¿Identificación y prevención de riesgos para la contratación internacional de empresas constructoras?
1 Identificación general de riesgos de las empresas de construcción
Con la promoción de las normas de la OMC en varios países del mundo, la construcción de proyectos a gran escala a menudo tiene un trasfondo de competencia internacional y licitaciones sin precedentes. En los mercados de construcción maduros, los márgenes de ganancia de los contratistas son generalmente inferiores al 2% al 3% y el espacio es muy pequeño. Al mismo tiempo, los gobiernos de todo el mundo han fortalecido enormemente la supervisión de los proyectos de construcción y han vinculado el desempeño de los contratistas en la construcción con sus calificaciones y evaluaciones de las ofertas, lo que ha resultado en un aumento significativo de los riesgos operativos de los proyectos de construcción. Ante un entorno de competencia de mercado tan feroz, las empresas constructoras deben mejorar sus capacidades de identificación de riesgos de mercado para poder sobrevivir y desarrollarse. En términos generales, los riesgos operativos generales que enfrentan las empresas constructoras se pueden dividir en las dos categorías siguientes.
11 Riesgos incontrolables
Los riesgos incontrolables incluyen desastres naturales, riesgos políticos, económicos y sociales. Como empresa constructora, debido a sus operaciones de proyectos a largo plazo y su alta sensibilidad a la política, los contratistas deben tratar de evitar participar en negocios de construcción en áreas con cambios frecuentes en el gobierno local y agitación social y política, especialmente en áreas donde hay Atentados terroristas, guerras, etc. Una zona con graves problemas políticos. En segundo lugar, el desarrollo económico de una región o país tiene un profundo impacto en la escala de la inversión en infraestructura. Las oportunidades y riesgos que enfrentan las empresas constructoras también son cuestiones de desarrollo sostenible que los contratistas deben enfrentar. Si los contratistas quieren desarrollarse localmente, deben considerar la escala de inversión y el crecimiento sostenible en el mercado de la construcción local. Si el contratista sólo está satisfecho con la operación de uno o dos proyectos de construcción individuales, no será útil para el desarrollo de la empresa a mediano y largo plazo. El contratista puede adoptar un modelo de gestión de proyectos para reducir finalmente los costos operativos locales de la empresa; , el sistema legal y la civilización de la sociedad existen riesgos potenciales que las empresas constructoras no pueden evitar. Dado que las empresas tienen diferentes estilos de gestión y adaptabilidad social, al elegir un campo comercial de construcción, los contratistas de la construcción deben tener un conocimiento profundo de si el sistema legal local y el estado de desarrollo de la civilización social son adecuados para el desarrollo sostenible de sus propias empresas.
12 Los riesgos se pueden controlar
(1) Riesgos de gestión empresarial Dado que las grandes empresas constructoras operan muchos proyectos, es imposible que la dirección corporativa se concentre en el nivel de gestión de proyectos, lo que inevitablemente producir proyectos potenciales Monitoreo operacional riesgos. Las empresas de construcción son esencialmente un modelo de gestión basado en las operaciones de proyectos, y el seguimiento de los procesos y procedimientos del proyecto se ha convertido en un eslabón central de la gestión empresarial. Los recursos humanos, los fondos y el apoyo técnico a la construcción de las empresas de construcción deben asignarse teniendo como centro el proyecto. Además, las empresas constructoras corren el riesgo de fluctuaciones en los precios de los materiales.
(2) Riesgos de las licitaciones corporativas Aunque es gratificante para las empresas constructoras ganar las licitaciones, hay muchos ejemplos de empresas que enfrentan enormes riesgos debido a errores en las estrategias de licitación. En las licitaciones empresariales, debido al corto tiempo de licitación, los licitadores no comprenden completamente el contenido de la licitación, los requisitos técnicos, las regulaciones especiales del propietario y la información correspondiente del proyecto, lo que lleva a desviaciones en el juicio del licitador sobre cuestiones importantes, causando pérdidas económicas irreparables. a la empresa.
