Cómo definir a los peatones que cruzan la calle

Análisis jurídico: 1. Los peatones que cruzan los cruces peatonales sin pasarse el semáforo en rojo no son responsables. 2. El peatón no caminó por el paso de peatones, pero ya estaba en la autopista. El vehículo de motor no prestó atención y provocó el accidente. El propietario del vehículo de motor es responsable y el peatón es responsable. 3. Cuando se acerca un vehículo a motor, un peatón irrumpe repentinamente en el carril del vehículo a motor y una frenada brusca no puede evitar el accidente. Los peatones pueden ser responsables total, principal o solidariamente, dependiendo de si el vehículo de motor también tiene culpa, como exceso de velocidad, no pasar una prueba de frenos, etc.

Base jurídica: “Ley de Seguridad Vial de la República Popular China”.

Artículo 2 Dentro del territorio de la República Popular China, los conductores, peatones, pasajeros y unidades y personas que realicen actividades de tráfico por carretera deberán cumplir con esta Ley.

Artículo 3 Los trabajos de seguridad vial seguirán los principios de gestión conforme a la ley y conveniencia para las masas, y garantizarán un tráfico vial ordenado, seguro y fluido.

Artículo 4 Los gobiernos populares en todos los niveles garantizarán que la gestión de la seguridad del tráfico vial sea compatible con la construcción económica y el desarrollo social.

Los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior se adaptarán a las necesidades del desarrollo del tráfico por carretera, formularán planes de gestión de la seguridad del tráfico por carretera de acuerdo con las leyes, reglamentos y políticas nacionales pertinentes en materia de seguridad del tráfico por carretera, y organizarán su implementación. .

Artículo 5 El departamento de seguridad pública del Consejo de Estado es responsable de la gestión nacional de la seguridad del tráfico vial. Los departamentos de gestión del tráfico de los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de la gestión de la seguridad del tráfico vial dentro de sus respectivas regiones administrativas.