Kering Motors acoge con agrado las oportunidades. ¿Apoya Xiaomi Motors la profundización del mercado de vehículos comerciales?
“Deja de fingir, ya he mostrado mi mano ~”
Le Dou Automobile notó que la fabricación de automóviles de Xiaomi y su cadena ecológica han marcado el comienzo de nuevos avances, se unió al juego y apoyó Kering Automobile Explora en profundidad el mercado de vehículos comerciales (inteligentes).
En respuesta a esta noticia, Wang Chao, fundador y director ejecutivo de Kering Automobile, expresó recientemente su entusiasmo interno y sus expectativas ilimitadas sobre las perspectivas futuras de Kering a través de múltiples Momentos WeChat y múltiples informes de noticias relacionados.
Aunque Xiaomi no ha publicado mucha información al respecto.
Sin embargo, con la concentración de muchos ejecutivos de Xiaomi, incluidos Zhao, Liu y otros. Al unirse a Kering Automobile y ocupar puestos importantes, la fusión de Xiaomi con Kering es casi segura.
Wang Chao estaba muy emocionado. Después de cortarse el pelo largo y la barba, perdió un toque de su talento artístico, pero se destacó como un director ejecutivo fuerte y capaz.
La nueva especie de vehículos comerciales Kering surge de la subversión, y tiene una gran actitud de lanzarse a nuevas expediciones y soltarse las armas.
Por este motivo, también dijo en su círculo de amigos:
"Con ideas afines y logros mutuos, es un gran honor para mí cooperar con todos los nuevos socios. Nuevo Kaiyun le traerá la 'nueva especie' de vehículos comerciales inteligentes. Le invitamos sinceramente a presenciar e invitar a más nombres importantes a unirse a nosotros en este gran evento".
¿Cuál es la trayectoria de Wang Chao y Kering? ¿Automóvil?
Hablando francamente, en comparación con líderes de nuevas fuerzas fabricantes de automóviles como Wang Chao, Li Xiang y He, Wang Chao y su Kering Automobile son, de hecho, mucho menos famosos.
Pero el hecho objetivo es que cuando se trata de la construcción de automóviles, Li Bin es de hecho el "hermano pequeño" frente al diseñador Wang Chao.
También es un negocio de coches nuevos. Kering Automobile, fundada en 2013, tuvo que unirse antes que Weilai, Ideal y Xpeng.
Lo que pasa es que el propio Wang Chao y Kering Automobile han mantenido un perfil bajo en los últimos años. Para muchas personas que no los conocen bien, piensan que son una empresa de fabricación de automóviles puntera y de reciente aparición.
Por supuesto, con "fuerzas amigas" como Weilai, Ideal y Xiaopeng, hemos estado luchando alto desde el principio, apuntando a campos de batalla con umbrales más altos y una competencia más brutal. El mercado de los turismos eléctricos inteligentes de alta gama es diferente;
Kinging Motors inicialmente proporcionó servicios de diseño a fabricantes y clientes. Más tarde, construyó su propia fábrica y fabricó automóviles, y también ingresó al aparentemente "bajo". "Finalizar" el mercado de las mini pickups eléctricas.
Por ejemplo, el precio de los productos de NIO es de 200.000 a 300.000 a 400.000. El primer modelo producido en masa de Kering, la mini camioneta eléctrica Pickman, se vendió inicialmente por más de 20.000 yuanes.
Los clientes iniciales de las camionetas Kering son principalmente "tíos granjeros" de los suburbios de las ciudades, condados y pueblos a lo largo de la Ruta 3456. Por supuesto, también incluyen a aquellos en los pueblos de las afueras de Beijing que quieren ¡Compre un camión de juguete para niños grande y duradero!
El propio fundador Wang Chao también es un joven apasionado. Una vez construyó personalmente un fantástico coche deportivo para su hijo y se convirtió en una celebridad de Internet: el "papá del emperador artesanal".
Antes de iniciar su propio negocio, Wang Chao era un talentoso diseñador OEM. Su famoso trabajo representativo, el Beijing off-road BJ40, fue una vez un excelente trabajo diseñado por él.
Las bicicletas Mobike clásicas de primera generación que circulaban por las calles hace unos años también fueron diseñadas por el equipo de Wang Chao.
Como dice el refrán, un buen líder sabe actuar bien. Wang Chaozhou, que tiene un talento de diseño excepcional, no permaneció en el OEM todo el tiempo. Después de dejar BAIC en 2009, fundó primero CSG Design y luego Kering Automobile en 2013.
Curiosamente, según Ledou Automobile, la marca Kering Automobile proviene del nombre del padre de Wang Chao, Wang Kaiyun.