(3) Riesgo de operación del proyecto El riesgo de operación del proyecto se manifiesta específicamente como riesgo de construcción (seguridad, protección ambiental, calidad, riesgo de cronograma) y riesgo de costo. En la feroz competencia actual del mercado, para obtener una mayor probabilidad de ganar la licitación, los contratistas suelen hacer suposiciones más ideales en las primeras etapas de la operación del proyecto. Una vez que comenzó oficialmente la construcción, se descubrió que varios problemas durante la construcción eran mucho más graves de lo imaginado. En este momento, si la dirección de la empresa no toma medidas de prevención de riesgos de forma rápida y proactiva, es probable que la empresa pierda la partida porque un proyecto está fuera de control. En otras palabras, cuantos más proyectos de construcción gestione una empresa, mayores serán las posibilidades de cometer errores, mayor será la probabilidad de ser demandada y mayor la probabilidad de que la empresa sea suspendida de la licitación. Las operaciones de los proyectos enfrentan una enorme presión social y de gestión, y las empresas tienen que aumentar los costos operativos del proyecto e invertir más fondos y energía para evitar la acumulación de este riesgo.
(4) Estrategia de desarrollo empresarial Los riesgos financieros causados por los proyectos de construcción no sólo requieren mano de obra y capital, sino que también son sensibles a la aplicación de nuevos materiales y nuevas tecnologías. Debido al desequilibrio en la escala de inversión en infraestructura en las regiones donde están ubicadas las empresas constructoras, durante un período de tiempo, el número de licitaciones de proyectos de construcción fue muy pequeño y el negocio se contrajo severamente. Por lo tanto, las grandes empresas constructoras tuvieron que adoptar una actitud más activa. estrategia de desarrollo. Esto obliga a las empresas constructoras a enfrentar mayores riesgos financieros durante sus operaciones. Los riesgos financieros de las empresas constructoras se reflejan en la rotación de liquidez, los riesgos de equilibrio y los riesgos financieros (tipos de interés bancarios, fluctuaciones de los tipos de cambio y riesgos de adquisiciones hostiles). En el caso de los bajos márgenes de beneficio de las empresas constructoras y el aumento de las tasas de interés de los préstamos corporativos, si una empresa tiene demasiada deuda o opera con ganancias negativas, la acumulación de riesgos financieros corporativos eventualmente conducirá a la quiebra, liquidación y cierre de la empresa.
2 Identificación de riesgos de operaciones transnacionales y entre dominios de empresas de construcción
Bajo la tendencia general de integración del desarrollo económico mundial, la construcción económica de una región o país conducirá inevitablemente a la aparición del "tú y yo". La situación es tuya, y también lo es el mercado de la construcción. Ante la feroz competencia en el mercado local, las empresas deben adoptar una estrategia de salida para mantener la escala, retener talentos y volverse más grandes y fuertes. Según estadísticas del Ministerio de Comercio de China, el volumen de negocios de proyectos de contratación extranjera de China en 2004 fue de 654,38+074,7 mil millones de dólares EE.UU. A finales de 2004, el volumen de negocios acumulado de los proyectos contratados en el extranjero ascendía a 65.438+065.438+4.030 millones de dólares EE.UU., y el valor de los contratos alcanzó 65.438+5.629 millones de dólares EE.UU.
Una vez que las empresas constructoras realizan operaciones transnacionales y entre dominios, además de enfrentar los riesgos generales en la industria de la construcción, también deben manejar correctamente los siguientes tres riesgos.
