¿Cuáles son los lubricantes de dibujo más comunes?

El lubricante de trefilado es un material lubricante de proceso durante el proceso de trefilado. Su función es formar una película lubricante entre el metal trefilado y la pared del troquel de trefilado para reducir la fricción entre las interfaces y evitar que el metal se estire. adherido a la pared del molde debido a la generación de calor para reducir el consumo de energía y el aumento de temperatura durante el embutición, extender la vida útil del molde, garantizar la calidad de la superficie del producto y uniformar la deformación. Mejorar el rendimiento de lubricación de los lubricantes juega un papel importante para lograr un estirado a alta velocidad y fortalecer el proceso de deformación del estirado. Generalmente, existen lubricantes de trefilado especiales adecuados para este proceso de trefilado de acero suave, cobre, aluminio y sus aleaciones. A continuación se ofrece una breve introducción a los lubricantes de trefilado comunes:

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(1) Lubricación para trefilado de acero Debido a la tendencia de la película a pegarse durante el trefilado de acero, a menudo se utiliza la lubricación con película seca como capa protectora inicial. Los lubricantes para trefilado de acero con bajo y medio carbono pueden utilizar cal o bórax, o aceite de trefilado general. El bórax volverá a su estado cristalino con alta humedad, pero tiene buenas propiedades de protección contra la corrosión con humedad moderada. Si no se requiere limpieza después del trefilado, es mejor utilizar aceite de trefilado especial como lubricante. Si se requiere tratamiento de recocido, el residuo debe eliminarse antes del recocido; de lo contrario, el residuo se convertirá en depósitos carbonizados durante el tratamiento térmico y parte del mismo se depositará en la superficie del metal, afectando la calidad de los productos estirados.

(2) Lubricación por trefilado de aluminio y aleaciones de aluminio El aluminio es similar al acero inoxidable, con una frágil película de óxido en la superficie, pero es mucho más fácil de estirar que el acero inoxidable. Para estirar tiras y barras de aluminio y aleación de aluminio, se usa comúnmente aceite de trefilado especial con manteca de cerdo sulfurada como aditivo principal. La cantidad agregada depende del tipo de aleación, el tamaño de trefilado y la velocidad. varillas para evitar situaciones adversas como el pegado del film y la sinterización. La viscosidad del aceite lubricante utilizado para el trefilado de alambre de aluminio depende del tamaño del alambre de aluminio trefilado, la velocidad de trefilado, la relación de reducción del diámetro de trefilado y la rugosidad requerida.

(3) Lubricación por trefilado de cobre y aleaciones de cobre La selección del lubricante para el trefilado de cobre y aleaciones de cobre se ve afectada por muchos factores, como la velocidad de trefilado, el diámetro de la varilla y el molde. En general, es suficiente utilizar grasa o lubricante mecánico de alta viscosidad al estirar barras a bajas velocidades. Sin embargo, a veces para mejorar aún más la calidad del procesamiento, se puede agregar una cantidad adecuada de aditivos vulcanizados de extrema presión. Las líneas de producción de trefilado de alta velocidad desarrolladas en los últimos años han planteado requisitos más altos para el aceite de trefilado, como una lubricidad adecuada para reducir el desgaste y mejorar la vida útil del molde; una buena capacidad de limpieza para evitar que el polvo de cobre se pegue al molde; desgaste; debe tener un buen efecto de enfriamiento y una larga vida útil para garantizar la calidad del dibujo y una alta eficiencia de producción. En la actualidad, el desarrollo de refrigerantes lubricantes para trefilado de alta velocidad con las buenas propiedades integrales mencionadas anteriormente es un requisito urgente para mejorar aún más la tecnología de trefilado.

2. Lubricante para trefilado de tubos

(1) Para el trefilado de tubos de acero, el tubo en blanco generalmente se decapa para eliminar las incrustaciones de óxido y luego la superficie se prepara preliminarmente mediante fosfatación y saponificación. Tratamiento, para que la película lubricante formada pueda cumplir con los requisitos del proceso de trefilado. Un buen estado de lubricación tiene un gran impacto en la calidad de la tubería, la vida útil del molde y la eficiencia de la producción. Los tubos de acero sin costura se producen mediante un proceso de laminación en caliente perforado. La varilla central perforada debe lubricarse con lubricante. Los componentes principales del lubricante utilizado incluyen grafito, polvo metálico, manteca de cerdo vulcanizada, etc.

(2) El aceite lubricante de alta viscosidad se usa generalmente para el estirado en frío de tubos de aluminio y, a veces, se agrega una cantidad adecuada de agente antidesgaste aceitoso, agente antidesgaste de extrema presión y antioxidante. Al trefilar tubos de aluminio de diámetro pequeño a alta velocidad, el uso de aceite de trefilado especial con baja viscosidad y presión extrema y aditivos antidesgaste puede reducir en gran medida las manchas de aceite y eliminar el problema de la limpieza con solventes, porque se ha utilizado ampliamente. Generalmente, la rugosidad de los tubos de aluminio trefilados se ve afectada por factores como la viscosidad del aceite lubricante, la velocidad de trefilado y la geometría del molde. Para mantener el brillo del tubo de aluminio, también se puede utilizar lubricante de parafina para el trefilado del tubo de aluminio, es decir, el tubo en bruto se sumerge en una solución o emulsión de parafina diluida en disolvente y luego se extrae después del remojo. De esta forma se pueden realizar tres trefilados consecutivos sin aplicar lubricante, y el tubo de aluminio trefilado se puede lubricar y limpiar con parafina.

(3) Existen dos procesos para el trefilado de tubos de cobre: ​​trefilado lineal y trefilado con disco. El estiramiento del disco tiene las ventajas de una extracción prolongada del material y una alta velocidad, pero también requiere altos requisitos de lubricantes. Por ejemplo, los tubos de cobre de refrigeración utilizados en los refrigeradores requieren una buena limpieza de la superficie interna y externa. Si el aceite lubricante contiene mucho carbón residual, la superficie de cobre se volverá negra durante el tratamiento de recocido. En las primeras etapas del trefilado de tuberías de cobre, a menudo se usaban lubricantes a base de aceite mineral o aceite vegetal, pero tenían la desventaja de contaminar el medio ambiente y producir fácilmente manchas de aceite. En la actualidad, se utilizan principalmente aceites de trefilado especiales. Los aceites lubricantes de trefilado con éster de ácido graso sulfurado como aditivo principal tienen mejores propiedades integrales y se utilizan ampliamente.