Reglamento de transporte de pasajeros en taxi de Xuzhou (modificado en 2020)

Capítulo 1 Disposiciones Generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión del transporte de pasajeros en taxi, mejorar la calidad del servicio, mantener el orden normal de operación y proteger los derechos e intereses legítimos de los pasajeros, operadores y empleados, de conformidad con el "Reglamento de Transporte por Carretera de la "República Popular China" y "Regulaciones de Transporte por Carretera de la Provincia de Jiangsu" y otras leyes y regulaciones relevantes, y en base a la situación real de esta ciudad, estas regulaciones se formulan. Artículo 2 El término "transporte de pasajeros en taxi" mencionado en este Reglamento se refiere a actividades comerciales que obtienen licencias comerciales de conformidad con la ley, utilizan automóviles pequeños para brindar servicios de transporte de pasajeros de acuerdo con los requisitos de los pasajeros y cobran según el kilometraje y el tiempo. Artículo 3 El presente Reglamento se aplicará a la operación, supervisión y gestión del transporte de pasajeros en taxi dentro del área administrativa de esta ciudad. Artículo 4 Los departamentos de transporte de los gobiernos populares de las ciudades, condados (ciudades) y el distrito de Jiawang son responsables de la gestión del transporte de pasajeros en taxi dentro de sus respectivas regiones administrativas, y sus agencias afiliadas de gestión del transporte por carretera son responsables de su implementación específica.

Otros departamentos relevantes del Gobierno Popular deberán, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, hacer un buen trabajo en la supervisión y gestión del transporte de pasajeros en taxi. Artículo 5 El departamento de transporte del gobierno popular de la ciudad, el condado (ciudad) y el distrito de Jiawang trabajará con los departamentos pertinentes para preparar un plan de desarrollo del transporte de pasajeros en taxi de acuerdo con la ley y organizará su implementación después de la aprobación del gobierno popular. al mismo nivel.

La planificación del desarrollo del transporte de pasajeros en taxi debe considerar de manera integral la población urbana, el nivel de desarrollo económico, el flujo de tráfico, la estructura del tráfico, la demanda de viajes y otros factores.

Los gobiernos populares de las ciudades, condados (ciudades) y el distrito de Jiawang deben incluir fondos de gestión del transporte de pasajeros en taxi y fondos de construcción de infraestructura en los presupuestos fiscales al mismo nivel. Artículo 6 Se alienta a los operadores de taxis a implementar operaciones corporativas, intensivas y a gran escala, promover el uso de vehículos respetuosos con el medio ambiente y que ahorren energía, y establecer y mejorar sistemas de gestión de comando, despacho y supervisión. Artículo 7 Los organismos de gestión del transporte por carretera evaluarán las operaciones respetuosas de la ley, la seguridad de la producción y la calidad del servicio de los operadores y conductores del transporte de pasajeros en taxi. Los resultados de la evaluación de la puntuación deben hacerse públicos y utilizarse como base para la reconfiguración de los derechos empresariales, el registro y la revocación de las cualificaciones profesionales. Capítulo 2 Gestión de la Calificación Empresarial Artículo 8 Quienes se dediquen a operaciones de transporte de pasajeros en taxi obtendrán el derecho a operar el transporte de pasajeros en taxi mediante una licencia.

El período de los derechos de operación de transporte de pasajeros en taxi es de cuatro a ocho años, y el período específico lo determina la ciudad, el condado (ciudad) y el Gobierno Popular del distrito de Jiawang.

La agencia de gestión del transporte por carretera deberá firmar un contrato de uso de derechos comerciales con el operador de transporte de pasajeros en taxi.

No se cederá el derecho a explotar el transporte de pasajeros en taxi sin autorización. Artículo 9 Controlar estrictamente la transferencia remunerada de los derechos de explotación del transporte de pasajeros en taxi. Si los derechos de operación de transporte de pasajeros en taxi han sido transferidos mediante una tarifa, se utilizarán gradualmente de forma gratuita, si es necesario continuar implementando la transferencia pagada o aumentar la capacidad de transporte de pasajeros en taxi mediante transferencia pagada, se informará; al Gobierno Popular Provincial para su aprobación. La capacidad de transporte gratuito de pasajeros en taxi recién agregada deberá ser aprobada por el Gobierno Popular Municipal y reportada al Departamento Provincial de Transporte para su presentación.

El producto de la cesión remunerada de los derechos de explotación del transporte de pasajeros en taxi se destinará exclusivamente a la construcción y gestión de las instalaciones del servicio de transporte de pasajeros en taxi.

Las medidas para la gestión de los derechos de operación del transporte de pasajeros en taxi serán formuladas por separado por el Gobierno Popular Municipal. Artículo 10 Las empresas que se dediquen a operaciones de transporte de pasajeros en taxi deberán cumplir las siguientes condiciones:

(1) que todos los indicadores comerciales hayan alcanzado la cantidad prescrita;

(2) Cumplir con la normativa y las normas operativas. requisitos vehículos e instalaciones y equipos de apoyo;

(3) Tener capital registrado y locales comerciales acordes con su escala comercial;

(4) Tener gerentes y conductores que cumplan con los requisitos prescritos;

(5) Contar con un sólido sistema de gestión de seguridad de operación y producción;

(6) Otras condiciones estipuladas por las leyes y reglamentos.

Las normas específicas estipuladas en los puntos 1 a 3 del párrafo anterior serán determinadas por el departamento de transporte de acuerdo con las condiciones reales de la región y se implementarán después de la aprobación del gobierno popular del mismo nivel. Artículo 11 Los operadores individuales que se dediquen al transporte de pasajeros en taxi deberán cumplir las siguientes condiciones:

(1) Obtener indicadores comerciales;

(2) Contar con vehículos que cumplan con las regulaciones y requisitos operativos e instalaciones de apoyo. y equipos;

(3) Otras condiciones estipuladas por las leyes y reglamentos. Artículo 12 Quienes se dediquen a operaciones de transporte de pasajeros en taxi deberán solicitar y presentar los materiales pertinentes a la agencia de gestión del transporte por carretera donde esté matriculado el vehículo.

La agencia de gestión del transporte por carretera que recibe la solicitud deberá completar la revisión dentro de los 20 días siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud y tomar una decisión sobre si concede el permiso. Si se concede la licencia, se expedirá al solicitante una licencia de actividad de transporte por carretera y un certificado de transporte por carretera; si no se concede la licencia, se le notificará por escrito al solicitante y se indicarán los motivos; Artículo 13 Los conductores que se dediquen al transporte de pasajeros en taxi deberán obtener un certificado de calificación empresarial de conformidad con la ley, registrarse y recibir una tarjeta de supervisión de servicio, y luego podrán dedicarse al transporte de pasajeros en taxi. La tarjeta de supervisión de servicio contendrá el número del vehículo, el nombre del operador, el nombre del conductor, el número del certificado de calificación comercial, etc. y colóquelo en el lugar designado en el automóvil.

Cada taxi de pasajeros no podrá tener más de tres conductores registrados. El número de vehículo del taxi de pasajeros conducido por el conductor deberá ser coherente con el número de vehículo registrado en la tarjeta de supervisión del servicio. Artículo 14 Los solicitantes que soliciten certificados de calificación deberán cumplir las siguientes condiciones:

(1) Tener menos de sesenta años y gozar de buena salud;

(2) Obtener calificaciones de máquina C1 o superiores EMU permiso de conducir por más de tres años;

(3) No se han producido accidentes de tráfico importantes en los últimos tres años y tiene responsabilidades iguales o superiores;

(4) Pasó la evaluación por la agencia municipal de gestión del transporte por carretera.