El Salón del Automóvil de Guangzhou llegará pronto. Consulte "Jianghu" para conocer la ubicación de la sala de exposición del fabricante.
Como marca nacional independiente muy fuerte, Geely Automobile ocupa un área razonable. El K5 lanzado por Kia en el Salón del Automóvil de Beijing también se está recuperando gradualmente en el mercado nacional. La línea de productos de Jiangling Motors, que consiste principalmente en vehículos comerciales, ocupa esta vez un área tan grande. ¿Cuál es el movimiento definitivo?
Los stands de coches de lujo y superdeportivos no son grandes. A juzgar por su capacidad de producción y ventas, el propósito del salón del automóvil es mostrar sus "músculos". Céntrese en la participación y gane una sensación de presencia.
Dado que se trata del Salón del Automóvil de Guangzhou, se puede decir que el Grupo GAC está jugando en casa y prosperando en todos los ámbitos. Un grupo se apoderó de una planta entera y mostró su dominio. Guangben y Guangfeng son dos antiguos rivales de empresas conjuntas que compiten en el mismo escenario. Parece que les va bien en China. Sorprendentemente, Mitsubishi también lanzará un coche nuevo en esta feria. La presencia de Mitsubishi se ha desplomado en los últimos años. No sé qué tipo de sorpresas traerá este salón del automóvil, pero, naturalmente, hay un stand falso de GAC Aian. Realmente no sé si puedo creerlo en la conferencia de prensa.
La escena de Lynk & Co y Volvo tomados de la mano no sorprende en absoluto. Conquista el centro de atención. Predigo audazmente que los autos Lynk & Co TCR definitivamente aparecerán en el lugar, desde uno hasta dos autos. La marca de gama alta de Honda, Acura, no es muy conocida en China. Espero que este salón del automóvil pueda lanzar productos que satisfagan las necesidades del pueblo chino. Las ventas de Cadillac han aumentado no por sus excelentes productos, sino por sus agresivos descuentos. Después de que Lincoln redujo su línea de productos, naturalmente tuvo que reducir sus stands.
Después de que Renault se retirara del mercado chino, sólo quedaron Citroën, los tres principales contribuyentes al sistema legal, y dos grupos que eran mis hermanos estaban acurrucados en un rincón. Pobre hombre, Mazda es una marca autoproclamada de "nicho" y no espera mucha publicidad en los salones del automóvil. Subaru trabajó duro y el motor bóxer está bien equipado con tracción a las cuatro ruedas permanente. Inesperadamente perdí mi ropa interior en el campo. Después de tantos años, realmente espero que Subaru pueda vivir una vida mejor. La única creencia de JDM es la de las ITS.
Hongqi es un poco discreto, el popular H9 está en pleno apogeo y el concepto de superdeportivo S9 también se ha presentado oficialmente. Queda por ver si la belleza del S9 podrá verse en este salón del automóvil. Ford y BMW, dos antiguos y ricos fabricantes, ocupan la mitad de la sala de exposiciones. Parece que hay muchos lanzamientos de coches nuevos y los preparativos están en marcha. La marca nacional de nueva energía Xpeng también lanzó un auto nuevo esta vez. Se ve bastante atractivo, así que no lo estropearé.
Honda perseguirá a Toyota dondequiera que vaya, al igual que debe haber un "I Love My Home" a 50 metros de "Lianjia Real Estate". El punto de referencia es muy claro. Lo interesante es que el Comité de Índices de Cobertura está en el stand junto a estos dos automóviles japoneses con altos índices de cobertura. ¿Existen actividades conjuntas? Esta exhibición de autos es maravillosa. Changan Automobile representa una cuarta parte. Se dice que pronto se lanzará el nuevo automóvil Changan UNI-K y definitivamente aparecerán los principales modelos a la venta UNI-T y C75PLUS.
Creo que está mal que Mercedes-Benz no ocupe una posición tan importante. Un coche de lujo debe tener el estilo de un coche de lujo. Inesperadamente, Beijing Hyundai ocupa el segundo lugar después de Mercedes-Benz en esta sala de exposición. Aunque tanto Elantra como Soccer han experimentado Waterloo, esto no desanimará a Hyundai, que se dedica a desarrollar el mercado chino. Esperamos con ansias la actuación en este salón del automóvil. En la actualidad, los principales modelos del Grupo BAIC son vehículos de nueva energía, y este salón del automóvil definitivamente traerá productos llamativos. La marca de lujo independiente de Great Wall, WEY, lanzó un nuevo miembro en este salón del automóvil: Tank 300. Ya ha sido informado por varios medios antes, por lo que se puede decir que es una copia directa del sustituto de Herdsman.