21 Riesgos cognitivos del mercado de la construcción en el extranjero
Debido a que las empresas extranjeras no están familiarizadas con las políticas y leyes locales, los sistemas de gestión de la construcción de proyectos, el estado de inversión de los proyectos de infraestructura, etc., es fácil convertirse en no acostumbrado a las condiciones locales. Los proyectos de construcción suelen ser muy sensibles a requisitos como los precios de los materiales de construcción, los salarios laborales y los cronogramas de construcción. Macao y muchos países de Medio Oriente tienen políticas relativamente laxas en materia de mano de obra importada. Los contratistas extranjeros pueden importar trabajadores con costos laborales más bajos para la construcción a fin de reducir los costos operativos del proyecto, pero deben cumplir estrictamente con las leyes locales de importación de mano de obra. Existen diferencias obvias en los sistemas de gestión de la construcción entre Hong Kong, Macao y China continental. La construcción de proyectos nacionales adopta un sistema de supervisión de proyectos. El propietario confía a las unidades de diseño y supervisión la supervisión del proceso de construcción del proyecto. La agencia gubernamental de supervisión de calidad es responsable de supervisar la calidad de la construcción del proyecto, y el poder está relativamente descentralizado. En Hong Kong y Macao, los representantes de los propietarios (ingenieros en ingeniería civil e ingenieros en ingeniería de viviendas) se utilizan para diseñar, supervisar y garantizar la calidad del proyecto en nombre de los propietarios. Las responsabilidades y poderes relativos de los representantes de los propietarios son relativamente amplios. En términos de tecnología de construcción y garantía de calidad, los contratistas no pueden simplemente copiar la experiencia pasada en gestión de proyectos, sino que deben realizar la construcción del proyecto de acuerdo con las GS y PS de construcción locales (conocidas como especificaciones de construcción en China). En 2001, la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles realizó una encuesta sobre los riesgos que enfrentan las empresas extranjeras que ingresan al mercado de la construcción chino, y mencionó específicamente que las empresas constructoras extranjeras nunca deben ignorar los riesgos causados por diferentes especificaciones técnicas de construcción.
22 Riesgos de capacidad de recursos de la sede empresarial
Se manifiestan principalmente en riesgos de asignación de recursos de gestión de proyectos en el extranjero, riesgos de apoyo financiero y riesgos de comunicación de información de gestión. 1999 165438+Octubre, la quiebra de una empresa de ingeniería alemana de 150 años de antigüedad, una de las 100 contratistas de construcción más famosas del mundo, es un ejemplo típico del control ineficaz de las oficinas centrales de las operaciones de proyectos en el extranjero. Las operaciones de construcción de la empresa se extienden por todo el mundo. Debido a los errores de toma de decisiones estratégicas de la empresa en el mercado inmobiliario del Este después de la reunificación de Alemania Oriental y Occidental, la deuda de la empresa era elevada: ascendía a 1.600 millones de marcos alemanes en 1996 y se acumulaba hasta 2.400 millones de marcos alemanes en 1999. Como empresa de construcción muy conocida en el ámbito internacional de la ingeniería, ha logrado logros notables en el mercado extranjero de la construcción fuera de Alemania. Para revertir la situación desfavorable de la empresa, que estaba muy endeudada y deseosa de obtener beneficios del mercado internacional de la construcción para compensar el enorme déficit interno, la empresa adoptó una estrategia empresarial radical al emprender el negocio de la construcción. Al mismo tiempo, la sede de la empresa no implementó oportunamente la asignación de recursos humanos, el monitoreo de riesgos de apoyo financiero y la comunicación de información para proyectos en el extranjero. El proyecto tailandés emitió una garantía de alto desempeño al propietario porque el costo no fue verificado. Afectado por la crisis financiera en el Sudeste Asiático, el proyecto no cumplió su contrato y se vio afectado por las fluctuaciones del tipo de cambio, lo que provocó grandes pérdidas, lo que agravó aún más la crisis financiera de la empresa y finalmente puso a esta tienda centenaria en peligro de quiebra. Al final, la empresa tuvo que superar temporalmente las dificultades con la ayuda del gobierno federal alemán, el gobierno estatal de Hesse y el gobierno de la ciudad de Frankfurt, pero todavía queda un largo camino por recorrer antes de poder salir realmente de la crisis. .
