¿Cuesta dinero que el vehículo de comando de control de inundaciones de emergencia tome la autopista?

Hola, los vehículos aprobados por el departamento de transporte del Consejo de Estado o los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central para realizar tareas de rescate de emergencia y socorro en casos de desastre están exentos del peaje para vehículos. Otros vehículos de comando de control de inundaciones de emergencia espontánea no entran dentro del alcance de los vehículos gratuitos en las carreteras estipulados por la ley, pero puede solicitar un reembolso a los departamentos pertinentes. Sin embargo, cuando surgen circunstancias especiales, las divisiones administrativas provinciales pueden decidir, basándose en las condiciones reales, que los vehículos de comando de control de inundaciones de emergencia puedan viajar de forma gratuita en las carreteras dentro de las provincias y ciudades.

La ley estipula: El artículo 7 del "Reglamento sobre la administración de las autopistas de peaje" Los operadores y administradores de las autopistas de peaje tienen derecho a cobrar el peaje a los vehículos que pasen por las autopistas de peaje con aprobación de acuerdo con el ley. Vehículos militares, vehículos policiales armados y vehículos policiales estándar con marcas uniformes utilizados por los órganos de seguridad pública para atender accidentes de tránsito, realizar tareas normales de patrullaje y atender emergencias en las vías de peaje dentro de su jurisdicción, así como los vehículos aprobados por el departamento de transporte del El Consejo de Estado o el pueblo de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central están exentos del pago del peaje. Las cosechadoras que realizan operaciones interregionales y los vehículos que transportan cosechadoras (incluidas las trasplantadoras de arroz) están exentos del pago del peaje. No se permiten cosechadoras en la carretera.

Aviso del Centro de Comando Nacional de Rescate de Emergencias en Seguridad en el Trabajo sobre la Emisión del “Catálogo de Tecnologías y Equipos Claves para el Rescate de Emergencias en Seguridad en el Trabajo” 10. Eficiencia de las especificaciones técnicas y normas de rescate de emergencias en la recepción, la presentación y verificación de la información sobre accidentes es baja e inexacta; el trabajo de rescate de emergencia para diferentes accidentes no está estandarizado y no tiene procedimientos; las normas y el sistema de estándares de rescate de emergencia no son sistemáticos; las condiciones estándar de acceso para el equipo de rescate en áreas de desastre de minas de carbón son confusas; Se proponen direcciones de investigación: 43. Investigación sobre estandarización de los procesos de recepción, notificación y verificación de información sobre accidentes. 44. Investigación sobre la normalización y programación de procesos de rescate en accidentes. 45. Investigación sobre especificaciones y sistemas estándar de rescate de emergencia. 46. ​​​​Investigación sobre la racionalidad de los niveles a prueba de explosiones de los equipos de rescate de emergencia en minas de carbón. 47. Investigación sobre seguridad vial de vehículos de salvamento.