En el lugar contiguo a Weipai, Great Wall exhibió directamente tres de sus marcas, el legendario "Haval" y el pico "Eula". También se exhibió el "Great Wall Cannon", que levantó el. prohibición de camionetas domésticas ". Se puede decir que todo el mundo está fuera y que el nombre de la Gran Muralla se está volviendo cada vez más "salvaje". Una vez ensamblados los gatos, perros, tanques y cañones, esta vez se lanzará "First Love". Me encantaría probarlo. Al lado, el hermano mayor nacional, Chery, no es tan bueno como Great Wall. Después de que la estrategia multimarca de las marcas independientes de alta gama fracasara muchas veces, parece que nunca se ha recuperado. Con el tiempo, el mercado de las marcas habituales también se dividió.
Chery, tienes que trabajar más duro. Chevrolet y Buick se unen para ocupar la mitad del showroom. Estos dos hermanos eran del tipo que se hacían ricos silenciosamente, especialmente Chevrolet. No he visto publicidad, pero las ventas de coches nuevos van en aumento.
Dongfeng Nissan también es una existencia muy discreta en la impresión de todos. No tiene un desempeño de primer nivel, pero es un Nissan enfocado en hacer comida. Ha establecido su propia leyenda en el mercado de los automóviles compactos, aplastando al Volkswagen Lavida y dominando la lista del 10 de junio, demostrando que "concentrarse en comer" también puede generar mucho dinero. El "caballo largo" y el "caballo único" de la estrategia de doble marca cubren áreas similares, y parece que la idea central es similar: "nicho". BYD se ha lanzado por completo al camino de las nuevas energías. Después de una serie de precipitaciones, en este salón del automóvil se lanzará el duro Tesla "Korean MINI". Lo esperamos juntos.
Comparado con "Changma" y "Yima", el Grupo Volkswagen parece estar especialmente unido. En el mismo lugar se encuentran los departamentos de importación de FAW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen y Volkswagen. Junto a ellos está la marca "especial" china Jetta, y debajo está el leal "hermano pequeño" de Volkswagen, Skoda. La empresa con la mayor capitalización de mercado de vehículos propulsados por combustible alguna vez estuvo a la altura de su nombre, sus bolsillos llenos y su unidad. Es probable que los recién lanzados ID4 e IDX aparezcan en escena.
Land Rover y Jaguar se reunieron para mantenerse calientes, y se reunieron "Leopard 30% de descuento" y "Tiger 20% de descuento". No sé qué tipo de experiencia de descuento puedo obtener a cambio.
El tamaño de Baoneng es realmente inesperado. Las marcas nacionales no pueden vender Great Wall Geely y la nueva energía no puede vencer a BYD BAIC. ¿Es sorprendente que este salón del automóvil cubra un área tan grande?
Aunque Audi pertenece al Grupo Volkswagen, como marca de lujo, debe ocupar la posición C. El nuevo Audi A3 también se presentará en el Salón del Automóvil de Guangzhou. Las dos marcas de lujo japonesas compiten entre sí, y las ventas de Lexus e Infiniti se han mantenido estables en el Reino Unido. ¿Cómo demuestras tus habilidades cuando se encuentran viejos enemigos? Porsche siempre ha estado en auge en China y ahora Porsche también está haciendo esfuerzos continuos en el campo de las nuevas energías. Vale la pena esperar con ansias esta vez. En esta abarrotada sala de exposiciones, el stand de NIO parecía un poco estrecho. Se estima que se ha lanzado la nueva tecnología energética y aún no hay noticias sobre coches nuevos.
Las tres salas de exposición restantes son principalmente salas de exposición para vehículos comerciales y los amigos que lo necesiten pueden visitarlas según su ubicación.
El Salón del Automóvil de Guangzhou se fundó en 2003. Basado en el posicionamiento de "alta calidad, internacionalización y amplitud", después de 17 años de desarrollo, se ha convertido en uno de los salones del automóvil más grandes de China. Muchas empresas automotrices nacionales y extranjeras optan por exhibir sus tecnologías y lanzar autos nuevos en el Salón del Automóvil de Guangzhou. En este salón del automóvil se darán a conocer más de 60 coches nuevos, que se puede decir que satisfacen los gustos del público.
Después de un largo período de desarrollo en la industria automotriz nacional, los consumidores tienen cada vez más claras sus necesidades. La "perfección" es cosa del pasado. Con la mejora del poder de consumo y la madurez de la conciencia de los consumidores, junto con el fuerte aumento de las marcas independientes, el camino para las empresas de automóviles se ha vuelto cada vez más "difícil". China también se ha convertido en el mercado más competitivo para las principales empresas automotrices. Si no le prestas atención, el mercado te eliminará. Al final, los consumidores elegirán lo que quieran al precio más bajo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.