¿Cuáles son las deficiencias de la actual construcción de la Franja y la Ruta?
1. El mecanismo institucional y el sistema de servicios de apoyo para promover la cooperación en materia de capacidad de producción no son perfectos: durante mucho tiempo, nuestro país ha adoptado un sistema restrictivo relativamente cauteloso para que las empresas inviertan en el extranjero. demasiado complejo y carece de eficiencia y transparencia. Existen muchas limitaciones en la aprobación de inversiones y la gestión de divisas.
2. Incompatibilidad con entornos institucionales y estándares técnicos extranjeros: las empresas que “se globalizan” tienen que enfrentarse a un entorno institucional que es muy diferente de las nacionales. Sin embargo, las empresas chinas no están bien preparadas en este sentido porque no están preparadas. No estar familiarizado con las prácticas comerciales extranjeras, el entorno legal y la falta de experiencia en proyectos internacionales, etc., a menudo conducen a "fallos de contratos", dificultades para conseguir proyectos y multas a las empresas.
3. Capacidades de internacionalización insuficientes de las empresas: las empresas automotrices chinas aún necesitan tener un conocimiento profundo de las características y reglas de los mercados de cada país y deben ocuparse de aspectos como el mantenimiento de la imagen de marca. , la protección de la propiedad intelectual, la responsabilidad de las partes extranjeras por incumplimiento de contrato y los litigios antidumping. Las capacidades de protección insuficientes dificultan la “globalización”. Cuando la maquinaria de construcción de nuestro país compite en los mercados extranjeros, su tecnología clave y sus piezas clave no sólo dependen de empresas de países desarrollados, sino que el servicio posventa también se ha convertido en una limitación obvia. Información ampliada
La cooperación internacional en capacidad de producción se refiere a acciones conjuntas entre dos países o regiones con voluntad y necesidad de asignar la oferta y la demanda de capacidad de producción a través de fronteras o entre regiones. La cooperación en materia de capacidad de producción puede llevarse a cabo a través de dos canales: la capacidad de producción puede trasladarse mediante la producción de productos, o la capacidad de producción puede trasladarse mediante la transferencia de la industria.
Se puede ver que la cooperación en capacidad de producción propuesta por nuestro país va más allá de la tradicional exportación de capital: es a la vez una exportación de productos básicos y una exportación de capital. Sin embargo, la cooperación popular en materia de capacidad de producción se refiere principalmente a la transferencia industrial. En los últimos años, con la propuesta de la estrategia "La Franja y la Ruta", la cooperación internacional en capacidad de producción se ha convertido en el contenido principal de la implementación de la estrategia "salir" por parte de las empresas, el foco del trabajo gubernamental y un tema candente de preocupación social. .
En la actualidad, la cooperación en materia de capacidad de producción de "La Franja y la Ruta" de mi país ha logrado avances positivos, pero también hay muchos problemas y obstáculos que deben tomarse más medidas correspondientes para promover la producción de "La Franja y la Ruta". la cooperación en materia de capacidad continúe sin contratiempos.
Diario del Pueblo en Línea - Estado actual, problemas y contramedidas de la cooperación en materia de capacidad de producción en el marco de la "Iniciativa de la Franja y la Ruta"