Introducción al esquema de control de tensión del sistema de control de tensión
Velocidad, correspondiente a estos dos métodos, MD330 ha diseñado dos modos de control de tensión.
Bucle abierto significa que no hay señal de retroalimentación de tensión y solo necesita controlar la frecuencia de salida o el par para controlar el convertidor de frecuencia.
El propósito del control no tiene nada que ver con vectores en lazo abierto o vectores en lazo cerrado. El modo de control de par significa que el convertidor de frecuencia controla el motor.
Es par en lugar de frecuencia. La frecuencia de salida cambia automáticamente con la velocidad del material.
Según la fórmula F=T/R (donde F es la tensión del material, T es el par del eje de bobinado y R es el radio de bobinado),
Puede Puede verse que si el devanado puede ajustarse el par del eje de devanado cambiando el diámetro, se puede controlar la tensión sobre el material.
Esta es la base del método de torsión de bucle abierto para controlar la tensión, y su viabilidad también se debe a la tensión sobre el material.
Sólo el par del eje de bobinado, que actúa principalmente sobre el material.
Los inversores de la serie MD pueden controlar con precisión la potencia bajo control vectorial de bucle cerrado (control vectorial con sensor de velocidad).
La máquina emite par. Para utilizar este modo de control, se debe instalar un codificador (el inversor debe estar equipado con una tarjeta PG). 1) Pieza de ajuste de tensión: se utiliza para ajustar la tensión. En uso real, el valor de ajuste de tensión debe ser consistente con el material utilizado.
Los requisitos de engarzado corresponden a la situación real y deben ser establecidos por el usuario. El cono de tensión controla la tensión.
A medida que aumenta el diámetro del devanado, disminuye para mejorar el efecto de formación del devanado.
2) Parte de cálculo del diámetro de rizado: se utiliza para calcular u obtener información sobre el diámetro de rizado. Si el diámetro de rizado se calcula en función de la velocidad lineal, es necesario.
Para la función de entrada de velocidad lineal, si el diámetro del rollo se calcula mediante la acumulación de espesor, la fase del diámetro del rollo se calcula mediante la acumulación de espesor.
Cierra la sección de función de parámetros.
3) Parte de compensación de par: parte del par de salida del motor se utiliza para superar la carga (descarga) durante la aceleración y desaceleración.
El momento de inercia del rodillo de bobinado y la parte de compensación de inercia del convertidor de frecuencia se pueden configurar automáticamente mediante los parámetros adecuados.
La compensación del par se realiza de acuerdo con la tasa de aceleración y desaceleración, de modo que el sistema aún pueda obtener una tensión estable durante la aceleración y desaceleración. Dificultad
La compensación de la fricción puede superar el efecto de la resistencia del sistema sobre la tensión. Circuito cerrado se refiere a una regulación de circuito cerrado que requiere señales de retroalimentación de detección de tensión (posición). El modo de control de velocidad
significa que el inversor ajusta la frecuencia de salida de acuerdo con la señal de retroalimentación y logra el propósito de control. El inversor puede funcionar en modo de velocidad.
Se utiliza para control vectorial sin sensor de velocidad, control vectorial con sensor de velocidad y control V/F.
Cualquier tipo.
El principio de este modo de control es calcular un valor de ajuste de frecuencia coincidente a través de la velocidad lineal del material y el diámetro de bobinado real.
F1, luego genera un valor de ajuste de frecuencia f2 a través de la operación PID de la señal de retroalimentación de tensión (posición), y finalmente.
La frecuencia de salida es f=f1+f2. Básicamente, F1 puede hacer que la velocidad de rebobinado (desenrollado) y la velocidad de la línea de material sean básicamente las mismas.
Haciendo coincidir, y luego la parte f2 se puede ajustar ligeramente para cumplir con los requisitos de control, lo que resuelve muy bien el problema del control de circuito cerrado.
Contradicción entre velocidad de respuesta y estabilidad de control.
En este modo, la parte de ajuste de tensión no es válida y el propósito del control del sistema se establece en la fuente proporcionada de FA-00PID.
El resultado del control es estabilizar la señal de retroalimentación de tensión (posición) en el valor dado del PID. Especial
Cuando utilice señales de posición (como varillas oscilantes de tensión y rodillos flotantes) como retroalimentación, preste atención a cambiar el valor establecido (PID dado).
Es posible que no cambie la tensión real, lo que requeriría cambiar la configuración mecánica.
Contrapeso para varilla basculante o rodillo flotante. 1) Parte PID: configurada principalmente en el grupo FA, el segundo conjunto de parámetros PID en el grupo FH puede desempeñar un papel auxiliar.
Uso. Después de que todas las demás partes estén configuradas correctamente, es necesario ajustar los parámetros PID para obtener el efecto de control final.
2) Parte de entrada de velocidad de línea: Esta parte es más importante y tiene dos funciones. Una es calcular la velocidad lineal.
La frecuencia coincidente del convertidor de frecuencia (consulte la descripción anterior) y la segunda es la velocidad del cable, que se puede utilizar para calcular el diámetro del devanado.
3) Parte de cálculo del diámetro de la bobina: calcula el diámetro real de la bobina, que se puede obtener después de que el convertidor de frecuencia obtenga la velocidad lineal y el diámetro real de la bobina.
Obtén la frecuencia coincidente del convertidor de frecuencia. Al calcular el diámetro de la bobina usando velocidad lineal, si el diámetro de la bobina calculado por el inversor es diferente de la bobina real
La desviación del diámetro se refiere a la desviación en la entrada de velocidad lineal, y la entrada de velocidad lineal puede ser corregido por el resultado del cálculo del diámetro del devanado.
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Tenga en cuenta que el valor de frecuencia coincidente calculado a partir de la velocidad lineal y el diámetro del devanado no es la frecuencia de salida real del inversor.
Al calcular el diámetro de rizado utilizando la velocidad lineal y la frecuencia de operación, la frecuencia de operación utilizada es la frecuencia de salida real del inversor.
No existe ninguna contradicción lógica.
4) El segundo conjunto de parámetros PID: cuando solo un conjunto de parámetros PID no puede cumplir con el efecto de control general,
Puede utilizar el segundo conjunto de parámetros PID, por ejemplo, durante volumen bajo Ajuste el primer conjunto de parámetros PID para obtener mejores resultados.
Ajuste el segundo conjunto de parámetros PID cuando el volumen esté lleno para obtener mejores resultados, de modo que todo el proceso pueda lograr mejores resultados.