Reglamento de gestión de la seguridad del tráfico acuático de Xuzhou (revisado en 2014)

Capítulo 1 Disposiciones generales Artículo 1 Con el fin de mantener el orden del tráfico acuático y garantizar la seguridad del tráfico acuático, estas regulaciones se formulan de acuerdo con el "Reglamento de gestión de seguridad del tráfico fluvial interior de la República Popular China" y el "Gestión del tráfico fluvial interior de la provincia de Jiangsu". Normativa" y en combinación con la situación actual de esta ciudad. Artículo 2 El presente Reglamento se aplicará a la navegación, atraques, operaciones y demás actividades relacionadas con la seguridad del tráfico acuático en las aguas navegables dentro del área administrativa de esta ciudad. Artículo 3 Los gobiernos populares municipales, de condado (ciudad) y distrito fortalecerán la gestión de la seguridad del tráfico acuático dentro de sus respectivas áreas administrativas, establecerán y mejorarán los sistemas de responsabilidad de gestión de la seguridad del tráfico acuático e integrarán instalaciones de monitoreo de la seguridad del tráfico acuático, señales de seguridad del tráfico acuático y municipios de bienestar público. transbordadores Los fondos para la instalación, mantenimiento y actualización de las instalaciones de seguridad se incluirán en el presupuesto financiero. Artículo 4 Los departamentos administrativos de transporte de las ciudades, condados (ciudades), distrito de Tongshan y distrito de Jiawang son responsables de la gestión de la seguridad del tráfico acuático dentro de sus respectivas regiones administrativas. Las agencias de administración marítima local municipal, del condado (ciudad) (en adelante, agencias marítimas) implementan la supervisión y gestión de la seguridad del tráfico acuático.

Los departamentos o agencias de gestión pertinentes de los gobiernos populares municipales, de condado (ciudad) y distritos deberán, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, hacer un buen trabajo en la gestión de la seguridad del tráfico acuático.

El gobierno municipal (oficina subdistrito) es responsable de la gestión de la seguridad del tráfico marítimo de los transbordadores municipales y de los barcos agrícolas. Capítulo 2 Navegación, Atraque y Operación Artículo 5 Los buques de transporte deberán cumplir los siguientes requisitos:

(1) Contar con un certificado de buque legal y válido

(2) Estar equipado con equipo en; de acuerdo con las normas técnicas Mostrar luces y formas;

(3) El nombre del barco, el nombre de la caja de luz, el puerto de registro, la línea de carga y otras marcas son firmes, claras y completas. Artículo 6 La altura de la carga cargada en el buque no afectará la vista del conductor del buque, y el ancho no excederá el exterior del costado del buque, a menos que las leyes y reglamentos dispongan lo contrario. Artículo 7 Otros buques no podrán alcanzar al buque que adelanta.

En tramos con ancho de navegación limitado o en aguas acuáticas o submarinas, no se permite el adelantamiento de barcos, ni el uso de remolques por cable por parte de las flotas. Artículo 8 Las embarcaciones que transporten mercancías peligrosas deberán presentarse ante la agencia marítima antes de entrar o salir de las aguas bajo jurisdicción de esta ciudad.

Al solicitar una visa para un buque que transporte mercancías peligrosas, la agencia marítima deberá inspeccionar el buque. Artículo 9 Está prohibido transportar productos químicos altamente tóxicos y productos químicos tóxicos peligrosos de Clase I en las aguas del Canal Beijing-Hangzhou bajo la jurisdicción de esta ciudad.

El alcance de los productos químicos altamente tóxicos y los productos químicos tóxicos peligrosos de Clase I se implementará de acuerdo con las regulaciones nacionales y provinciales pertinentes. Artículo 10 Se prohíben las siguientes conductas que afecten la seguridad de la navegación:

(1) Utilizar llamas abiertas en buques que transporten materiales inflamables y explosivos;

(2) Violar las restricciones de navegación de las agencias marítimas, Temporales medidas restrictivas como la prohibición de navegar y navegar en solitario;

(3) Miembros de la tripulación que conducen barcos bajo la influencia del alcohol;

(4) Subir e izar veleros en embarcaciones de propulsión humana; botes de remo;

(5) Participar en operaciones de reparación y reparación de barcos que impidan la navegación de otros barcos.

(6) Otras conductas que afecten la seguridad de la navegación según lo prescrito por las leyes y reglamentos; . Artículo 11 En el tramo de viaje sin restricciones de atraque, los buques atracarán a lo largo de la costa, y el ancho de atraque desde la costa hasta el canal no excederá de un cuarto del ancho de la superficie del canal. Artículo 12 Está prohibido estacionar en las siguientes áreas:

(1) Puentes, alcantarillas, estaciones desviadoras de agua y estaciones de bombeo;

(2) Tomas de agua potable, de Sur a Norte Área de Monitoreo de la Sección Nacional Controlada de Desvío de Agua;

(3) Vías fluviales estrechas y sinuosas;

(4) A menos de 200 metros del ferry;

(5) Afectando las señales de ayuda a la navegación y la seguridad del tráfico acuático Áreas donde la marca es válida;

(6) Otras áreas prohibidas por leyes y reglamentos.

Excepto en las zonas señaladas en el punto 1 del párrafo anterior, las agencias marítimas colocarán señales de prohibición de atraque en las zonas donde esté prohibido el atraque de buques. Artículo 13 Cuando la flota esté atracada en el tramo fluvial de descarga de crecidas o cuando el mal tiempo amenace la seguridad de los buques, los remolcadores permanecerán en espera y no atracarán separados del buque remolcado. Artículo 14 Los buques que transporten mercancías peligrosas operarán en terminales de mercancías peligrosas y atracarán en zonas de atraque específicas.

Cuando atraca un buque que transporta mercancías peligrosas, no se permite atracar a otros buques. Artículo 15 La unidad de construcción naval deberá registrarse en la agencia marítima local tres días antes de la botadura y prueba del buque. Para mantener el orden de seguridad del tráfico acuático o implementar el control del tráfico, las agencias marítimas emitirán avisos de navegación. Capítulo 3 Paseos Acuáticos y Transporte en Ferry Artículo 16 Las embarcaciones que realicen paseos acuáticos en aguas navegables navegarán de acuerdo con las rutas aprobadas por la agencia marítima o en aguas designadas.

Las aguas turísticas de aguas cerradas son aguas navegables y serán determinadas por los gobiernos populares municipales y de condado (ciudad). Artículo 17 Las agencias de gestión del agua para el turismo acuático fortalecerán la gestión de la seguridad del tráfico en sus aguas e instarán a los operadores de turismo acuático a establecer y mejorar sistemas de gestión de la seguridad y planes de emergencia. Artículo 18 Los operadores de turismo acuático deberán cumplir las siguientes obligaciones de seguridad:

(1) Establecer y mejorar un sistema de gestión de la seguridad del agua;

(2) Equipar embarcaciones de rescate acordes con su escala comercial y personal de rescate y hacer arreglos para que el personal de rescate esté de servicio durante la operación;

(3) Formular planes de emergencia y realizar simulacros regulares;

(4) Fortalecer la educación de seguridad para turistas y implementar obligaciones de notificación de seguridad;

(5) Establecer señales obvias en aguas donde los turistas operan sus propios barcos turísticos;

(6) Los barcos turísticos aprobados para transportar más de 12 pasajeros deben ser Equipado con equipo de monitoreo de seguridad.