¿Qué hacen respectivamente las estaciones piloto y las sociedades gestoras extranjeras?

La estación piloto utiliza remolcadores para guiar a los barcos. Es decir, si un barco grande o un barco de alta mar ingresa al puerto, no se puede entrar directamente. La estación de práctico debe enviar un remolcador para guiarlo hasta el muelle designado y, por supuesto, debe cobrar una determinada tarifa de servicio a la empresa naviera, la empresa gestora externa es la abreviatura de la empresa extranjera de registro de barcos; Esta unidad parece brindar servicios de conteo para el transporte marítimo, pero ahora son todos contenedores. Es decir, después de que lleguen las cajas a la fábrica, enviarán gente a ver las grandes cantidades de mercancías y, por supuesto, también cobrarán un. Cierta tarifa a la empresa de envío. Pero en este momento no tengo claro el significado de la existencia de la empresa. Parece que no hay necesidad de obtener algo a cambio de nada;

Personalmente creo que esta última no necesita nada de la primera. . Ambos brindan servicios a compañías navieras y cobran tarifas de servicio, y no existe superposición ni conexión.