23 Riesgos de gestión de proyectos en el extranjero
Se manifiestan principalmente como riesgos fiscales y de política cambiaria (políticas de tipo de cambio y control de cambios), riesgos de propietario, riesgos de selección de socios y riesgos de gestión de construcción. Participar en la gestión de proyectos de construcción en el extranjero conlleva riesgos crediticios para los propietarios que no pueden subestimarse. Después de la crisis financiera asiática en Hong Kong en 1997, algunos propietarios de inversiones privadas aún no se han recuperado. Sus propias capacidades crediticias, financieras y de pago, así como muchos requisitos irrazonables para los contratistas, obligan a los contratistas a enfrentar más riesgos para los propietarios. El problema del pago anticipado en el mercado nacional de la construcción también es grave. Los datos muestran que a finales de 2001, los atrasos en los pagos de proyectos alcanzaron los 278.700 millones de yuanes, lo que representa el 181% del valor total de la producción de la industria de la construcción ese año. En 2003, alcanzaron los 367.000 millones de yuanes. A pesar de los esfuerzos del gobierno por adoptar diversas medidas integrales de control, la presión hasta el momento sigue siendo alta y el fenómeno del pago anticipado ha afectado incluso a proyectos gubernamentales. Como gran contratista de construcción, a pesar de su sólida solidez financiera, los pagos excesivos por adelantado del proyecto aumentarán los costos operativos de la empresa, aumentarán su carga de deuda y provocarán una grave crisis financiera. Las empresas también deben tener una comprensión más detallada de los impuestos locales a la construcción y las políticas de control de divisas para evitar los riesgos corporativos causados por la imposibilidad de remitir impuestos y divisas al extranjero. Los contratistas de construcción extranjeros deben elegir socios para el proyecto y gestionar la subcontratación de construcción. El sistema debe ser consciente de los riesgos; . Debido a las diferencias en la tecnología de la construcción y los conceptos de gestión, la elección equivocada de socios y equipos de subcontratación también causará pérdidas sociales y económicas irreparables a la empresa.
3 Mecanismos de respuesta y prevención de riesgos
En los últimos años, la gestión de riesgos empresariales (ERM) ha recibido gran atención por parte de muchas grandes empresas del mundo. Un tercio de las empresas del S&P 500 tienen un director de riesgos (CRO). Bajo la premisa de una feroz competencia en el mercado, resulta especialmente importante y urgente que las empresas constructoras establezcan mecanismos eficaces de prevención y respuesta a riesgos basados en sus propias características para asegurar el desarrollo sostenible de la empresa y hacerla parte de la cultura corporativa. El mecanismo de prevención y respuesta a riesgos se divide principalmente en cuatro pasos: identificación de riesgos, evaluación de riesgos, gestión de riesgos y seguimiento del progreso y estado del proyecto. A continuación se analizan los mecanismos de prevención y respuesta de riesgos para la evaluación y gestión de riesgos y el seguimiento del progreso y el estado del proyecto.
31 Establecer un mecanismo interno de evaluación de riesgos dentro de la empresa.
La evaluación de riesgos es el proceso mediante el cual una empresa analiza y toma decisiones sobre los riesgos que enfrentará.
Las empresas cuentan con algunos métodos avanzados para simular riesgos, como análisis de decisiones, cálculo del valor del riesgo, planificación de escenarios, etc. Las empresas deben establecer equipos de evaluación de riesgos correspondientes para implementar mecanismos de monitoreo y evaluación de riesgos integrales y de múltiples niveles para las operaciones de la empresa o del proyecto antes de licitar, después de licitar, a principios, a medio plazo, finales y posteriores a la operación, e implementar la gestión de riesgos del proyecto en el correspondiente departamento de Dirección y equipo de gestión de proyectos de la empresa. La gestión de riesgos no requiere que la empresa tenga un proceso centralizado de toma de decisiones de gestión de riesgos. En cambio, el diseño aumenta las responsabilidades de riesgo de cada unidad de negocio. Este enfoque "de abajo hacia arriba" alienta a los gerentes a medir y controlar de manera proactiva el riesgo en sus departamentos. Al adoptar los mecanismos de incentivos correspondientes, los administradores no sólo pueden obtener retornos de la obtención de ganancias, sino también de reducir los riesgos operativos de empresas o proyectos.
Gestionar los riesgos operacionales de las empresas constructoras sobre la base de evaluar correctamente los riesgos que enfrentan las empresas constructoras o las operaciones del proyecto.
La gestión del riesgo no es más que tres vías: evitación, transferencia o autoprotección. Para aquellas empresas cuyos tomadores de decisiones creen que los riesgos son demasiado grandes y tal vez no puedan soportar los riesgos que conlleva el proyecto, por supuesto deben adoptar estrategias para evitarlos, por ejemplo, si son propietarios de Hong Kong, Macao o de financiación nacional. los proyectos tienen poca capacidad de pago, las empresas de construcción deben tratar de evitarlos; mejorar el sistema de gestión de seguros de ingeniería también puede maximizar la transferencia de los riesgos potenciales de las empresas de construcción en la tecnología y la gestión de la construcción de proyectos.
