Después de las pruebas de instrumentos, Dashi y Xiao Yong pasaron el 27% del tiempo mirando sus teléfonos móviles mientras conducían.
Además, al conducir con normalidad el tiempo de reacción es de 0,61 segundos, mientras que al conducir con el teléfono móvil el tiempo de reacción es de 2,32 segundos, lo que supone 3,8 veces más. Esto es suficiente para provocar un accidente de tráfico.
Xu Jungang, instructor del Escuadrón Caihe de la Brigada de Policía de Tránsito de Jianggan del Destacamento de Policía de Tránsito de la Oficina de Seguridad Pública de Hangzhou, dijo que cualquiera que haga o conteste un teléfono portátil mientras conduce será multado con hasta 200 yuanes. y se le restan 2 puntos. Usar WeChat y leer mensajes de texto son todos usos portátiles del teléfono y deben recibir una multa. A continuación, realizaremos una prueba de conducción en estado de ebriedad. Dashi y Xiao Yong terminaron una botella de dos paquetes de Erguotou de 62 grados. Después de descansar durante una hora, el alcoholímetro mostró que el contenido de alcohol restante en el cuerpo de las dos personas era de 137 mg/100 ml, lo que indica que estaban borrachos. Se dice que el vino asusta a la gente y, obviamente, la velocidad de Dashi ha mejorado mucho. Sin embargo, 1. El coche se detuvo de repente y se sacudió violentamente de un lado a otro.
Salirse de la carretera dos veces
3. Acercarse demasiado al vehículo contrario muchas veces, provocando arañazos.
En cuanto a Xiao Yong, el alcohol también tiene un impacto en los conductores veteranos. 1. Funcionamiento inestable del volante
Saliéndose de la carretera una vez
Esta vez, conduciendo bajo los efectos del alcohol, Dashi se salió de la carretera dos veces y Xiao Yong se salió de la carretera una vez; su velocidad promedio aumentó en; 14%; la velocidad del vehículo cambió drásticamente y las paradas de emergencia aumentaron; el funcionamiento inestable del volante hizo que el vehículo se sacudiera significativamente lateralmente; su tiempo de reacción aumentó en 1,31 segundos;