Wang Chao alguna vez estuvo orgulloso de construir un carro de herramientas que era duradero y podía hacer una fortuna en nombre de su padre.
¿Qué piensan Lei Jun y Xiaomi sobre la fortaleza de Kering Automobile?
Hay un viejo dicho en China, Dios propone, el hombre propone.
En cualquier negocio, especialmente en los riesgos, el factor humano es muy importante. Si el fundador es confiable o no y si el equipo es bueno o no, suelen ser los factores clave que determinan el éxito o el fracaso.
También es un factor clave que los inversores deben considerar antes de decidir si invertir en una nueva empresa.
Como se mencionó anteriormente, aunque Kering Motors no es muy conocido entre las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, e incluso ha sido relativamente desconocido durante muchos años, tanto el propio Wang Chao como Kering Motors son muy importantes en el Hemos logrado logros muy reales en el pasado y en el presente.
Este es un equipo pragmático y un fabricante de automóviles nuevos pragmático. Centrado en su propio circuito, ha trabajado duro durante muchos años y ha conseguido buenos resultados.
Por ejemplo, es posible que muchas personas no sepan que en los últimos años, una camioneta de Kering Motors no sólo se ha vendido bien en muchos condados, ciudades y pueblos de todo el país, sino que incluso se ha exportado a ¡Docenas de países en todo el mundo, incluidos países y regiones de América del Norte!
Y es difícil para usted imaginar que la versión mejorada de Pickman de Kering Automobile, convertida a RMB, se vende por más de 654,38 millones de yuanes en los Estados Unidos y es muy reconocida y querida por algunos clientes en el Estados Unidos.
Todos estos son poderes duros, que demuestran que Kering Automobile y su equipo son profesionales y dignos del escenario.
Cabe mencionar especialmente que en los últimos años, Kering Motors, con sede en Beijing, ha desarrollado sucesivamente vehículos especiales para logística urbana a través de la cooperación con plataformas de comercio electrónico logístico como JD.COM, y también ha obtenido la aprobación. para ponerlos en la carretera en Beijing.
¡Esto demuestra una vez más que Kering, a diferencia de muchas empresas de vehículos eléctricos de baja velocidad, es un ejército regular profesional!
En resumen, aunque limitada por Wang Chao y el pasado estilo "discreto" de la compañía, Kering es una marca poderosa y un actor semilla en los campos de la fabricación de automóviles, especialmente mini camionetas comerciales.
De hecho, según algunos informes públicos, el equipo de Lei Jun ya se había puesto en contacto con Kering a principios de este año o incluso antes.
Por lo tanto, la interacción profunda y la cooperación estratégica entre las dos partes hoy es algo natural.
Tanto Xiaomi como Kering tienen su sede en Pekín.
Lei Jun está muy decidido a entrar en la industria del automóvil. También hay muchos socios potenciales en las cadenas industriales y de fundición con las que ha contactado anteriormente. Kering, que se centró en el campo de los vehículos comerciales eléctricos, finalmente fue reemplazada por Xiaomi y se convirtió en una parte importante del diseño de Xiaomi de la cadena ecológica del automóvil.
“El hombre está interesado en la concubina y la concubina está enamorada”, realmente es un buen matrimonio.
Observación interesante:
Durante mucho tiempo, cuando se trata de la fabricación de automóviles de Xiaomi, el mundo exterior puede pensar en automóviles de pasajeros eléctricos inteligentes como NIO, Ideal y Xpeng. y lujoso.
Como todos sabemos, en los campos de los vehículos comerciales, los vehículos logísticos y otros campos, con la madurez del 5G, la conducción autónoma y otras tecnologías, los vehículos comerciales inteligentes también son un "gran pastel" que vale cientos de dólares. miles de millones, con enormes perspectivas de mercado y un enorme potencial.
De acuerdo con la práctica constante de Lei Jun y Xiaomi, no solo se dirigirán al mercado de automóviles de pasajeros inteligentes por el que compite Wei Xiaoli, ni tampoco se dirigirán a campos y segmentos de mercado llenos de imaginación y potencial, como el comercial. Los vehículos lo dejarán ir fácilmente.
¡Solo construyendo una cadena industrial ecológica relativamente completa podremos integrar mejor todo el ecosistema Xiaomi, mejorar los efectos de escala y profundizar y fortalecer el foso!
“De hecho, aunque se trate de una camioneta eléctrica, Kering la ha exportado a más de 30 países, sin olvidar los próximos gadgets”...
Enhorabuena a Kering Tenemos que esperar y ver con qué nuevas especies se "enfrentará" Wang Chao.