33. Integrarse vertical y horizontalmente, ampliar el alcance empresarial y aprovechar las ventajas complementarias de las empresas.
Como contratistas generales, las grandes empresas constructoras deben transferir verdaderamente los riesgos de los materiales, la tecnología y los profesionales. La gestión de la construcción para las empresas Upstream, Midstream y Downstream, como subcontratistas y socios, deben aprovechar sus respectivas tecnologías de construcción de proyectos y ventajas de gestión para minimizar los riesgos del proyecto. Establecer un sistema de evaluación y gestión del desempeño de la construcción de subcontratistas a nivel empresarial para optimizar la gestión de subcontratación empresarial. Adoptar un modelo de gestión de adquisiciones centralizado a nivel empresarial de materiales de construcción a granel para minimizar el riesgo de fluctuaciones de precios de los materiales de construcción.
Mejorar la conciencia sobre los riesgos de los contratos y establecer un mecanismo de seguimiento de los riesgos de los contratos.
En los mercados de construcción extranjeros que adoptan los estándares contractuales de la FIDIC, los contratos son el vínculo legal entre los propietarios y los contratistas. Prevenir los riesgos contractuales y fortalecer las reclamaciones contractuales son la clave para que el contratista pueda, en última instancia, convertir las pérdidas en ganancias en la gestión del proyecto.
Contratar agencias de consultoría profesionales para fortalecer la investigación de mercados en el extranjero.
Elegir regiones y países adecuados para las estrategias de desarrollo de las empresas constructoras y participar activamente en la licitación y gestión de proyectos de infraestructura. Al mismo tiempo, aceleraremos el proceso de localización de talentos en gestión de proyectos y mejoraremos la capacidad de la empresa para adaptarse al extranjero.
36 Establecer una plataforma de intercambio de información ERP dentro de la empresa para realizar un seguimiento en tiempo real del progreso y el estado de los proyectos operativos.
La plataforma de información de gestión ERP es una importante plataforma de información de gestión dinámica empresarial para que grandes empresas internacionales realicen operaciones transnacionales o entre campos en los últimos años. Establecer un mecanismo eficaz de prevención y gestión de riesgos es crucial para mejorar la tasa de éxito de la plataforma de información de gestión dinámica ERP. La Figura 1 es una plataforma de información de gestión dinámica empresarial de construcción ERP que integra datos comerciales entre proyectos y refleja dinámicamente la gestión de construcción del proyecto y la información de costos en tiempo real. Establecer un sistema de gestión de la construcción y contabilidad de costos a nivel de grupo para reflejar y analizar las diferencias en la operación del proyecto desde múltiples ángulos y tridimensionalmente, reducir la posibilidad de riesgos y minimizar los riesgos que enfrentan los proyectos de ingeniería operados por la empresa.
En resumen, la gestión de riesgos empresariales (ERM) puede permitir que las empresas vean algunos riesgos impredecibles, lo que lleva a los gerentes comerciales a buscar soluciones adecuadas para toda la empresa. Si se implementa bien, la ERM puede liberar recursos y reservas de capital de una empresa, permitiéndole invertir en actividades que contribuyan al desarrollo sostenible de la empresa. Al integrar la gestión de riesgos empresariales en las operaciones diarias, en lugar de permitir que los gerentes corporativos reaccionen pasivamente cuando surgen riesgos, la gestión de riesgos puede convertirse en la fuerza impulsora para mejorar la competitividad central y el desarrollo sostenible de una empresa.
4 Conclusión
Bajo la premisa de una feroz competencia en los mercados de la construcción nacionales y extranjeros, debemos acudir a los mercados nacionales y extranjeros para lograr la diversificación empresarial, desarrollar y ampliar empresas y mejorar el riesgo. capacidades de identificación y establecimiento y mejora de mecanismos de prevención de riesgos es la única manera para que las empresas de construcción nacionales y extranjeras sobrevivan y se desarrollen.
!
Para obtener más información sobre licitaciones de ingeniería/servicios/adquisiciones y para mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, puede hacer clic en la parte inferior del sitio web oficial de servicio al cliente para realizar una consulta gratuita: /#/? fuente=bdzd